Remmen upgrade 9-3 1.8t Vector

[eelcoh]

Na de extra PK's/NM's met de nieuwe mapping heb ik wel behoefte aan extra uithoudingsvermogen van de remmen.
Na 200km flink sturen in de Ardenne begonnen de remmen aardig te stinken. En het pedaal voelde minder hard aan.

Wat is in dit geval een goede upgrade voor de voorkant? Al flink gezocht, maar kan niet echt ontdekken wat voor mijn model een goede upgrade is.

[escort77]

Het makkelijkste is een upgrade naar 314/292 aero remmen, of 345 turbo-x/hirsch remmen, of meer pots klauwen van bijv Maptun. Dan kan je het zo gek maken als je zelf wilt.

[Hirsch9-3]

Toevallig zelf net mn remmen omgebouwd van 285mm naar 314mm, remt een stuk beter..ik heb ferodo blokken gebruikt met standaard schijven,. Klauwen op de sloop gehaald,de rest nieuw..

Achterzijde is nu nog standaatd maar die komt nog..

[eelcoh]

Achterzijde is nu nog standaatd maar die komt nog..

Door voorkant wil ik in ieder geval doen. Achterkant werd veel minder warm.

Is het bij 314 mm schijven en andere blokken altijd noodzakelijk om andere klauwen te monteren?
Of zijn er ook spacers of andere oplossingen voor het gebruik van de standaard klauwen?

[kristian-ruizenaar]

Ja moet andere klauwen monteren (je kan hiervoor ook de 314mm klauwen van opel vectra gebruiken)

[shearwater]

http://www.saab-93-ss.nl/index.php/nl/t ... en-upgrade" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hirsch9-3]

Wat men hierboven zegt, ter aanvulling ik heb klauwen van een opel signum gebruikt, 3.0 24v diesel versie, van de sloop gehaald,

[shearwater]

Wat men hierboven zegt, ter aanvulling ik heb klauwen van een opel signum gebruikt, 3.0 24v diesel versie, van de sloop gehaald,

Heb ik ook gedaan. Perfect!

[stefanR]

Hier ook de 314/292 remmen geplaatst. In het begin even rondgereden met std aero schijven en blokken maar dit vond ik tog nog te zwak. Vervolgens de schijven geupgrade naar zimmerman geboorde schijven met een set org blokken en dat remt nog een heel stuk beter.

[shearwater]

Ik heb ATE high carbon schijven zonder gaten of groeven en TRW blokken en dat remt in mijn beleving ook meer dan fatsoenlijk. Met standaard Aero schijven en blokken heb ik geen ervaring, maar de TRWblokken geven aanmerkelijk minder vuil op de velgen en die zijn ook makkelijker weer schoon te krijgen. De 314mm remmen zijn ok heel goed te doseren en bij even doortrappen remt het erg hard, veel beter dan de standaard 285mm remmen op de estate, hoewel die het ook wel kunnen doen.

[jansen]

TRW blokken en dat remt in mijn beleving ook meer dan fatsoenlijk

Klopt, TRW remblokken hebben mij ook aangenaam verrast kwa rem werking.

[RoccoH]

Ik dacht dat de originele Saab remblokken ook bij TRW vandaan kwamen?

[jansen]

Nope, orgineel komen ze bij ATE vandaan.

[eelcoh]

TWR blokken icm grotere schijven en andere remklauwen lijkt me een prima optie.
Eens rustig op zoek naar de onderdeel nummers en de juiste adressen.

[shearwater]

Kijk even op MP met zoektermen Signum remklauw of
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... 2HTnqqHNUh" onclick="window.open(this.href);return false;
En zoek even bij zijn andere advertenties. Remklauwen voor 314 mm remmen voor een prettige prijs.