Mijn huidige wagen...(vervanger 9000 Aero)

Bericht door **AeroJelmer** » do 23 mar, 2006 14:01

Vandaag mijn nieuwe BMW 320d opgehaald!
Hij rijdt heerlijk!

Gelijk een paar fototjes geschoten..
De lokatie was achteraf bekeken niet zo handig.. door al dat stof is ie al weer smerig. Maar goed..

Afbeelding

Dit zal een van mijn laatste berichten hier zijn..

Overigens heb ik nog Saab Aero Batches voor op de achterkant (nieuw) te koop, en een set slotbouten.. mocht er iemand interesse hebben hoor ik het graag !!

Gr. Jelmer

Bericht door **DaVinz** » do 23 mar, 2006 14:06

een bmw moet indd erg lekker rijden, heb ooit in een bmw station mogen rijden .. geloof 5 serie, reed zeer fijn

enjoy !

Bericht door **ppcs** » do 23 mar, 2006 14:30

Heb ooit in een 320D gelest. Nog best een rappe wagen. 165 pk geloof ik.
Niet zo snel als een 9000 aero, maar nog best pittig. Zo'n bmw rijdt gewoon goed, alleen de emotie mis ik vaak bij een bmw, te degelijk

En jammer van de figuren met petjes die er in rijden hangend boven de pook in t midden van de wagen

Dit is wel een mooi exemplaar. Nette uitvoering. Veel plezier dr mee

Bericht door **AeroJelmer** » do 23 mar, 2006 15:07

Het rijdt vindt ik persoonlijk beter dan een Aero.
En qua uiterlijk is gewoon persoonlijk.

@ppcs als dat een 165pk was is dat nog niet lang geleden denk ik..

Bericht door **ppcs** » do 23 mar, 2006 15:22

Maart 2001 heb ik mijn papiertje gescoord. heel netjes na 18 lessen van toen nog 60 gulden. Niet te duur dus.

De instructeur had toen een splinternieuwe 320D. Moest m nog inrijden voor m. Lekker lui ingereden dus. Lekker laten af slaan af en toe enz. enz.
Maar soms moest ik m van m flink op zn falie geven bij de snelweg invoegstrook

Rijdt erg lekker zo'n 320. Stuurt goed en strak. inderdaad strakker dan een 9000 (voorwiel aandrijv.) alleen het vermogen van een 9000 aero is gewoon snoepen met dan swiepende turbometerje voor je neus. Dat kriebelt wel gewoon. Hoewel de 6 cilinders benzine van BMW altijd erg mooi en gaaf klinken bij vol accelereren. De mooiste 6cilinders komen van BMW.

Bericht door **B235R** » do 23 mar, 2006 15:23

dit is de 136ps, aangezien hij nog de eerste neus heeft van de E46 serie. strakker sturen als een 9000 zal ie zeker doen, alleen het motorvermogen en koppel daar mis je wat

maar hij ziet er netjes uit, een 3 zonder poespas (altijd positief)

Bericht door **AeroJelmer** » do 23 mar, 2006 15:41

Klopt, ik vond hem eerst ook nogal traag.. haha
Maar goed, ik was 300pk gewend toen 200 en nu 136.

Maar het is gewoon echt een vervoersmiddel... de turbo op die saab is wel fun ja!

Bericht door **AeroJelmer** » do 23 mar, 2006 15:43

B235R schreef: maar hij ziet er netjes uit, een 3 zonder poespas (altijd positief)

Leder,nette velgen en climat control waren mijn eisen.
Dat heeft deze en met niet te veel km's op de teller.

Alleen de oranje knipperlichten gaan eruit, daar komen witten in.

Bericht door **ppcs** » do 23 mar, 2006 15:48

Vergissing. Wagen had 150PK kan gebeuren, ben niet zo op de hoogte van de duitse peekaatjes

Bericht door **SpeekTuning** » do 23 mar, 2006 15:51

B235R schreef: alleen het motorvermogen en koppel daar mis je wat

...en daar kun je juist bij deze BMW zulke leuke dingen mee doen

Bericht door **B235R** » do 23 mar, 2006 15:52

AeroJelmer schreef:
B235R schreef: maar hij ziet er netjes uit, een 3 zonder poespas (altijd positief)
Leder,nette velgen en climat control waren mijn eisen.
Dat heeft deze en met niet te veel km's op de teller.

Alleen de oranje knipperlichten gaan eruit, daar komen witten in.

dat geeft de auto wel een modernere uitstraling.

Bericht door **AeroJelmer** » do 23 mar, 2006 16:15

speektuning schreef:
B235R schreef: alleen het motorvermogen en koppel daar mis je wat

...en daar kun je juist bij deze BMW zulke leuke dingen mee doen

1 chip

136pk-> 167pk

Bericht door **SpeekTuning** » do 23 mar, 2006 16:20

AeroJelmer schreef:
speektuning schreef:
B235R schreef: alleen het motorvermogen en koppel daar mis je wat

...en daar kun je juist bij deze BMW zulke leuke dingen mee doen
1 chip

136pk-> 167pk

340Nm ....... Via de OBD2 connector te "upgraden"

Bericht door **B235R** » do 23 mar, 2006 16:25

MAXIMUM POWER 100 kW / 136 hp ----> 118 kW / 160 hp
MAXIMUM TORQUE 280 Nm / 1750 rpm ----> 360 Nm / 1750 rpm

niet onaardig

Bericht door **ppcs** » do 23 mar, 2006 16:46

Diesels gaan vaak heel erg walmen van chip tunen. Dus t moet wel erg goed gebeuren.