"Viggens accelerating in value."

[DV 9-3]

.
Hoewel waardeontwikkeling beslist niet de reden is dat ik Viggens leuk vind, toch 'n aardig stukje om te delen.

https://www.hemmings.com/stories/2022/0 ... cJhmvGcILY

[Arthurj]

Zeker een mooi stukje! Leuk om te lezen. Zeker over de middelmaat en de top, weinig kilometers en origineel, dat doet zeker wat, overal wel denk ik?

[Style&Co]

leuk artikel. Mooi dat mijn theorie gestaafd wordt dat de coupé het meeste waard is... dat is nu ook bij de classic 900 aan de gang

Wat ik me afvraag.... was de Viggen de snelste Saab die ooit leverbaar was qua acceleratiecijfers?

[NeufegliseThierry]

Wat ik me afvraag.... was de Viggen de snelste Saab die ooit leverbaar was qua acceleratiecijfers?

Wel de snelste coupé, niet de snelste Saab. Dat was de 9-3 turbo X, althans die was in ieder geval een heel stuk rapper dan de Viggen.

[Style&Co]

are u sure? Ik heb een 9-3 v6 xwd automaat (idem als Turbo X) gehad en die vond ik beslist niet sneller dan mn Viggen. Wellicht dat de topsnelheid hoger is maar in de sprints zet ik mn geld op de Viggen

[Ewout]

0-100 km/u in 6,8s door de Viggen en 6,3s door de Turbo X, lees ik op een aantal universele websites...

[MVE]

Ik ben benieuwd wat de 5-100km/u is van beide autos. Dat is wat beter het daadwerkelijke praktijkverschil schetst.

[DV 9-3]

0-100 km/u in 6,8s door de Viggen en 6,3s door de Turbo X, lees ik op een aantal universele websites...

Da's wel begrijpelijk. Met 4WD krijg je 't vermogen makkelijker op straat. Iets waar de Viggen vanuit stilstand best moeite mee heeft.
De ware kracht van de Viggen zit in mijn beleving juist bóven die 100 Kmh...(Of eigenlijk vanaf ongeveer 80 Kmh.)
Want of je nu in z'n 3e, 4e, of 5e versnelling zit, boven de 2.500 rpm wil 'ie àltijd spelen!

[NeufegliseThierry]

are u sure? Ik heb een 9-3 v6 xwd automaat (idem als Turbo X) gehad en die vond ik beslist niet sneller dan mn Viggen. Wellicht dat de topsnelheid hoger is maar in de sprints zet ik mn geld op de Viggen

Yes I am sure

Maar misschien is je Viggen niet meer origineel qua vermogen?

[Carroda]

0-100 km/u in 6,8s door de Viggen en 6,3s door de Turbo X, lees ik op een aantal universele websites...

Zat de Saab 9-5 Aero met 300pk origineel niet ook op 6.3s ofzo?

[Turbobakk]

Een handgeschakelde Turbo X sedan deed het in 5,7 sec.

[Style&Co]

Een handgeschakelde Turbo X sedan deed het in 5,7 sec.

ik zou dan mn geld zetten op een handgeschakelde V6 FWD sedan, veel lichter

toch denk ik dat in de sprints van 60-180 een Viggen hoge ogen gooit. PK/NM versus KG verhouding is erg gunstig tov andere modellen

[DV 9-3]

Al gezegd, maar jouw Viggen is not exactly standaard meer he Style...

[Style&Co]

Al gezegd, maar jouw Viggen is not exactly standaard meer he Style...

nee klopt... doorgeslagen bougie in het setje wat ik tweedehands had gekocht... dus mn Viggen loopt op 3 poten. Maar nog steeds ca 170 pk hoor

[Sapphire]

Een 2.0T met 222 pk schijnt (van horen zeggen) al sneller te zijn dan een BMW F10 M5, maar die doet er dan ook 7,8 seconden over naar de 100 mph