stekkeren ja / stekkeren nee
-
van Dijck
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Tja op een kamertje met een magnatron dat zal ook geen 15 jaar duren.....
-
jelger
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Ik kook 'out of the box' op een plaat, maar dat terzijde. 
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Als dit zo doorgaat komt de link naar het voorbeeld van het Engelse gezegde "don't show a donkey (fool) a job halfdone" weer in zicht.
Op dit moment is de job waarschijnlijk nog niet eens halfdone.
Maar wat er in 2018 aan zit te komen staat al vast: de merken timmeren flink aan de weg, Nissan, VW, enz..
Ook met te verwachten lage prijzen en kosten.
Niet te missen.
Kortom: nog net even wachten met stekkeren, tenzij je kunt profiteren van de regelingen.
Op dit moment is de job waarschijnlijk nog niet eens halfdone.
Maar wat er in 2018 aan zit te komen staat al vast: de merken timmeren flink aan de weg, Nissan, VW, enz..
Ook met te verwachten lage prijzen en kosten.
Niet te missen.
Kortom: nog net even wachten met stekkeren, tenzij je kunt profiteren van de regelingen.
-
van Dijck
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Zelfs de meest verstokte milieu liefhebber kiest voor zijn portemonnee. Stephen Hawking waarschuwt al voor het uitsterven der mensheid door zijn eigen domheid.
-
jelger
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Helaas geldt voor de meeste middenklassers dat de portemonnee grenzen kent die voor dit soort producten wel keusbepalend zijn, en de afgelopen jaren zijn voor de meesten de marges niet gegroeid.
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
+1, zelfs onder medestanders zijn de donkeys and fools vertegenwoordigd.
Wel met gezonfd verstand de haalbaarheid goed in de gaten houden.
Op een schuldsaneringstraject als gevolg van doorgeschoten idealisme zit niemand te wachten.
"Waterstof is de brandstof van de toekomst en zal dat altijd blijven" is nog steeds van toepassing. Begin niet aan een H2 mobiel.
http://evobsession.com/hydrogen-fuel-ce ... -in-depth/
http://evobsession.com/more-reasons-hyd ... he-future/
En voor een waarheid als een koe over de menselijke aard hebben we geen briljante wetenschapper nodig.
Wel een moedige man als ie op wetenschappelijke gronden levensbeschouwelijke zaken onderuit haalt.
De lage olieprijs lijkt positief uit pakken voor het goede doel.
De fossiele giganten worden hard getroffen en halen de FUD (Fear, Uncertainty and Doubt) campagnes weer van stal.
Onlangs haalde de CEO van een Brits Nederlands bedrijf nog het nieuws met een armoede doemscenario (Fear component).
Goede training voor de lachspieren.
Minder lachwekkend en onschuldig is een Amerikaanse gigant die het over de boeg van "Uncertainty" gooit met een eigen rapport,
waarin een toekomstvisie op toegepaste energie bronnen wordt gepresenteerd.
Uiteraard zeer positief voor de gigant: we kunnen niet zonder fossiel.
Een insider kan snel de lucht uit de ballon prikken, maar dat geldt niet voor het brede publiek.
Wel met gezonfd verstand de haalbaarheid goed in de gaten houden.
Op een schuldsaneringstraject als gevolg van doorgeschoten idealisme zit niemand te wachten.
"Waterstof is de brandstof van de toekomst en zal dat altijd blijven" is nog steeds van toepassing. Begin niet aan een H2 mobiel.
http://evobsession.com/hydrogen-fuel-ce ... -in-depth/
http://evobsession.com/more-reasons-hyd ... he-future/
En voor een waarheid als een koe over de menselijke aard hebben we geen briljante wetenschapper nodig.
Wel een moedige man als ie op wetenschappelijke gronden levensbeschouwelijke zaken onderuit haalt.
De lage olieprijs lijkt positief uit pakken voor het goede doel.
De fossiele giganten worden hard getroffen en halen de FUD (Fear, Uncertainty and Doubt) campagnes weer van stal.
Onlangs haalde de CEO van een Brits Nederlands bedrijf nog het nieuws met een armoede doemscenario (Fear component).
Goede training voor de lachspieren.
Minder lachwekkend en onschuldig is een Amerikaanse gigant die het over de boeg van "Uncertainty" gooit met een eigen rapport,
waarin een toekomstvisie op toegepaste energie bronnen wordt gepresenteerd.
Uiteraard zeer positief voor de gigant: we kunnen niet zonder fossiel.
Een insider kan snel de lucht uit de ballon prikken, maar dat geldt niet voor het brede publiek.
-
van Dijck
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Maar goed dat je drie miljoen subsidie krijgt op een windmolen die anderhalf miljoen kost. Nog beter dat het alleen voor slimmeriken weggelegd is. Aldus het pensioneren van een bekende Nederlandse politicus die het na zijn gas debacle gehad heeft met de politiek.
dan kost je Teslaatje ineens niet meer zo duur
dan kost je Teslaatje ineens niet meer zo duur
-
Steve-O
- Donateur (8x)

Re: stekkeren ja / stekkeren nee
@Theun: interessant leesvoer. Maar over de relatief snelle degradatie en daarmee gepaard gaande terugloop in capaciteit van Li-Ion hoor je niemand. Accu's zijn vooralsnog niet milieuvriendelijk, dat is nog steeds een probleem wat onder het tapijt geschoven wordt.
