De dealer verliest terrein op het gebied van de APK, meldt RDC Datacentrum. In het eerste halfjaar van 2006 koos 29,7% van de autobezitters voor een keuring bij een dealer van het merk van de auto, 8,5% ging naar een dealer van een ander merk en 61,8% bezocht een universeel autobedrijf. Twee jaar geleden was het aandeel van de universele autobedrijven nog 60,1%.
Zoals verwacht wordt er vaker voor de universeel gekozen naarmate de auto ouder wordt. Voor de eerste APK (na drie jaar) wordt nog 70% van de auto’s bij een dealer gekeurd; boven het elfde levensjaar is dat percentage 20%. De verschillen per merk zijn aanzienlijk. Bepalend daarbij is met name de gemiddelde leeftijd van het rijdend wagenpark van zo’n merk; is een merk lang of kort op de Nederlandse markt verkrijgbaar? Om die reden komen Smarts, Skoda’s en Kia’s voor een APK-keuring vaak nog bij de dealer.
Merk..................% APK bij dealer
Smart..................60,4
Skoda..................58,1
Kia.......................55,2
Toyota.................50,5
Saab....................44,3
Jaguar.................43,6
Hyundai...............42,5
Chevrolet.............42,0
Ford.....................41,5
Mitsubishi..............41,4
Citroën.................41,1
Volvo...................41,1
Nissan..................40,9
Renault................40,7
Mazda..................38,8
Peugeot...............38,6
Daihatsu..............38,4
Suzuki.................38,2
Chrysler...............37,7
Opel....................37,5
Audi.....................37,2
Honda..................37,2
Seat....................36,1
Landrover............34,1
BMW....................33,9
Alfa Romeo..........33,8
Fiat......................33,7
Mercedes-Benz......32,9
Subaru.................31,5
Volkswagen..........31,4
Porsche................20,5
totaal Nederland....38,2
periode: januari t/m juni 2006
ik kom al ca 16 jaar niet
meer bij de dealer voor onderhoud of apk
