Het automerk Lancia wordt sinds 2017 alleen nog maar verkocht in het thuisland Italië.
Daar is de Lancia Ypsilon opmerkelijk genoeg een groot succes.
Lancia komt nu met een hybride uitvoering van de Lancia Ypsilon:De Ypsilon mag dan slechts 2 botssterren krijgen van Euro NCAP, het feit dat Lancia meer exemplaren
van dit model in Italië verkoopt dan Alfa Romeo met haar complete gamma in heel Europa spreekt boekdelen.
Bron: https://www.automobielmanagement.nl/aut ... -techniek/Het gaat concreet om een atmosferische 1,0 liter benzine driecilinder met 70 pk en 92 Nm die hulp krijgt van een elektrische startmotor (BSG genaamd; Belt-integrated Starter Generator) wiens stroom afkomstig is van een piepkleine lithium/ion accu van 12 volt. De handbak kreeg een extra zesde versnelling. Met deze techniek is het getal waarin de brandstofbesparing wordt uitgedrukt achter de komma te vinden, maar dat maakt niet uit: alle beetjes helpen. Met zijn nieuwe aandrijflijn sprint de Ypsilon in 14,2 tellen naar 100 km/u. Haar topsnelheid ligt op 163 km/u en het gemiddeld gecombineerd verbruik bedraagt officieel 4,0 à 4,1 liter per 100 km.
Lancia zet de Ypsilon Hybrid in de Italiaanse markt voor een prijs van omgerekend 14.290 euro. Daarmee is hij goedkoper dan de Fiat 500 met dezelfde aandrijflijn en even duur als de soortgelijke Panda Cross. Begrijpelijk dat Italianen met een chique smaak dat een onweerstaanbare aanbieding vinden.
