102 octaan bij firezone in nederland

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Gebruikersavatar
iluvsanela
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door iluvsanela » ma 29 sep, 2014 18:46

En gratis minder grip, dus of je er veel aan hebt :lol:

Gebruikersavatar
ZSR
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door ZSR » ma 29 sep, 2014 22:58

Hmmm verbruik op de Sid 10.8. Normaal rij ik gemiddeld 9, en ik heb niet extra geplankt of zo iets.
Las ik nou dat nog iemand het gevoel had dat het verbruik omhoog was gegaan? Je zou van een hoger octaangetal eigenlijk het omgekeerde verwachten???

Gebruikersavatar
turbopilot
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door turbopilot » di 30 sep, 2014 9:21

zuiniger ga ik niet op letten, gaat denk ik ook niet lukken in eerste instantie, vooral omdat je een aantal dingen aan het proberen bent of ie het er beter op doet.

overigens had ik het idee toen ik weer op weg was dat ik een kleine prikkeling in mijn ogen had na het tanken :-S+

Gebruikersavatar
martincc
Geregistreerd lid

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door martincc » di 30 sep, 2014 10:42

Ik tank het in Woudenberg, en met mijn 2.0t merk ik het. Loopt soepeler en trekt beter. En hij loopt wel degelijk zuiniger!

Gebruikersavatar
ReinO
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door ReinO » di 30 sep, 2014 18:11

leuk topic, ik moet ook maar eens aan de 102 versie (en hippere bougies dan bcpr8... .)

Gebruikersavatar
Guido
Geregistreerd lid

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Guido » wo 01 okt, 2014 12:18

LPG is continue octaan 100

Gebruikersavatar
turbopilot
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door turbopilot » wo 01 okt, 2014 20:44

Guido schreef:LPG is continue octaan 100
ik dacht zelf hoger?
ik had ooit eens een cilinderkop op een B Blok en die was zo ver afgevlakt, daar kon je niet meer mee op benzine rijden ivm pingel
op lpg geen probleem en liep ie als de brandweer :mrgreen:

Gebruikersavatar
Krizzie
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Krizzie » wo 01 okt, 2014 21:38

LPG is 110 ofzo toch?

Gebruikersavatar
Guido
Geregistreerd lid

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Guido » vr 03 okt, 2014 21:33

108-110 idd :P

http://nl.wikipedia.org/wiki/Octaangetal" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoef je dus geen moeite te doen voor de firezone, en bovendien tank je rond de 70cent per liter.

Gebruikersavatar
evo
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door evo » za 04 okt, 2014 9:33

En dan nog eens, dr precies genoeg van in je motor krijgen...

Gebruikersavatar
ZSR
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door ZSR » za 04 okt, 2014 10:46

Twee keer getankt, weet niet of dat voldoende is, maar tov bp98 voel ik geen verschil.
Dan toch maar liever BP.

Gebruikersavatar
Spatje
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Spatje » do 27 nov, 2014 13:53

Ik merk ook weinig verschil met de BP98. De Aral 102 is beter dan de firezone 102.

Gebruikersavatar
evo
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door evo » do 27 nov, 2014 14:14

Hmmm.... zou interessant zijn om te weten waar de 102 van de firezone vandaan komt. Volgens mij is BP de enige die nog voor 98 raffineerd. En de 102 wordt verkregen door additieven.

Zo zijn volgens mij de benzines van bijv. Shell in basis 95.

Overigens zegt het octaangetal niets over de hoeveelheid energie.

Dus als je het gevraagde vermogen op 95 haalt. Zou een brandstof met een hoger octaangetal niets moeten bijdragen.

Gebruikersavatar
Robert67
Donateur
Donateur

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Robert67 » do 27 nov, 2014 17:15

Heb een tank firezone 102 leeggereden op lege avondsnelwegen :D

Puur gevoelsmatig; auto trekt iets soepeler door als op BP98, aral 102 is nog beter. Verbruik bij 130 op cruise control is iets beter maar ik denk dat ook andere factoren kunnen zijn; wind temperatuur etc

Zoals gezegd; gevoelsmatig

Gebruikersavatar
Thieuke
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: 102 octaan bij firezone in nederland

Bericht door Thieuke » do 27 nov, 2014 17:21

evo schreef:Hmmm.... zou interessant zijn om te weten waar de 102 van de firezone vandaan komt.
http://www.autowereld.com/artikelen/id/ ... -te-tanken" onclick="window.open(this.href);return false;

Saillant olie dus (texaco): http://sallandolie.nl//" onclick="window.open(this.href);return false;

Plaats reactie