De tweede auto
-
remels75
- Geregistreerd lid
De tweede auto
SF'ers,
We hebben momenteel drie auto's lopen en dat terwijl ik vooral met de trein reis tegenwoordig. M'n sport sedan blijft ik mee rijden, maar de Suzuki Alto en de Saab cabrio gaan er allebei uit. Daar moet iets anders voor in de plaats komen. Zowel de cabrio als de Alto zijn niet echt geschikt voor het maken van wat km's in de winter, dus vandaar deze beslissing.
Criteria:
- Rond de 1100 kg i.v.m. de wegenbelasting
- Benzine
- Goed sturend / goede wegligging
- Budget rond de 5k
Ikzelf heb met interesse naar de Alfa Romeo 147 gekeken, verder kom ik eigenlijk op het moment niet. Iemand suggesties ?
We hebben momenteel drie auto's lopen en dat terwijl ik vooral met de trein reis tegenwoordig. M'n sport sedan blijft ik mee rijden, maar de Suzuki Alto en de Saab cabrio gaan er allebei uit. Daar moet iets anders voor in de plaats komen. Zowel de cabrio als de Alto zijn niet echt geschikt voor het maken van wat km's in de winter, dus vandaar deze beslissing.
Criteria:
- Rond de 1100 kg i.v.m. de wegenbelasting
- Benzine
- Goed sturend / goede wegligging
- Budget rond de 5k
Ikzelf heb met interesse naar de Alfa Romeo 147 gekeken, verder kom ik eigenlijk op het moment niet. Iemand suggesties ?
-
Mark V
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
New Mini? Stuurt goed
Ik ben er stiekem naar aan het kijken.
-
evolver86
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Ford fiesta?
Suzuki swift (nieuw model)
Zijn de eerste c30's al betaalbaar?
Andere optie:
Stoelverwarming in je caab bouwen?
Suzuki swift (nieuw model)
Zijn de eerste c30's al betaalbaar?
Andere optie:
Stoelverwarming in je caab bouwen?
-
windekind
- Donateur

Re: De tweede auto
99 met stuurbekrachtiging en heel veel paarden? Echte karakterbak!
-
theun
- Donateur (3x)

Re: De tweede auto
Je bent me voor...windekind schreef:99 met stuurbekrachtiging en heel veel paarden? Echte karakterbak!
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
99's zijn naar mijn weten niet geleverd met abs, plofzakken en climate control, dus die laat ik even afvallen 
C30 kan een optie zijn, wel een beetje zwaar naar m'n smaak, en boven budget.
Swift ook naar gekeken, staat momenteel wel bovenaan, alleen dan niet de huidige maar de vorige (hetzelfde uitziende) generatie. Heeft goede papieren,alleen is de Alfa leuker.
Ford geen optie, wordt echt niet vrolijk van de interieurs van zowel de Fiesta als de Focus.
Stoelverwarming heeft de Saab trouwens al, alleen een ander dak zou wel wenselijk zijn (ook weer 1200 piek) en dan is is nog aan de prijs in de wegenbelasting.
Bedankt voor de reacties, meer zijn altijd welkom
C30 kan een optie zijn, wel een beetje zwaar naar m'n smaak, en boven budget.
Swift ook naar gekeken, staat momenteel wel bovenaan, alleen dan niet de huidige maar de vorige (hetzelfde uitziende) generatie. Heeft goede papieren,alleen is de Alfa leuker.
Ford geen optie, wordt echt niet vrolijk van de interieurs van zowel de Fiesta als de Focus.
Stoelverwarming heeft de Saab trouwens al, alleen een ander dak zou wel wenselijk zijn (ook weer 1200 piek) en dan is is nog aan de prijs in de wegenbelasting.
Bedankt voor de reacties, meer zijn altijd welkom
-
escort77
- Donateur (2x)

Re: De tweede auto
Ik vond het interieur van een Swift teveel hard plastic hebben, stoelen bevielen ook niet.
Ik heb er daarom zoiets bij gekocht:

Rijdt lekker, stoelverwarming, airbags, ESP, climate control.
Zal voor 5000,- waarschijnlijk net niet lukken, maar evt kan je kijken naar zijn voorganger (Polo fun), wat concessies doen qua kleur, uitvoering of kilometerstand, of je neemt alvast een voorschot op hetgeen je ten opzichte van je huidige auto gaat besparen op onderhoud en brandstof
Ik heb er daarom zoiets bij gekocht:
Rijdt lekker, stoelverwarming, airbags, ESP, climate control.
Zal voor 5000,- waarschijnlijk net niet lukken, maar evt kan je kijken naar zijn voorganger (Polo fun), wat concessies doen qua kleur, uitvoering of kilometerstand, of je neemt alvast een voorschot op hetgeen je ten opzichte van je huidige auto gaat besparen op onderhoud en brandstof
-
op
- Donateur (4x)

Re: De tweede auto
Saab 9000 voldoet aan de eisen. Het beetje extra MRB heb je zo terugverdiend omdat je onder je budget kan slagen voor een fatsoenlijke auto.
Een 9000 is heeeeeel fijn in de winter. ACC en stoelvervarming... plofzak en dat alles in een SAAB
Een 9000 is heeeeeel fijn in de winter. ACC en stoelvervarming... plofzak en dat alles in een SAAB
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
De 9000 is een sympathieke gedachte, maar die worden toch wel wat op leeftijd en ik heb geen zin in weer een forse rekening bij de garage. New Mini, ik heb nooit begrepen wat daar leuk aan zou moeten zijn, dus die kunnen we ook overslaan. VW ook, saai en na 2 lease Golfjes ben ik wel klaar met dat merk, teveel kapot en zeker geen goede wegligging.
Houden we dus doorrijden in de cabrio (nieuw dak), Alfa 147 of een Suzuki Swift over voorlopig, geen slecht lijstje
Houden we dus doorrijden in de cabrio (nieuw dak), Alfa 147 of een Suzuki Swift over voorlopig, geen slecht lijstje
-
evolver86
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
De swift had je trouwens in een 3 deurs sport versie met sportstoelen en een 1.6 ipv de 1.3 of 1.5 motor.
-
op
- Donateur (4x)

Re: De tweede auto
Dan denk ik dat doorrijden in de cabrio met een vernieuwd dak je beste optie is. 
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: De tweede auto
Ik tik Alfa
http://www.gummen.org/forum/showthread. ... 3-0-V6-24v" onclick="window.open(this.href);return false;

en precies binnen budget
http://www.gummen.org/forum/showthread. ... 3-0-V6-24v" onclick="window.open(this.href);return false;

en precies binnen budget
-
escort77
- Donateur (2x)

Re: De tweede auto
Waar ga je de auto precies voor gebruiken?
Zoek je een hobby-auto/scheurijzer? Maakt 2/3/5 deurs nog uit?
Clio of evt Megane RS ligt ook als een blok op de weg, en voldoet ook aan je wensenlijstje van het begin van dit topic.
Zoek je een hobby-auto/scheurijzer? Maakt 2/3/5 deurs nog uit?
Clio of evt Megane RS ligt ook als een blok op de weg, en voldoet ook aan je wensenlijstje van het begin van dit topic.
-
Maartenschuur
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Fiat Punto (niet de Evo, maar de pre-facelift)
Niet zwaar, goede wegligging, redelijk zuinig op snelweg, niet heel vlot. Klein maar fijn en toch geen koekblik.
Niet zwaar, goede wegligging, redelijk zuinig op snelweg, niet heel vlot. Klein maar fijn en toch geen koekblik.
