Ontruiming hoofdkantoor dreigt voor Spyker

[RoelandV]

Autofabrikant Spyker moet het hoofdkantoor in Zeewolde binnen 7 dagen ontruimen. Dat heeft de verhuurder van het gebouw in een kort geding geëist voor de rechtbank in Lelystad. Spyker heeft volgens de eigenaar van het pand een betalingsachterstand van zeven maanden. Daardoor is er een huurschuld ontstaan van ruim 124.000 euro. De verhuurder zegt dat hij Spyker verschillende aanmaningen heeft verstuurd. De autofabrikant zou beterschap hebben beloofd, maar kwam die beloftes niet na.
Directeur Victor Muller van Spyker was bij het kort geding aanwezig en verdedigde zich niet. Over de financiële situatie van Spyker bestaan al langere tijd vraagtekens. Afgelopen zomer nog legde de Belastingdienst tijdelijk beslag op de inboedel van Spyker vanwege een openstaande schuld. Een geplande veiling van een aantal exclusieve auto's werd pas op het laatste moment afgeblazen, toen bleek dat Spyker het bedrag alsnog had betaald.

Bron: http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/11 ... chterstand

[Robbert]

Uitstel van betaling voor Spyker-dochter

ANP
Spyker Events & Branding, een dochter van sportwagenbouwer Spyker, heeft dinsdag uitstel van betaling gekregen bij de rechtbank Midden-Nederland. Het gaat om de vennootschap waar in het verleden onder meer het Formule 1-team van het bedrijf van zakenman Victor Muller was ondergebracht.
Volgens bewindvoerder Henk Pasman heeft Spyker Events & Branding een "behoorlijke schuld". Er is sprake van meerdere schuldeisers. Het bedrijf zou een rekening van €40.000 van de Britse marktonderzoeker Jato Dynamics onbetaald hebben gelaten. De Britten hadden een faillissementsaanvraag ingediend voor het bedrijf. Die kwam dinsdag voor bij de rechtbank. Spyker verweerde zich hiertegen door uitstel van betaling aan te vragen. Dat is door de rechter verleend.
Dinsdag diende ook een kort geding over de fabriek van Spyker in Zeewolde. Als het aan de verhuurder van het pand Jacques Walch ligt, moet Spyker het gebouw zo snel mogelijk ontruimen. Ook vordert de pandbaas ruim 152.000 euro. Spyker zou al maanden geen huur meer hebben betaald.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... ter__.html

[RoelandV]

Blijf die ene zin opmerkelijk vinden:

"Directeur Victor Muller van Spyker was bij het kort geding aanwezig en verdedigde zich niet."

[Jungleman]

je zou haast gaan denken dat-ie 't koppie laat hangen...

[RoelandV]

Inderdaad....

Was ook wel een béétje te verwachten trouwens:
http://www.automotive-online.nl/home/65 ... anzin.html

[sveba]

mooi he dat verhaal daarna deed hij Saab er ook nog even achteraan wat een kunstenaar beter dan welke illusionist ook. helaas voor hem lijkt zijn trukendoos nu toch echt leeg.

[Spatje]

maar ik vind het waanzinnig mooie en unieke auto's echt een verlies als Spyker zou verdwijnen. Gaat me best aan het hart. Zijn er nog IVA studenten die een business case willen ontwikkelen?

[evolver86]

Bussiness case? Een autofabriek beginnen vanuit niets, laat staan vanuit negatief is tegenwoordig schier onmogelijk, tenzij je een solide funding hebt (van die orde dat subsidies de enige mogelijkheid zijn, bijv tesla, dat bestaat bij gratie van de us overheid, alhoewel die halve miljard is terugbetaald). Er moet te veel geïnvesteerd worden aan r en d, productie opzetten.

Zelfs met subsidies lukt het soms niet (fisker) .

[RoelandV]

Bussiness case? Een autofabriek beginnen vanuit niets, laat staan vanuit negatief is tegenwoordig schier onmogelijk....

Ben ik niet met je eens. Het probleem bij VM is dat bij hem alles GROOT moet zijn.

Je kunt ook gewoon klein beginnen:
http://www.bovagkrant.nl/nieuws/item/30 ... e-supercar

[Jungleman]

misschien had hij naar andere delen van de automarkt moeten gaan, want hoe groot is nou helemaal de markt voor €200k+ auto's? misschien wat meer in de richting van Donkervoort moeten gaan, qua prijsstelling?

[RoelandV]

@Jungleman: jij noemt Donkervoort. Een andere kleine sportwagenfabrikant waar ik veel waardering voor heb is Wiesmann:



Bron: http://www.wiesmann.nl/content.php?p=wiesmann-modellen#

[9-3turbo205]

Ik weet niet of muller het dan had gered:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... cht__.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[martinphili]

Een grote kracht van Muller is juist het aantrekken van investeerders dus wie weet had hij het Wiesmann verhaal juist wel weten op te rekken. Je weet het maar nooit.
Maar goed, het blijft een "als" verhaal.
Feit is dat er maar een beperkte markt is voor volbloed sportwagens en er komen regelmatig nieuwe spelers op de markt die allen uit dezelfde ruif willen snoepen. Dat houdt een keertje op. En helaas ook voor Spyker.
Donkervoort volhardt dan weer wel. Een niet al te gekke prijsstelling, Hollandse nuchterheid en een (redelijk) uniek concept waarin hij blijft werken.

[ZSR]

Oelala die Wiesmanns zijn erg mooi!

[Steve-O]

Ja, die Wiesmann heeft wel een errug lekker kontje