Import Belgie, mogelijk zonder kenteken?

[Vyv]

Hey, ik heb een 900S staan uit België maar ik heb er geen kentekenbewijs (oftewel tenaamstellingsbewijs / roze formulier) bij.

Het gelijkvormigheidsattest (CoV), afleveringsdocument, APK-document en allerlei andere papieren heb ik wel.

Is importeren dan nog wel mogelijk, of moet ik allerlei lastige wegen bewandelen??


Bij de RDW hebben ze het wel over het kentekenbewijs:
http://www.rdw.nl/nl/particulier/auto/i ... oeren.aspx

Een personenauto in Nederland invoeren
Als u een personenauto heeft gekocht in het buitenland en u wilt deze invoeren in Nederland, dan moet u een aantal stappen nemen om een Nederlands kenteken voor dit voertuig te krijgen.
Ga met het voertuig naar een keuringsstation van RDW. Maak hiervoor een afspraak of kom zonder afspraak tussen 08.00 en 12.00 uur naar een keuringsstation.
Neem het buitenlands kentekenbewijs, het APK-rapport (bij APK-plichtig voertuig uit EU- of EVA-land) en geldig legitimatiebewijs mee. Meer informatie over legitimatie vindt u in het artikel Legitimeren
Tijdens het onderzoek worden de gegevens vastgelegd die nodig zijn voor de registratie in Nederland. De procedure is afhankelijk van de herkomst van het voertuig.
Bij APK-plichtig voertuig, kunt u een APK-rapport uit een EU- of EVA-land overhandigen of bij de RDW meteen een APK-keuring laten uitvoeren. Anders moet u het voertuig direct na ontvangst van het kentekenbewijs bij een APK-keuringsinstantie laten voorzien van een APK-goedkeuring
Ga na het onderzoek door RDW direct naar het aangiftepunt van de Belastingdienst voor de fiscale afhandeling. Het aangiftepunt is gevestigd in het RDW-keuringsstation. Lees hierover meer op de website van de Belastingdienst.
Als aan alle verplichtingen is voldaan, krijgt u het kentekenbewijs zo spoedig mogelijk thuisgestuurd.
Vervolgens moet u kentekenplaten laten maken, motorrijtuigenbelasting betalen en een WA-verzekering voor uw auto afsluiten.

De RDW wijst u op het volgende:
Heeft u alleen het buitenlands kentekenbewijs dan kan het voorkomen dat niet alle technische gegevens (zoals het trekgewicht en milieugegevens) op het Nederlands kentekenbewijs worden vermeld. Heeft u ook een Certificaat van Overeenstemming dan komen alle relevante technische gegevens op het Nederlands kentekenbewijs te staan.

[verde900]

ik importeerde een Belgische 9000 met papieren, die waren niet voldoende, hij moest opnieuw gewogen, de wielbasis werd nagemeten, het chassisnummer gecontroleerd, met of zonder zal dan niet heel veel uitmaken

[Vyv]

Hmmm, lastig. De persoon van wie ik 'm kocht had 'm van een kameraad en die heeft het kenteken niet meer, blablabla. Dus dan zou ik die kameraad moeten gaan traceren, en daar een verkoopcontract mee op gaan moeten stellen.

Een andere optie die een vogeltje in mijn oor fluisterde is het kenteken in BE als vermist opgeven, dan krijg je een vervangend kenteken. Maar ook dit zou die "kameraad" moeten gaan doen.

Ik denk dat er binnenkort een topic komt alla "Classic 900 3 drs (lemansblue) in onderdelen", maar dan scarabee

[Vyv]

Ik heb er een nachtje over geslapen en hij gaat uit elkaar. Geen zin in RDW traject...

[Sapphire]

Lijkt mij inderdaad het beste... brengt je 3x zoveel op als de complete wagen