Saab 9-5 2.3t Arc

[jburgt]

Gisteren genoten van verschillende ritjes met de Saab. Wellicht omdat we er op letten, zien we ineens verschillende andere Saabs voorbij komen. Zelfs een 9-5NG.

En dan kom je thuis, en grap je met je zoon over een leuke bijnaam van de Saab: Den grå damen. Blijkt hij bezig te zijn met een grijze Aero 9-5 Estate. Met kerst hebben we onze eigen Saab meeting.

Gr, Hans

[jburgt]

De bijgevulde koelvloeistof blijft keurig op niveau. Het vervangen van het spruitstuk kan dus achterwege blijven.

Het is gewoon elke dag genieten.

Gr, Hans

[jburgt]

Vandaag een eigen familie-meeting...



We hebben meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om de vloermatten en het kapotte rechter knipperlicht van onze 9-5 te vervangen.

Een toevallig passerend echtpaar wilde weten hoe oud de auto’s waren. “Dan zien ze er nog prachtig uit!”

Dat vinden wij ook.

Gr, Hans

[Orphy]

Zijn ze ook!

[jburgt]

Wanneer je iets van een woonomgeving in je onderschrift zet dan kunnen we je naar experts / forummers in de buurt verwijzen.

@ReinO,

Dat kan voor mij ook interessant zijn. In mijn geval Eindhoven e.o.

Gr, Hans

[jburgt]

Vandaag is de auto voor het eerst bij een garage geweest. Ik had al eea gelezen over de Saabspecialist in Eindhoven. Vrijwel alleen maar goede tot zeer goede beoordelingen.



Ik was buitengewoon verrast. Stond er een rij van acht klanten bij de balie van deze kleine garage.

Afijn, ik werd prima geholpen. Ruitenvloeistof, een beetje extra olie en het verwijderen van een oud (en lelijk) deel van een fietsendrager.
Ook werd even een snelle “schouw” gedaan.
“Deze ziet er verrekes goed uit”.

Nou maar hopen dat hij onder de kap ook verrekes goed is.

Gr, Hans

[jburgt]

Omdat onze Saab helemaal onder vuurwerk rommel zat, zijn we maar even door de wasstraat gegaan. Hij ziet er weer puik uit.



Wel zijn er enige zorgen over kleine lekkages. Toch maar eens naar laten kijken.

Gr, Hans

[jburgt]

We rijden inmiddels bijna vier maanden in onze Saab. En met buitengewoon veel genoegen. Onze oudste zoon had meer dan gelijk om ons te interesseren voor een 9-5.

Gisteren is de wagen naar de Saabspecialist in Eindhoven geweest. We hoorden een rammelgeluid rechtsvoor. Met name in de bochten. Ook maakte de auto een rare harde klap bij het starten.

De auto werd onder handen genomen door Richard. Hij had een diagnose gesteld tijdens een gezamenlijke rit door de wijk: Subrubbers onder de motor versleten, en een kapotte stabilisatorstang. Rubbers en beide stangen zijn vervangen, terwijl ik erop kon wachten.

Bij het monteren van een van de wielen, brak een wielbout. Tja, beter daar, dan ergens onderweg.

Nu de wagen op de brug stond konden we er eens goed onder kijken. De onderkant ziet er ondanks de hoge km stand (350.000) net zo goed uit als de bovenkant. Helemaal droog.
Wel is het advies de roestplekjes bij de wielkassen achter tzt een keer te laten behandelen. Ach, een beetje verwacht; immers veel mede-forumleden hebben het zelfde euvel aan hun 9-5.

Tijdens het wachten viel het me op hoe druk het bij deze Saab garage is. En allemaal zeer tevreden klanten. Ik sluit me daar graag bij aan.