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Ja, de job is nog steeds half done. Er wordt veel gedaan op het punt van het milieu, maar niet door alle fabrikanten.
Onlangs verscheen er een rapport waarin wordt aangetoond, dat Li-ion met nano sized NMC partikels ergschadelijk giftig slecht is voor belangrijke microben in de grond.
Zelfs kleinere hoeveelheden, waarover we nu nog praten met minder dan 1% EV's, zouden grote gevolgen kunnen hebben.
In NL zal die troep niet zo gauw vrij komen, maar in ontwikkelingslanden als India en China?
Als ik de link naar het artikel/ rapport kan vinden, zet ik 'm erbij:http://www.greencarcongress.com/2016/02 ... 4-nmc.html
Onlangs verscheen er een rapport waarin wordt aangetoond, dat Li-ion met nano sized NMC partikels erg
Zelfs kleinere hoeveelheden, waarover we nu nog praten met minder dan 1% EV's, zouden grote gevolgen kunnen hebben.
In NL zal die troep niet zo gauw vrij komen, maar in ontwikkelingslanden als India en China?
Als ik de link naar het artikel/ rapport kan vinden, zet ik 'm erbij:http://www.greencarcongress.com/2016/02 ... 4-nmc.html
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
In onze gemeente is een stokje gestoken voor de snode plannen van enkele, hoofdzakelijk agrarische grondeigenaren met $$$ in hun ogen.van Dijck:
Maar goed dat je drie miljoen subsidie krijgt op een windmolen die anderhalf miljoen kost. Nog beter dat het alleen voor slimmeriken weggelegd is.
Hun subsidiepartij (lees: meewerkend bij het verstrekken van de noodzakelijke vergunningen) heeft verloren bij de verkiezingen en zit nu in de oppositiebankjes.
Dus niet alleen sluwheid, maar ook het juiste netwerk.
Uiteraard zou er voor gezorgd worden, dat er geen directe link is (zou via een soort "groene" investeringsmaatschappij gaan, waarin uiteraard alleen de grondeigenaren en meewerkenden participeren).
Noem verder geen namen of locaties.
-
van Dijck
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
yep godvrezende achter de gouden koets aanrennende gemeentes daar is de olie uber machtig, goed voor de aandeeltjes Shell. Zelfs wereldleiders hebben er het nakijken bij.
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Vanochtend was Stephen Hawking op Discovery Channel: Is there a meaning to life?
Voor mij op hetzelfde niveau als Copernicus.
Even een heel ander perspectief dan een dogmatisch wereldbeeld en toch losse normen als het zo uitkomt..
Voor mij op hetzelfde niveau als Copernicus.
Even een heel ander perspectief dan een dogmatisch wereldbeeld en toch losse normen als het zo uitkomt..
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Als je H2 nog als mogelijkheid ziet i.p.v. stekkeren, hier is een vergelijking ICE-H2-stekkeren:
http://insideevs.com/analysis-of-advant ... -vehicles/
De commentaren zijn ook erg informatief, geven een andere kijk op de werkelijke kosten en (laad)tijden.
In de tabel is H2 net wat goedkoper dan ICE per km. Lachwekkend uiteraard.
Doet denken aan de "schone" VW's.
http://insideevs.com/analysis-of-advant ... -vehicles/
De commentaren zijn ook erg informatief, geven een andere kijk op de werkelijke kosten en (laad)tijden.
In de tabel is H2 net wat goedkoper dan ICE per km. Lachwekkend uiteraard.
Doet denken aan de "schone" VW's.
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Hier worden er weer mooie vergezichten geschetst
http://www.z24.nl/ondernemen/is-een-bra ... ard-626135" onclick="window.open(this.href);return false;
een stip aan de horizon
http://www.pvda.nl/data/sitemanagement/ ... e_pvda.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
en de nuchtere cijfers
https://steinbuch.wordpress.com/2016/03 ... uari-2016/" onclick="window.open(this.href);return false;
edit 160318 05:20 CET
Ben van der Burg, ooit begenadigd schaatser nu ondernemer & columnist bij BNR heeft getuige deze column
http://www.bnr.nl/opinie/ben-van-der-bu ... sche-autos" onclick="window.open(this.href);return false;
een (IMHO) realistische blik op e.e.a.
http://www.z24.nl/ondernemen/is-een-bra ... ard-626135" onclick="window.open(this.href);return false;
een stip aan de horizon
http://www.pvda.nl/data/sitemanagement/ ... e_pvda.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
en de nuchtere cijfers
https://steinbuch.wordpress.com/2016/03 ... uari-2016/" onclick="window.open(this.href);return false;
edit 160318 05:20 CET
Ben van der Burg, ooit begenadigd schaatser nu ondernemer & columnist bij BNR heeft getuige deze column
http://www.bnr.nl/opinie/ben-van-der-bu ... sche-autos" onclick="window.open(this.href);return false;
een (IMHO) realistische blik op e.e.a.
-
ries-9-5
- Donateur

Re: stekkeren ja / stekkeren nee
Over stekkeren gesproken - iemand al een Tesla Model 3 besteld? Ik kon de verleiding niet weerstaan. 