2.0 naar 2.3
-
paso
- Geregistreerd lid
2.0 naar 2.3
Misschien heb ik niet genoeg gezocht, kon geen antwoord vinden.
In mijn 9-5 ligt de 2.0, inmiddels 410000 op de teller, blok lekt zowat aan alle kanten maar vooral ik begin de ketting te horen.
Nu ben ik aan het denken om er een 2.3 Aero in te leggen uit een donor.
Gewoon alles, subfreame met motor met sturing, bak en de wielen-ophanging-steekassen.
Nu de vraag, wat moet ik nog aanpassen? Blijkbaar als je enkel de motor wilt veranderen zou dat niet 1 op 1 passen.
In mijn 9-5 ligt de 2.0, inmiddels 410000 op de teller, blok lekt zowat aan alle kanten maar vooral ik begin de ketting te horen.
Nu ben ik aan het denken om er een 2.3 Aero in te leggen uit een donor.
Gewoon alles, subfreame met motor met sturing, bak en de wielen-ophanging-steekassen.
Nu de vraag, wat moet ik nog aanpassen? Blijkbaar als je enkel de motor wilt veranderen zou dat niet 1 op 1 passen.
-
werli
- Donateur (2x)

Re: 2.0 naar 2.3
heey
blijkbaar hebben ze jou blazen wijsgemaakt
mvg werner
blijkbaar hebben ze jou blazen wijsgemaakt
mvg werner
-
93Rookie
- Donateur (3x)

Re: 2.0 naar 2.3
Heey Werner
"Wiitewa, ver mij part is Blazen in het Antwerps: " Tegenstrijdigheden"
Allez zulle ist dat just vor dien "Domme Hollander"die ik bin ?
Met en lach en een groet van een R
kie in het Vlaams
"Wiitewa, ver mij part is Blazen in het Antwerps: " Tegenstrijdigheden"
Allez zulle ist dat just vor dien "Domme Hollander"die ik bin ?
Met en lach en een groet van een R
-
busy
- Donateur (4x)

Re: 2.0 naar 2.3
Je kunt er een b235 inleggen, je hoeft niet alles over te zetten. Is wel makkelijker. Nadien moet je ECU aan laten passen voor de aero specs. Zet dan ook de aero remmen voor en achter over op je saab. Ik heb zelf een linear omgebouwd naar een aero (alleen dan alles nieuw, behalve de carrosserie)
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: 2.0 naar 2.3
Zou inderdaad alles over zetten, zeker de remmen.
Maar kan ook gewoon de ECU over nemen van de 2.3 toch?
Maar kan ook gewoon de ECU over nemen van de 2.3 toch?
-
werli
- Donateur (2x)

Re: 2.0 naar 2.3
heey
neen want dan start die niet meer
je kan wel een ecu laten aanpassen, maar 1 op 1 wisselen kan niet
mvg werner
neen want dan start die niet meer
je kan wel een ecu laten aanpassen, maar 1 op 1 wisselen kan niet
mvg werner
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: 2.0 naar 2.3
kabelboompje
tellertje
dice
twice?
subframe hoeft niet, zoek de beste van de 2.... .
ik heb dit zelf nooit gedaan en werner wel schat ik in:)
tellertje
dice
twice?
subframe hoeft niet, zoek de beste van de 2.... .
ik heb dit zelf nooit gedaan en werner wel schat ik in:)
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: 2.0 naar 2.3
Als ik dit soort swaps doe start ik de nieuwe motor altijd op de oude ECU als alles draait zonder storingen kan de ECU omgejoekelt worden naar de nieuwe motor.
-
steefjasper
- Donateur

Re: 2.0 naar 2.3
Nog even hierop inhakend:
Waarom dient ook dice en twice vervangen te worden?
Waarom dient ook dice en twice vervangen te worden?
-
AlexJ
- Donateur

Re: 2.0 naar 2.3
Precies zou ik ook doen.tanisha schreef: ↑wo 23 mei, 2018 11:47Als ik dit soort swaps doe start ik de nieuwe motor altijd op de oude ECU als alles draait zonder storingen kan de ECU omgejoekelt worden naar de nieuwe motor.
De laatste stap; omjoekelen ECU, vereist wel aanpassingen ECU zodat deze werkt in de 'nieuwe auto'.
Dice/twice omhangen is niet nodig.
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: 2.0 naar 2.3
Hoef je niet te vervangen!steefjasper schreef: ↑ma 20 aug, 2018 7:43Nog even hierop inhakend:
Waarom dient ook dice en twice vervangen te worden?
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: 2.0 naar 2.3
Even aanvullen, een 2.3 is het toch niet geworden, complete estate bijgekocht ook met een 2.0 met maar 260000 op de teller, morgen vermoedelijk beginnen met die te slopen en dan overbouwen.