Turbo x en trekhaak

[shearwater]

De gegevens van de auto op de foto;


Uitvoering
Omschrijving van de inrichting sedan
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) ZWART
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2792 cm3
Vermogen 206 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 1.625 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 2.220 kg
Massa rijklaar Niet geregistreerd
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

[marcel]

Wel jammer dat het niet kan. Ik zit er over te denken om toch in de nabije toekomst een turbo X aan te schaffen.Maar om dan ook nog mijn gezin tevreden te houden zou de caravan erachter moeten kunnen.
Ja en ik weet dat het eigenlijk geen porem is .

[shearwater]

Wel jammer dat het niet kan. Ik zit er over te denken om toch in de nabije toekomst een turbo X aan te schaffen.Maar om dan ook nog mijn gezin tevreden te houden zou de caravan erachter moeten kunnen.
Ja en ik weet dat het eigenlijk geen porem is .

Wat dat laatste betreft.. Je kunt altijd de hoed diep over de ogen trekken en schuins scharrelend van struik naar struik naar het toiletgebouw op de camping gaan.

Maar wat denk ik, veel erger is: het kan wel, maar mag niet. Je gaat natuurlijk het schip in als er wat misgaat onderweg.
Toch wel lullig eigenlijk dat je dan een vierwielaangedreven auto hebt, met veel trekkracht en dat je niks mag trekken.

[peterberg]

Op de TX die ik vandaag ga bekijken zit ook een trekhaak; de auto is afkomstig uit duitsland en als ik door de verschillende Saab foru snuffel lees ik alleen tips en keuzes voor een fietsendrager. Ik neem aan dat de RDW dit niet ziet als trekgewicht?

[rutgerreinier]

Idd de RDW ziet dit niet als trekgewicht.
Er is in Nederland 1 TX met trekhaak en trekgewicht. Waarschijnlijk laten keuren in Lelystad.

Wilde de rdw ook bij mijn Saab cabrio doen. Is U.S. import. RDW deed zo moeilijk. Bij invoer waren de gegevens niet bekend en RDW neemt echt niet contact op met Saab om te horen wat het gewicht is.
Uiteindelijk is het wel gelukt dmv typegoedkeuring van de ex saab importeur in België.

[turbopilot]

Als het bij die Duitse op kenteken staat neemt de rdw dit volgens mij gewoon over

Of probeer de turbo X te achterhalen die er 1 heeft. Zorg dat je dit kenteken bij de had hebt en laat deze in kloppen bij de rdw , misschien heb je geluk

[peterberg]

Als het bij die Duitse op kenteken staat neemt de rdw dit volgens mij gewoon over

Of probeer de turbo X te achterhalen die er 1 heeft. Zorg dat je dit kenteken bij de had hebt en laat deze in kloppen bij de rdw , misschien heb je geluk

GMassa rijklaar 1775 kg
Massa ledig voertuig 1675 kg
F.1Technische max. massa voertuig 2280 kg
F.2Toegestane max. massa voertuig 2280 kg
F.3Maximum massa samenstel0 kg
O.1Aanhangwagen geremd 0 kg
O.2Aanhangwagen ongeremd 0 kg

[rutgerreinier]

Een andere tx zoeken met wel de trekgewichten en meenemen als voorbeeld, gaat je niet lukken.
Een cabrio met trekgewicht zijn er zat, maar ik had toch echt een bewijs van beherman nodig. Gestempeld en wel

[peterberg]

Bij deze uit Finland zit toch ook weer een afneembare trekhaak; vreemd.
https://www.nettiauto.com/saab/9-3/9454935
https://cdn.nettiauto.com/live/9454935/ ... medium.jpg

[escort77]

Je kunt weliswaar een trekhaak op de auto hebben maar dat wil niet zeggen dat je op de typegoedkeuring een maximum trekgewicht krijgt.
Je mag op de trekhaak dan wel een fietsendrager zetten of 'm gebruiken als bescherming tegen slechte inparkeerde, maar een boedelbakje mag je er niet achter hangen.

(geldt voor meer auto's, bijv. ook sommige VW's Polo Cross hebben hetzelfde)

[jaap noord]

Veel meer huidige nieuwe auto's hebben dit. Er mag geen trekgewicht meer achter, maar alleen een fietsendrager oid.
Puntje bij aanschaf!!!

[rutgerreinier]

Het gebeurt ook bij veel ingevoerde auto’s
Zowel mijn caab als Mercedes hadden trekgewicht nvt

[turbopilot]

Volgens mij in in Nederland alles onder de 750 kg vrij van keuring

[fozwart]

Volgens mij in in Nederland alles onder de 750 kg vrij van keuring

Ja en nee. Met een trekhaak zonder goedkeuring mag je tot 750 kg trekken. Maar zowel voor een niet- of wel goedgekeurde trekhaak gelden een minimale kogeldikte van 49 mm, eisen voor een bepaalde hoogte en de aanwezigheid van een bevestigingsoog. Is dat niet het geval dan is het een APK afkeur.
Maar, of de trekhaak nu wel niet is goedgekeurd is. Het kenteken geeft aan hoeveel je met de auto mag trekken. Staat er niets ingevuld dan mag je ook niet minder dan 750 kg trekken.

[Swedespeed]

Volgens mij in in Nederland alles onder de 750 kg vrij van keuring

Ja en nee. Met een trekhaak zonder goedkeuring mag je tot 750 kg trekken. Maar zowel voor een niet- of wel goedgekeurde trekhaak gelden een minimale kogeldikte van 49 mm, eisen voor een bepaalde hoogte en de aanwezigheid van een bevestigingsoog. Is dat niet het geval dan is het een APK afkeur.
Maar, of de trekhaak nu wel niet is goedgekeurd is. Het kenteken geeft aan hoeveel je met de auto mag trekken. Staat er niets ingevuld dan mag je ook niet minder dan 750 kg trekken.

Enkel en alleen moet je de kogeldiameter, staat van de balk en juiste montage van bevestiging te controleren. Wat je zegt over hoogte en bevestigingsoog is niet juist. Sterker nog, bij een afneembare kogel hoef je alleen de balk en montage te controleren. Een vaste trekhaak waar de kogel afgedraaid is, is voor apk nieteens meer een trekhaak.