Saab 90 uit België
-
esalet
- Donateur (8x)

Re: Saab 90 uit België
Nog steeds zeer goed bezig dus!
Respect voor het doorzetten, ook en vooral met de bedrading omdat dat leuke puzzels kunnen zijn.
Spuitwerk is echt mooi geworden!
Komende dinsdag avond is er in Spaubeek Limburg NL een presentatie speciaal over de 90, wie weet is het leuk voor je (als het uitkomt).
Zie https://www.saabclub.nl/agenda/
Respect voor het doorzetten, ook en vooral met de bedrading omdat dat leuke puzzels kunnen zijn.
Spuitwerk is echt mooi geworden!
Komende dinsdag avond is er in Spaubeek Limburg NL een presentatie speciaal over de 90, wie weet is het leuk voor je (als het uitkomt).
Zie https://www.saabclub.nl/agenda/
-
Aero75
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Hey Esalet, interessant! Misschien kan je aparte aankondiging maken hiervoor om nog 90-forummers aan te spreken?
Staat dat ook open voor Belgische niet-leden? Het is niet ver van mijn woonplaats - ben wel lid van Saabclub België
Staat dat ook open voor Belgische niet-leden? Het is niet ver van mijn woonplaats - ben wel lid van Saabclub België
esalet schreef: ↑do 22 nov, 2018 12:17Komende dinsdag avond is er in Spaubeek Limburg NL een presentatie speciaal over de 90, wie weet is het leuk voor je (als het uitkomt).
Zie https://www.saabclub.nl/agenda/
-
Luud
- Donateur (8x)

Re: Saab 90 uit België
Ik ben er ook, uiteraard met de 90. Gezien de Limburgse gastvrijheid ............voel je welkom Aero 75.
-
yungjojo9
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Even een kleine update.
Vorige week vrijdag met de 90 naar de keuring gereden met een bang hartje.
Afgekeurd voor ruitensproeiers die niet werken een een moet van de draagarm RV die niet juist is (niet geborgd).
Vandaag al wat kunnen nakijken voor de sproeiers, pomp werkt, er komt stroom op de stekker maar als alles aangesloten is werkt het niet.
Sproeier in de motorkap is ook zoek geraakt heb ik gemerkt maar hiervoor vindt ik hopelijk wel een oplossing.
nog een plaatje voor het leuk te maken.

de infoavond over de 90 kwam voor mij niet uit, en dit is iets dat ik alle eerlijkheid dan ook liever met de 90 had gedaan... net iets te vroeg dus met andere woorden.
Vorige week vrijdag met de 90 naar de keuring gereden met een bang hartje.
Afgekeurd voor ruitensproeiers die niet werken een een moet van de draagarm RV die niet juist is (niet geborgd).
Vandaag al wat kunnen nakijken voor de sproeiers, pomp werkt, er komt stroom op de stekker maar als alles aangesloten is werkt het niet.
Sproeier in de motorkap is ook zoek geraakt heb ik gemerkt maar hiervoor vindt ik hopelijk wel een oplossing.
nog een plaatje voor het leuk te maken.

de infoavond over de 90 kwam voor mij niet uit, en dit is iets dat ik alle eerlijkheid dan ook liever met de 90 had gedaan... net iets te vroeg dus met andere woorden.
-
sb90
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Vanaf de pomp lopen er slangetjes naar je motorkap, die voor de ruitensproeiervloeistof zorgen.
Als je dat slangetje van de motorkap afhaalt en dan de ruitensproeiervloeistof aanzet, komt er dan wel vloeistof uit?
Zo ja, dan kan je met een naald in de 'kopjes' van de ruitensproeiervloeistof die aan de buitenkant op je motorkap zitten prikken. Deze gaatjes raken regelmatig verstopt, heeft mijn 90 ook last van gehad. Goed en voorzichtig prikken en iets bewegen wil vaak helpen. Simpel klusje, maar het vereist wel echt even geduld.
Als je bedoelt dat juist deze 'kopjes' in de motorkap weg zijn dan wordt het iets lastiger. Die zijn overigens wel te vinden op de sloop vermoed ik, maar zijn soms wat lastig om uit de motorkap te 'klikken'.
Succes!
Als je dat slangetje van de motorkap afhaalt en dan de ruitensproeiervloeistof aanzet, komt er dan wel vloeistof uit?
Zo ja, dan kan je met een naald in de 'kopjes' van de ruitensproeiervloeistof die aan de buitenkant op je motorkap zitten prikken. Deze gaatjes raken regelmatig verstopt, heeft mijn 90 ook last van gehad. Goed en voorzichtig prikken en iets bewegen wil vaak helpen. Simpel klusje, maar het vereist wel echt even geduld.
Als je bedoelt dat juist deze 'kopjes' in de motorkap weg zijn dan wordt het iets lastiger. Die zijn overigens wel te vinden op de sloop vermoed ik, maar zijn soms wat lastig om uit de motorkap te 'klikken'.
Succes!
-
yungjojo9
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Je hoort de pomp gewoon niet draaien of aanslaan.
Pomp werkt wel, (deze heb ik rechtstreeks aangesloten op stroombron) en op de stekker van de pomp komt ook stroom toe maar als ik alles aansluit en aan de hendel trek gebeurt er niets. Vreemd dus...
Ik hoop dat ik het sproeierkopje nog ergens terugvind of dat dit past uit een ander type (werk zelf in een garage dus hopelijk vindt ik hier tussen de overnames wel iets dat ik kan plunderen.
Pomp werkt wel, (deze heb ik rechtstreeks aangesloten op stroombron) en op de stekker van de pomp komt ook stroom toe maar als ik alles aansluit en aan de hendel trek gebeurt er niets. Vreemd dus...
Ik hoop dat ik het sproeierkopje nog ergens terugvind of dat dit past uit een ander type (werk zelf in een garage dus hopelijk vindt ik hier tussen de overnames wel iets dat ik kan plunderen.
-
esalet
- Donateur (8x)

