900NG in de top 10

[Robbert]

900NG op plaats 4 in de Telegraaf top 10.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/uitge ... lle__.html

4: Saab 900 (1994-1998)
Gun je jezelf meer luxe? Kijk dan eens naar een Saab 900. Deze Zweed kenmerkt zich door de gigantische neus en luxe uitstraling. Nadeel is wel dat de Saabs die je zult vinden vaak tonnen op de teller hebben staan.

[harolddevries]

Had op 1 moeten staan!

[jaap noord]

Eindelijk (h)erkenning.

[harolddevries]

Hoe is het mogelijk dat een Peugeot en een Opel hoger staan?

[ReinO]

bespottelijke top 10, van Autovisie, wie dat ook mogen zijn.
rij eens in die astra, vw of peu.... . dat is toch een heel andere klasse (ok die peu heb ik nooit gereden).

[Robbert]

De klasse was het criterium niet. Het ging om de prijs als maximum.

[ReinO]

Tja.

[martinphili]

Een beetje flauw dit. Als je op een site voor tweedehands auto's filtert op een aanschafprijs van < 2.000,- komen deze merken/types vanzelf naar boven drijven. De vierde positie van Saab lijkt me volkomen willekeurig gekozen.
En dat een Saab wat kilometers achter de kiezen heeft...... nou en?

[Steve-O]

4e plaats is niet slecht, maar nog geen brons. Alle Astra's rijden ruk, dus die kun je van je boodschappenlijst schrappen. Dus toch op 3 dus.

De kilometerstand is op zich geen probleem. Het is eerder de problemen met het kapmechanisme waar ik als cabriorijder op zou moeten kunnen vertrouwen. De orginele 900NG's hebben daar en zwak punt dat, naar ik elders op het forum las, op diverse manieren kan worden opgelost/-lapt/-gewaardeerd.

Verder mogen de Ford en de Chrysler ook geschrapt wegens wanstaltigheid. Is er verder nog iets leuks te krijgen voor onder de 2 mille?

[escort77]

@Steve-O:
http://m.marktplaats.nl/a/auto-s/mg/m81 ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

[johnb52]

Poeh ook niet duur!

[tanisha]

beginnen ze over hoge km standen dat is wel het laatste wat een probleem is bij een 900ng cabrio ze hadden het beter even kunnen hebben over deuren waarvan de scharnieren uit de carrosserie scheuren of veerschotels die achter van de balken rotten of de elektrische kappen waar bijna altijd wat mee is

[Niels83]

Een beetje flauw dit. Als je op een site voor tweedehands auto's filtert op een aanschafprijs van < 2.000,- komen deze merken/types vanzelf naar boven drijven. De vierde positie van Saab lijkt me volkomen willekeurig gekozen.
En dat een Saab wat kilometers achter de kiezen heeft...... nou en?

Hier verdenk ik ze ook van. Als je iets van verstand hebt van die auto's weet je dat je beter een 900 kunt hebben met drie ton op de teller, dan die Peugeot die erboven staat met een halve ton op de teller

[martinphili]

Aan de andere kant.....
heel veel van de 900's die je voorbij ziet komen bij het speuren naar een cabrio onder de 2000 zijn wel wagens met een mankementje.
Een dak dat niet volledig werkt, remmen die vernieuwd moeten worden, niet willen starten etc. Zo zag ik nog een hele leuke staan in Zandvoort. Uitvergroten van de foto van de dash liet zien dat de SID een melding geeft over cooling fluid. Kan een fluitje van een cent zijn maar dan verwacht je ook dat de verkoper dat zelf wel even op lost. Dus ook weer twijfelachtig.

[escort77]

Als je een cabrio voor 2000 euro koopt moet je 'm altijd droog kunnen stallen, beetje handig zijn, wat extra budget hebben voor onderhoud en kunnen leven met kleine mankementen. Dat geldt voor alle merken, als je dat niet wilt moet je gewoon wat dieper in de buidel tasten.