Hallo allen,
Sinds afgelopen week weer in het bezit van een 9-3 1.8t (150PK)
deze wil ik "origineel" laten tunen naar 195PK
Weet iemand een (voormalige) Saab dealer en/of specialist die hier ervaring in heeft?
Ik zie uit naar jullie reacties.
Gr. AvH
Hirsch tuner regio Eindhoven
-
millerman
- Donateur (3x)

Re: Hirsch tuner regio Eindhoven
Hirsch verloopt via de oude dealers, dus Driessen in Eindhoven verwacht ik.
Maar voor een flink stuk minder kun je terecht bij gespecialiseerde Saab-tuners die prima software en service leveren. Op dit forum bijvoorbeeld Evo of DionHPT. Tenzij je nog garantie hebt op de motor (wat me onwaarschijnlijk lijkt), zie ik geen meerwaarde voor Hirsch.
Maar voor een flink stuk minder kun je terecht bij gespecialiseerde Saab-tuners die prima software en service leveren. Op dit forum bijvoorbeeld Evo of DionHPT. Tenzij je nog garantie hebt op de motor (wat me onwaarschijnlijk lijkt), zie ik geen meerwaarde voor Hirsch.
-
a3426rage
- Geregistreerd lid
Re: Hirsch tuner regio Eindhoven
Eens met Millerman!
Ik weet dat DionHPT een hele mooie tune kan maken die precies ingaat op jouw wensen en over Evo hoor ik ook goede verhalen.
Ik weet dat DionHPT een hele mooie tune kan maken die precies ingaat op jouw wensen en over Evo hoor ik ook goede verhalen.
-
Qabriolet
- Donateur (6x)

Re: Hirsch tuner regio Eindhoven
[]Eens beiden, en ik heb hele goede ervaring met Blacktop-tuning a.k.a. Evo (werkt samen met Autobedrijf Peter Mink in Breda) en hoor ook uitstekende verhalen over Dion.
-
Parallel
- Geregistreerd lid
Re: Hirsch tuner regio Eindhoven
Misschien doet autobedrijf Zuid-Oost in Tilburg het ook nog wel? Was ook een Saabdealer.
Er is wel iets te zeggen voor originele tuning, ik me best voorstellen dat dit in de toekomst een meerwaarde wordt. Bijv in het youngtimer circuit.
Er is wel iets te zeggen voor originele tuning, ik me best voorstellen dat dit in de toekomst een meerwaarde wordt. Bijv in het youngtimer circuit.
-
Thieuke
- Donateur (3x)

Re: Hirsch tuner regio Eindhoven
Uit technisch oogpunt zou ik nu meer waarde hechten aan software van bijvoorbeeld evo dan Hirsch. Voor veel saab modellen staat bij Hirsch de ontwikkeling volgens mij al (lang) stil, terwijl evo steeds weer kijkt waar verbeteringen te halen zijn met de laatste inzichten en eigen testing. Het is niet meer te vergelijken.
Bovendien wordt er bij evo/peter mink ook steeds getest na een upgrade om te kijken of alle waardes voor jou auto/motor specifiek in orde zijn. Elke motor is net even anders immers. Bij Hirsch/bsr/maptun kan dat uit commercieel oogpunt gewoon niet gedaan worden. De software is daar de software, gemiddeld in orde voor alle blokken van een bepaald type, maar nooit helemaal toegespitst op jou blok. Heel veel uren en testing is daar ook ooit in gaan zitten, dus niets dan lof daarvoor, maar de mogelijkheden zijn inmiddels gewoon veel beter geworden.
Over Dion heb ik geen ervaring, kan ik niks over zeggen.
Bovendien wordt er bij evo/peter mink ook steeds getest na een upgrade om te kijken of alle waardes voor jou auto/motor specifiek in orde zijn. Elke motor is net even anders immers. Bij Hirsch/bsr/maptun kan dat uit commercieel oogpunt gewoon niet gedaan worden. De software is daar de software, gemiddeld in orde voor alle blokken van een bepaald type, maar nooit helemaal toegespitst op jou blok. Heel veel uren en testing is daar ook ooit in gaan zitten, dus niets dan lof daarvoor, maar de mogelijkheden zijn inmiddels gewoon veel beter geworden.
Over Dion heb ik geen ervaring, kan ik niks over zeggen.