Hoeveel gekker moet het nog worden?

[Funky Dude]

Deze 2 berichten kan ik moeilijk met elkaar rijmen, nog afgezien dat de prijs nu stijgt dankzij een paar neuroten op de beurs (er is immers nog geen boycot in werking)
"Benzineprijs naar nieuw record" http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/) ... 6-euro.xml en "Shell maakt 54 procent meer winst" http://nos.nl/artikel/336555-shell-maak ... winst.html

...en op dezelfde dag staat Nederland massaal in de file benzine te verstoken

[sjak]

Is toch niks nieuws, dat (1) de olieprijs niks te maken heeft met de productiekosten en (2) dat shell een bende ordinaire graaiers is.

[carlsson]

Ligt vooral aan onze overheid, dat zijn de ordinaire zakkenvullers.
In Belgie zit je met E95 al snel 15 tot 20 eurocent lager per liter omdat de Belgische staat hun fiscale toeslag anders berekent.
Handel is ruwe olie dat is grotendeels speculatief, dus er hoeft maar ergens een kleine kink in de toevoerkabel te dreigen en de speculanten slaan hun slag.
Daarnaast die handel gaat in US-dollars dat voegt een extra speculatief monetair element toe, want de verhouding US-dollar/Euro die wijzigt vrijwel dagelijks.

[Edward9-5]

Van iedere liter benzine gaat meer dan een euro naar Den Haag....
Daar hoeven ze niet voor te doen: niks te produceren, geen distributie, geen risico's. Niks!!
Wie zijn nu de echte graaiers???

[ReinO]

shell maakte bekend dat er op 367 miljard euro omzet een winst (incl. buitensporige salarissen!) te melden is van 30.9 miljard euro: genoeg om alle zorg voor de zieken en zwakkeren in de samenleving voor eens en altijd goed te regelen
wie graait er dan?

[72sonett3]

...wie graait er dan?

De winst wordt als dividend uitgekeerd aan de duizenden aandeelhouders. Als je mee wil graaien koop je toch ook gewoon aandelen Shell... net als ons koningshuis.

[GUUSarrow]

shell maakte bekend dat er op 367 miljard euro omzet een winst (incl. buitensporige salarissen!) te melden is van 30.9 miljard euro: genoeg om alle zorg voor de zieken en zwakkeren in de samenleving voor eens en altijd goed te regelen
wie graait er dan?

shell produceert en verkoopt niet alleen benzine.... dus het is niet zo dat wij dat allemaal betaald hebben met onze benzine slurpertjes

[ReinO]

maar op 1 of andere manier heb ik geen medelijden met shell. ik wil aandeelhouder worden van een bedrijf dat rekening houdt met iedereen in de samenleving en zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid neemt. shell doet dat alleen als het politieke weer vrieskou toont dus...
is dit niet teveel ' off forum' ?

[Edward9-5]

Ja. Enorm ...
Maar natuurlijk best een aardige discussie!

Vooropgesteld dat ik ook absoluut geen medelijden heb met shell, hoor ik dergelijke discussies nooit over bedrijven als Google of Apple..
En als je bekijkt dat ze op een omzet van 367 mld. (best veul!!) een netto marge maken van 10% is dat erg goed, maar zeker niet buitensporig.
Het doet alleen een beetje pijn omdat wij zoveel aan de pomp moeten betalen.. Maar goed: dat kun je weer oplossen door een Prius te gaan rijden.

[turbopilot]

Ja. Enorm .. Maar goed: dat kun je weer oplossen door een Prius te gaan rijden.

die komt uit Japan, en daar wonen dan weer mensen die op dolfijnen en walvissen jagen
en krijgen van de overheid ook nog eens 20 miljoen steun om de activisten weg te houden

als het ff kan boycotten die japanners

[odin1899]

En om het dan maar helemaal te houden en advocaat van de duivel te spelen: waarom is op dolfijnen en walvissen jagen wel zielig en die plofkip die je gisteren bij de McDonalds at niet zielig?

[Edward9-5]

Bier: check!
Chips: check!

Da's nog een leukere discussie dan Shell en benzineprijzen: waarom is het ene diertje wel zielig en eten we de andere met plezier op!

[GUUSarrow]

omdat het wel leuk is om als milieugekkie op zee rond te dobberen en doen alsof je belangrijk bent (en ondertussen duizenden liters stookolie te verbruiken) en het minder leuk is om door het Hollandse landschap te fietsen om te protesteren tegen nog bestaande legbatterij kippen. Dat levert natuurlijk ook veel minder mooie media aandacht op voor de eco-terroristen.

[Funky Dude]

Het ging mij eigenlijk in hoofdzaak om het absurdistische van de vrijwel gelijktijdige berichten, helemaal in combinatie met files.

Inderdaad: daarnaast kost elke cent winst die de firma's op benzine e.d. maken ons ongeveer het dubbele, dus met zo'n recordwinst zou de winstmarge wel wat lager kunnen... schieten wij dubbel mee op, en klagen we wat minder.

Ondertussen blijven de amerikaanse grootverbruikers nog steeds een schijntje betalen... en klagen net zo hard!

[Roger]

@ edward, volgens mij haal je winst en marge door elkaar. 10% winst is voor een groot bedrijf enorm veel, het richtgetal is 4%, de meesten dansen in de rondte als 2 of 3% halen.

Als je naar de prijs ontwikkelingen kijkt ( iets simpels als de wekelijkse boodschappen) dan zie je dat die vele malen harder gestegen zijn (vooral sinds de euro) dan je zou verwachten. Reden daarvoor is dat veel bedrijven niet rekenen op basis van kosten met een vaste opslag voor bruto winst, maar met een factor op inkoop (ook wel een procentuele opslag).
Dien ten gevolge wordt bij stijgende kostprijs de marge groter en stijgt de winst als je de overige kosten niet harder stijgen dan die van de inkoop.

inkoop x facor = prijs - kosten = winst
10 x 3 = 30 - 10 = 20
12 x 3 = 36 - 12 = 24

kostenstijging is 20% de winst stijgt dus ook met 20, meer kosten betekent dus in absolute zin ook meer winst. Dus de kleine zelfstandige bakker die eerst netto 30.000 per jaar verdiende heeft nu met gelijke inspanning 36.000 in de zak. Salarisvehoging dus, moet je bij je baas eens mee aankomen.
De rekening betaald de consument, en die realiseert het zich maar ten dele omdat we 10 jaar gelden een geldreformatie hebben gehad en hij het gevoel ermee kwijt was. Inmiddels hebben velen van ons het gevoel, maar nu met de nieuwe verhouding, terug en denken we dat het allemaal klopt.