Ik denk aan een soort belgische plaat oplossing.
Trolblazer van N2024
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Overspuiten van de bumper omdat ik de verkeerde platen heb gekregen doet nogal zeer in mijn portemonee
Ik denk aan een soort belgische plaat oplossing.
Ik denk aan een soort belgische plaat oplossing.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Trolblazer van N2024
Of een goede gelegenheid om meteen parkeersensoren voor te laten monteren? Kun je mooi een gat L en R van de nummerplaat mee afdekken misschien?
Maar kun je niet gewoon een normale nummerplaat los bij bestellen bij bv vd Peijl in Goes?
Maar kun je niet gewoon een normale nummerplaat los bij bestellen bij bv vd Peijl in Goes?
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Je mag geen gewone nummerplaat voor hebben Sonab als je achter wel een vierkante Amerikaanse hebt.
Parkeersensoren is misschien een goed idee!
Parkeersensoren is misschien een goed idee!
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Trolblazer van N2024
Ik zag het op de vorige pagina al staan. Maar zou dit in de praktijk niet gedoogd worden?N2024 schreef: ↑do 21 nov, 2019 16:55Je mag geen gewone nummerplaat voor hebben Sonab als je achter wel een vierkante Amerikaanse hebt.
Goedkoopste alternatief, als er maar twee kleine/nette gaatjes zijn, is twee nette schroefjes / dopjes in de juiste kleur spuiten en aanbrengen.
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Ze maken de platen gewoon niet Sonab. Als je platen bestelt dan moet het kloppen.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Trolblazer van N2024
Ja, met gele platen is dat natuurlijk heel streng. Witte platen bijbestellen is andere koek. 
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: Trolblazer van N2024
Als je platen een beetje symmetrisch zitten dan kan je altijd aan weerszijden nog iets decoratiefs over het boorgat plaatsen/plakken. 
-
rutgerreinier
- Donateur

Re: Trolblazer van N2024
Je kan ook een kleine plaat achter en een lange sticker voor.
Het wordt bij sportwagens ook gedoogd
Het wordt bij sportwagens ook gedoogd
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Heb net de eerste 4000 km met de Trolblazer gereden. Is me heel goed bevallen eigenlijk. De 9-3 staat (sorry) vaak stil. Ik vind de Trolblazer erg stil vergeleken met de 9-3, motor draait zelden meer als 2000 toeren. Vind het wel relaxed rijden eigenlijk.
De balgen van de luchtvering zijn inmiddels vervangen. De sneeuwkettingen zijn ook gearriveerd. Heb toch maar 2 sets gedaan (voor en achter).
De balgen van de luchtvering zijn inmiddels vervangen. De sneeuwkettingen zijn ook gearriveerd. Heb toch maar 2 sets gedaan (voor en achter).
-
op
- Donateur (4x)

Re: Trolblazer van N2024
Mooie auto! Dat plaatje van het verbruik is vast nieten de stad gemaakt
Hoe ziet de achterkant eruit? kan je daar geen normale plaat kwijt, zodat het op de voorkant ook mag? De normale plaat op de voorkant ziet er inderdaad beter uit......
Hoe ziet de achterkant eruit? kan je daar geen normale plaat kwijt, zodat het op de voorkant ook mag? De normale plaat op de voorkant ziet er inderdaad beter uit......
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Nee achter past geen normale plaat. Verbruik is idd niet in de stad 
-
N2024
- Geregistreerd lid
Re: Trolblazer van N2024
Inmiddels een paar maanden en 7000 kilometer verder met de Trolblazer. Ben er mee op wintersport geweest en ben de auto steeds meer gaan waarderen. Zodanig dat ik de 9-3 vaak laat staan en toch de Trolblazer pak.
Heb wel wat kleine dingetjes;
- Lampje van de accu brandt soms. De accu is echter nog goed en ook de dynamo maakt genoeg stroom (14V gemeten tijdens draaiende motor). Ik moet `m nog een keer wegbrengen hiervoor.
- Heel soms krijg ik melding voor "stabiltrack" service. Ook hier wil ik `m nog een keer wegbrengen.
- Eén keer startte hij op halve kracht. Na paar seconden kwam de rest ook mee. Misschien een storing in het D-O-D (displacement on demand). Ik begrijp dat bij veel Trolblazers de DOD is verwijderd.
Heb wel wat kleine dingetjes;
- Lampje van de accu brandt soms. De accu is echter nog goed en ook de dynamo maakt genoeg stroom (14V gemeten tijdens draaiende motor). Ik moet `m nog een keer wegbrengen hiervoor.
- Heel soms krijg ik melding voor "stabiltrack" service. Ook hier wil ik `m nog een keer wegbrengen.
- Eén keer startte hij op halve kracht. Na paar seconden kwam de rest ook mee. Misschien een storing in het D-O-D (displacement on demand). Ik begrijp dat bij veel Trolblazers de DOD is verwijderd.
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: Trolblazer van N2024
Het jeukt hier ook steeds harder, kun je ook iets zeggen over he5 verbruik?