Re: Saab 90 uit België
Mooi tussenbericht, en zo te zien ben je er bij-na!!
Ook al gedacht aan zekeringen/relais van de ruitensproeierpomp? (electra is niet je hobby, ik weet het, maar dit laatste puzzeltje gaat je ook lukken!)
Ook al gedacht aan zekeringen/relais van de ruitensproeierpomp? (electra is niet je hobby, ik weet het, maar dit laatste puzzeltje gaat je ook lukken!)
-
B - 201/90
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Wenn es o.k ist schreibe ich auf deutsch.
Das gleiche Problem hatte ich bei meinem 90 auch. Bei mir war es der Lenkstockschalter / hebel für den Scheibenwischer. Dieser sitz am Lenkrad rechts.
Am Stecker für die Pumpe war Strom vorhanden und die Pumpe war auch i.O, aber der Strom war nicht groß genug für die Pumpe.
Nachdem ich den Schalter ausgetauscht hatte war alles wieder gut. Eventuell hilft auch Kontaktspray.
Das gleiche Problem hatte ich bei meinem 90 auch. Bei mir war es der Lenkstockschalter / hebel für den Scheibenwischer. Dieser sitz am Lenkrad rechts.
Am Stecker für die Pumpe war Strom vorhanden und die Pumpe war auch i.O, aber der Strom war nicht groß genug für die Pumpe.
Nachdem ich den Schalter ausgetauscht hatte war alles wieder gut. Eventuell hilft auch Kontaktspray.
-
B - 201/90
- Geregistreerd lid
-
yungjojo9
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
En het is zover.
Vandaag goedgekeurd.
Heb voor de spoeiers niets moeten vervangen, ik vermoed ergens slecht contact zoals B-201/90 al vermelde, maar heb ik dit kunnen oplossen met contactspray.
Na het bestellen van een nieuwe spoeierkop en 2x nieuwe bouten van de draagarm RV is hij eindelijk goedkeurd.
Nummerplaten kunnen aangevraagd worden en we kunnen dan eindelijk rijden..
Vandaag goedgekeurd.
Heb voor de spoeiers niets moeten vervangen, ik vermoed ergens slecht contact zoals B-201/90 al vermelde, maar heb ik dit kunnen oplossen met contactspray.
Na het bestellen van een nieuwe spoeierkop en 2x nieuwe bouten van de draagarm RV is hij eindelijk goedkeurd.
Nummerplaten kunnen aangevraagd worden en we kunnen dan eindelijk rijden..
-
S@@bman
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Heel goed! Eén van de weinige 90's die in België nog rijden, dus wees er zuinig op
!
-
yungjojo9
- Geregistreerd lid
Re: Saab 90 uit België
Dit weekend even bezig geweest met de originele stalen velgen wat op te spuiten. Ik wil uiteindelijk aluminium velgen maar vind zo niet meteen mijn zin.
Ook heb ik laatst (dankzij een gebroken bougiekabel) alle bougiekabels, verdeler en rotor vervangen. Nu krijg ik geen vonk meer. Dit moet ik dus ook nog even uitzoeken.

Ook heb ik laatst (dankzij een gebroken bougiekabel) alle bougiekabels, verdeler en rotor vervangen. Nu krijg ik geen vonk meer. Dit moet ik dus ook nog even uitzoeken.

-
reiernumans
- Donateur (2x)

Re: Saab 90 uit België
Krijg je helemaal geen vonk meer? Heb je niet gewoon per ongeluk een kabel verwisseld waardoor de volgorde op het kapje niet meer klopt?

