fuel saving devices... right!

Dit forum is bedoeld voor auto gerelateerde onderwerpen die NIET over Saab gaan.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
sjak
Geregistreerd lid

fuel saving devices... right!

Bericht door sjak » wo 12 okt, 2011 10:08

http://autos.yahoo.com/news/fuel-saving ... unked.html" onclick="window.open(this.href);return false;
:mrgreen:

Gebruikersavatar
sjaakdaak
Donateur
Donateur

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door sjaakdaak » wo 12 okt, 2011 11:03

Onwaarschijnlijk. Zijn er nou echt nog mensen die daarin trappen?

Gebruikersavatar
sjak
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door sjak » wo 12 okt, 2011 11:20

Wat dat betreft is ht net religie :lol:

Gebruikersavatar
carlsson
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door carlsson » wo 12 okt, 2011 17:23

Dat laatste apparaatje van Boss dat schijnt toch wat resultaat op te leveren. Misschien interessant voor wie niet steeds verse benzine tankt :wink:
De prijs stelt toch niets voor, dus je kunt je er geen echte breuk aan vallen :lol:

Op de site van http://www.jcwhitney.com" onclick="window.open(this.href);return false; staan ook diverse reacties van klanten, schijnt vooral met wat oudere automodelen te werken.

Gebruikersavatar
turbopilot
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door turbopilot » wo 12 okt, 2011 18:14

voor 10 euries heb ik een apparaat waarmee je minimaal 15% kunt besparen :idea:

Gebruikersavatar
odin1899
Donateur
Donateur

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door odin1899 » wo 12 okt, 2011 18:33

Ik ook, baksteen onder het gaspedaal.

Gebruikersavatar
Brandslang
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door Brandslang » do 13 okt, 2011 17:00

@willeme1: wat is de functie van een drupje aceton? Ben wel benieuwd...
turbopilot schreef:voor 10 euries heb ik een apparaat waarmee je minimaal 15% kunt besparen :idea:
Wat is dat dan voor apparaat?

Gebruikersavatar
vanderzanden
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door vanderzanden » do 13 okt, 2011 17:13

willeme 1 schreef:hou het wel op me drupje aceton dat kost een stuk minder
Brandslang schreef:@willeme1: wat is de functie van een drupje aceton? Ben wel benieuwd...
Bransslang, niet zo argwanend; iedereen weet toch dat aceton helpt om brandstof te besparen :roll:

Gebruikersavatar
Brandslang
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door Brandslang » do 13 okt, 2011 21:31

Bedankt voor de linkjes willeme, ik zal ze zo eens bekijken.

@vanderzanden: ik ben absoluut niet argwanend maar ben gewoon erg nieuwsgierig hiernaar. Heb geen idee hoe dat werkt, eens moet de eerste keer zijn dat je er van hoort en voor mij is dat nu. Beetje vreemde conclusie.

Gebruikersavatar
sjak
Geregistreerd lid

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door sjak » vr 14 okt, 2011 10:05

willeme 1 schreef:note bij een ongeblazen 2.5 diesel die ik invoerde was een, flinke, scheut aceton voldoende om het co naar de vereiste waardes te halen voor de apk, scheelde zomaar even 1.3 en het roken werd na verloop van tijd stukken minder tijdens het rijden
Bij een diesel werkt LPG-toevoeging bijzonder goed, wordt de motor krachtiger en zuiniger van.

Gebruikersavatar
sjaakdaak
Donateur
Donateur

Re: fuel saving devices... right!

Bericht door sjaakdaak » vr 14 okt, 2011 11:28

carlsson schreef:Dat laatste apparaatje van Boss dat schijnt toch wat resultaat op te leveren. Misschien interessant voor wie niet steeds verse benzine tankt :wink:
De prijs stelt toch niets voor, dus je kunt je er geen echte breuk aan vallen :lol:

Op de site van http://www.jcwhitney.com" onclick="window.open(this.href);return false; staan ook diverse reacties van klanten, schijnt vooral met wat oudere automodelen te werken.
Dat resultaat is nog niet in de buurt van significant en als de werking ervan overeenkomt met wat Bosch er zelf over zegt zal het ook niet helpen.
Bosch schreef:“When gasoline remains in your tank over time, the fuel molecules start to cluster. The molecules on the inside of these clusters can’t be exposed to the oxygen necessary for combustion. The result is incomplete fuel burn with the unburned molecules emitted as pollution or remaining inside the engine as damaging carbon/varnish deposits. [It delivers] an abrupt designed magnetic field to break up these fuel clusters, exposing all molecules to the oxygen, ensuring the best fuel burn possible!”
Dat is bijna nog erger dan wat homeopaten beweren over water.

Wat wél echt helpt is het dragen van het volgende:
Afbeelding

Plaats reactie