lekker, zo maar in de fik zo'n el.auto

[72sonett3]

Ga je nooit voorhebben met benzine of gas hoor...

Nee, die op de onderste foto lijkt de 93 van Johan Tammeling, komt van de olie in de benzine, levensgevaarlijk die mengsmering.

[GHIA]

Grootste gevaar is geloof ik de hitte en de giftige dampen.
Een brandstof auto blussen in een parkeergarage is vele malen makkelijker.
Een elektrische auto moet erna ook nog dagen ondergedompeld worden.
Op dat gebied zijn ze wel een drama dus extra veiligheidsvoorzieningen zeker geen luxe.
Ook parkeergarages moeten aangepast worden, maar zelfs bij nieuwbouw wordt er geen
rekening mee gehouden.
Stel dat er 4 van die dingen naast elkaar staan en eentje zegt poef.

[hpnonthuis]

Met de komst van de E10 brand een benzine auto ook steeds vaker. Idem de biodiesel. Deze troep lost slangen en sommige legeringen op.
Het nadeel van de elektrische autos dat ze geblust moeten worden in een bak water, en daar enkele dagen in blijven. Voordeel is wel, mits brandverzekering, dat je weer nieuw rijdt.
Nu ook nog het bericht van gisteren dat de kans op zware verwonding door EV 3x zo groot is.

[72sonett3]

Met de komst van de E10 brand ...

E10 brand? Waar?
Dit was pas een grote brand in parkeergarage Liverpool.

[Steve-O]

Met de komst van de E10 brand een benzine auto ook steeds vaker. Idem de biodiesel. Deze troep lost slangen en sommige legeringen op.

Volgens mij is dit zonder statistiche onderbouwing een bewering die nergens op gebaseerd is. Zelfs al jou je er vaker over brandende benzine en dieselauto's lezen, dan moet je nog rekening houden met de mogelijkheid dat het medialandschap steeds verandert en de publcatieintensiteit van dit soort branden varieert naar omstandigheden. Niet bij elk artikel is het soort brandstof na te gaan. Bovendien kun je een verkeerd gekozen slangkwaliteit (als dat al waar is) en een de mogelijkheid van een terugroepactie om dit te voorkomen niet vergelijken met de principeconstructie en veiligheidsaspecten van EV-accu's bij bijvoorbeeld aanrijdingen.

Het nadeel van de elektrische autos dat ze geblust moeten worden in een bak water, en daar enkele dagen in blijven. Voordeel is wel, mits brandverzekering, dat je weer nieuw rijdt.
Nu ook nog het bericht van gisteren dat de kans op zware verwonding door EV 3x zo groot is.

Dat voordeel is geen voordeel, want dat is bij benzine/dieselauto's precies hetzelfde: Je krijgt de dagwaarde als korting op een ander voertuig, nieuw of niet niet, dat bepaal jezelf. Als je auto jonger is dan x jaar of een kilometerstand heeft van minder dan y kilometers, krijg je een nieuwe zonder bijbetalen.

[odin1899]

Het resultaat van iemand die een diesel Opel Zafira in een parkeergarage bij het vliegveld van Stavanger parkeerde:



Levensgevaarlijk die dieselauto's .