nieuwe generatie campers
-
hel1
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
ze doen maar, ik slaap liever in een goede tent
-
Jack77
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
ja inderdaad geef mij dan maar de saab 9000 en een goede tent en ik vermaak mij ook prima 
-
bobkoppert
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
Ik zie dit als variant op het idee van de Toppola. En dat is ongetwijfeld weer geïnspireerd door de amerikaanse pick-up truck waar je een polyester opbouw op de laadbak kunt plaatsen. Niet veel nieuws onder de vakantiezon dus.
-
hel1
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
het is ook niet nieuw, er is een hele serie van die slakkenhuizen ontwikkeld in de loop der jaren, en de enige die ik wèl zie zitten (voor zover ik dat nu voor de geest kan halen) is zo'n tent op een landrover. hoewel een trabant met zo'n harmonica op het dak wel een hoog buurman-en-buurman gehalte heeft en daardoor ook wel grappig is.
-
Roger
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
Grote nadeel van dit soort oplossingen is dat je geen mogelijkheid hebt om binnen te zitten als het eens regent of je moet een partytent meenemen. Bij deze heb je dan ook nog zeer beperkte bagageruimte. Fietsen kunnen alleen mee met een drager op de trekhaak en je rijdt het hele jaar met de "skibox" rond en verstookt onnodig brandstof.
Verder het nadeel van bijna iedere camper: als je een paar dagen op een plek wilt blijven heb je geen vervoer, of je moet je hele zooi weer in gaan pakken.
Als je toch al een auto hebt en weinig eisen aan je kampeermiddel stelt, kun je beter voor 1000-2000,- een caravan of een vouwwagen kopen. Het einige nadeel is je max. snelheid, maar als het goed is heb je op vakantie geen haast. Daarnaast denk ik dat je met deze auto met extra gewicht door de ombouw en de box op het dak ook niet veel harder dan 100 kunt rijden.
Verder het nadeel van bijna iedere camper: als je een paar dagen op een plek wilt blijven heb je geen vervoer, of je moet je hele zooi weer in gaan pakken.
Als je toch al een auto hebt en weinig eisen aan je kampeermiddel stelt, kun je beter voor 1000-2000,- een caravan of een vouwwagen kopen. Het einige nadeel is je max. snelheid, maar als het goed is heb je op vakantie geen haast. Daarnaast denk ik dat je met deze auto met extra gewicht door de ombouw en de box op het dak ook niet veel harder dan 100 kunt rijden.
-
hel1
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
dus: een comfortabele snel op te zetten tent naast je fijne saab
-
vanderzanden
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
Ben benieuwd of je inderdaad voor een kwarttarief deze auto kan houden, zie inrichtingseisen voor campers belastingdienst
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
dat kwarttarief gaat een moeilijk verhaal worden daar was ik ook al achter gekomen
ze werken tegenwoordig met een fiscaal blok en das een groot struikelpunt op een auto om te bouwen tot camper en een kwarttarief te krijgen
das het zelfde gezeur als toen met grijs kenteken
maar die dacia is zeker een gaaf ding ik zou er best wel 1 willen hebben
ze werken tegenwoordig met een fiscaal blok en das een groot struikelpunt op een auto om te bouwen tot camper en een kwarttarief te krijgen
das het zelfde gezeur als toen met grijs kenteken
maar die dacia is zeker een gaaf ding ik zou er best wel 1 willen hebben
-
ivanzon
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
Voor NL zullen ze wel een hefdak versie leveren
-
Garrett
- Lid van verdienste
Re: nieuwe generatie campers
geniaal!
Dacia maakt auto's waar bepaalde mensen heel erg hard op zitten te wachten (een nieuwe camper met hefdak voor 15k ?!) en dat doen ze erg slim.
Daarom vind ik Dacia's en mensen die Dacia's rijden niet per definitie nitwitten. Ja, heb er zelfs een beetje een zwak voor. Dit bevestigt dat weer eens. Volgens mij ben ik daarin niet de enige.
Dacia maakt auto's waar bepaalde mensen heel erg hard op zitten te wachten (een nieuwe camper met hefdak voor 15k ?!) en dat doen ze erg slim.
Daarom vind ik Dacia's en mensen die Dacia's rijden niet per definitie nitwitten. Ja, heb er zelfs een beetje een zwak voor. Dit bevestigt dat weer eens. Volgens mij ben ik daarin niet de enige.
-
nacra 93
- Donateur

Re: nieuwe generatie campers
Ik zag van de week die Dacia Duster rijden wel een kek ding
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
Tja, je hebt altijd van die mensen die minimalistisch denken. Een nieuwe en slimmere ijzersterke aanbieding is de Fiat Punto Evo en Grande met 1.3 Multi-jet 16 v eco-turbodiesel. WB en BPM vrij, verbruik rond de 3,6 liter per 100 km. Schopt er toch nog 85 pk en 200 Nm uit. Slapen doe ik dan wel in een hotel 
-
patje007
- Geregistreerd lid
Re: nieuwe generatie campers
ik vindt de Duster bepaald geen verkeerde wagen hoor , Sandero is ook ok net als de Logan stationwagen .