Blow off Valve

[taaffert]

Zit deze standaard op mijn auto?

'92 900S lpt dus

Dit ivm ombouw naar fpt en plaatsing BOV

Bedankt!

[(R)ed]

Hey Taaf,

Nee jij hebt standaard een dumpvalve aan boord.
Een blow off valve is denk ik voor een 16V ook niet aan te raden daar jij een LMM hebt.
Je kan wel een zwaarder Dumpvalve plaatsen maar ik denk dat jij op zoek ben naar "PHEWWWWW" na de schakel momenten. of niet?

Gr,

(R)Ed

[JanWessel]

Nee, jij hebt als het goed is een recirculationvalve van Bosch.

[SpeekTuning]

Zit deze standaard op mijn auto?

'92 900S lpt dus

Dit ivm ombouw naar fpt en plaatsing BOV

Bedankt!

Kun je misschien je chassisnummer ff geven? zal ik het voor je checken..

[taaffert]

Zo das snel!!

Ja kwam er net al zoekende in het mooiste programma op de computer achter inderdaad dat ik die recirculerende heb. Maar is deze dan zo te verwisselen met een dumpvalve (half-recirculerend ivm LMM), uhm deze bijvoorbeeld


Aansluitingen zien er redelijk overeenkomstig uit.
Of moet deze erbij geplaatst worden, naast de recirculationvalve?
En zo ja, hoe wat waar?
@Speek, zal ff proberen te achterhalen, maar mijn auto staat niet hier. Moet in het systeem zitten als het goed is.

Bedankt!!

[SpeekTuning]

Zo das snel!!

Ja kwam er net al zoekende in het mooiste programma op de computer achter inderdaad dat ik die recirculerende heb. Maar is deze dan zo te verwisselen met een dumpvalve (half-recirculerend ivm LMM), uhm deze bijvoorbeeld


Aansluitingen zien er redelijk overeenkomstig uit.
Of moet deze erbij geplaatst worden, naast de recirculationvalve?
En zo ja, hoe wat waar?
@Speek, zal ff proberen te achterhalen, maar mijn auto staat niet hier. Moet in het systeem zitten als het goed is.

Bedankt!!

komt in plaats van de standaard Bosch klep. Qua aansluiting is deze gelijk aan de oude, alleen de afmeting van de klep is een beetje anders.

[taaffert]

Check check, dubbel check.

We zijn eruit, dat ventiel zit erin, dus kan deze op de plaats daarvan komen.
Maar dat de klep anders is houdt in dat de spoeling van de turbo beter is toch?

[SpeekTuning]

de spoeling van de turbo

[taaffert]

de spoeling van de turbo

Dat ie op druk komt. En bij afblazen dus langer doordraait op hoog tempo en minder hard geremd wordt door de dichtgaande gasklep. Dat bedoel ik te zeggen

[SpeekTuning]

de spoeling van de turbo

Dat ie op druk komt. En bij afblazen dus langer doordraait op hoog tempo en minder hard geremd wordt door de dichtgaande gasklep. Dat bedoel ik te zeggen

klopt idd.....

[(R)ed]

Ehhm Eelco, De Dumpvalve en BOV hebben beide dezelfde functie.
Alleen recerculeerd de dumpvalve waar de BOV naar buiten afblaast.
Je doet het dus voor het geluid in jouw geval en niet voor de functionaliteit.

[brinky]

Ehhm Eelco, De Dumpvalve en BOV hebben beide dezelfde functie.
Alleen recerculeerd de dumpvalve waar de BOV naar buiten afblaast.
Je doet het dus voor het geluid in jouw geval en niet voor de functionaliteit.

Mwoah, de standaard dumpvalve gaat nog wel eens kapot (lijkt dan alsof hij scheten laat), dus preventief vervangen voor iets kwalitatiefs is op zich niet eens zo gek. Geluidje krijg je er gratis bij!

[taaffert]

Ehhm Eelco, De Dumpvalve en BOV hebben beide dezelfde functie.
Alleen recerculeerd de dumpvalve waar de BOV naar buiten afblaast.
Je doet het dus voor het geluid in jouw geval en niet voor de functionaliteit.

Mwoah, de standaard dumpvalve gaat nog wel eens kapot (lijkt dan alsof hij scheten laat), dus preventief vervangen voor iets kwalitatiefs is op zich niet eens zo gek. Geluidje krijg je er gratis bij!

Aha!!
De mijne schijt nu dat het een lievelust is (zie ook topic APC) nou das dan duidelijk. Uiteraard doe ik het ook voor het geluid Anders zou ik ook voor een standaard uitlaat gaan. Heb een adresje waar ik die voor 2/5 van de prijs kan krijgen van wat een JT uitlaat kost.
Heb jij trouwens een 3"JT eronder Brinky?

Ben blij dat ik dit topic geopend heb, is me alweer veel meer duidelijk geworden. Dank daarvoor.

[(R)ed]

Mwoah, de standaard dumpvalve gaat nog wel eens kapot (lijkt dan alsof hij scheten laat), dus preventief vervangen voor iets kwalitatiefs is op zich niet eens zo gek. Geluidje krijg je er gratis bij!

Ik zei ook niet de je de standaard niet kan vervangen voor iets beters. Ik wijs alleen op de evt. problemen van een volledig atmosferische
Blow Off Valve.

Maar voor 1 Forge kun je hoeveel standaard dumpvalvjes kopen?
Ik denk dat je dan nog wel even door kan met standaard hoor.

Maar dit word een beetje te flauw.

[brinky]

Heb jij trouwens een 3"JT eronder Brinky?

Nog niet, maar binnenkort wel.