tips voor sleutelcursus gevraagd

[Robbert]

Ik heb ook wel interesse.

[nics]

Okay, dan moeten we koppen bij elkaar steken, idee was om onder leiding van twee ervaren mensen een 99 en een 900 neer te zetten.
Idee was een soort van korte pech onderweg cursus, dingen als bougies, contactpunten en whatever.
Heb een garagebedrijf in Krimpen aan de Lek dat wil meewerken en ruimte beschikbaar wil stellen. Maar, wat zouden we moeten doen, waar is behoefte aan?

Moet er dan bijv ook ruimte zijn om je eigen auto een beurtje te geven etc?

laat maar horen en dan eens kijken wie belangstelling heeft en wie dit kan doen (leren sleutelen aan....)

[Robbert]

ik heb voor de geintreseerde nog wel ergens een curses populaire auto techniek van het NTI liggen

[Cabouter]

Okay, dan moeten we koppen bij elkaar steken, idee was om onder leiding van twee ervaren mensen een 99 en een 900 neer te zetten.
Idee was een soort van korte pech onderweg cursus, dingen als bougies, contactpunten en whatever.
Heb een garagebedrijf in Krimpen aan de Lek dat wil meewerken en ruimte beschikbaar wil stellen. Maar, wat zouden we moeten doen, waar is behoefte aan?

Moet er dan bijv ook ruimte zijn om je eigen auto een beurtje te geven etc?

laat maar horen en dan eens kijken wie belangstelling heeft en wie dit kan doen (leren sleutelen aan....)

Lijkt me erg interessant
Onderwerp: Aangezien ik nul ervaring heb op het gebied van autosleutelen lijkt het me slim om te beginnen met de eenvoudige basics.
Locatie: Krimpen aan de Lek is voor mij niet ver rijden
Zelf sleutelen: niet perse noodzakelijk
Soort auto: 900ng 2.3i (cabrio)

Als er kosten gemaakt moeten worden, dan delen we die gewoon
En als er hulp nodig is voor organisatie, wil ik wel een steentje bijdragen.
(ook al heb ik geen sleutelervaring en geen connecties in de garagewereld)

[Jaap900i]

Ik ben voor, doe graag mee als iets dergelijks georganiseerd wordt. Heb vast nog wel een klusje aan mijn auto (als 'ie maar weer naar huis kan rijden...) maar leer ook graag van werken aan - of kijken naar werken aan - een andere auto. Count me in!

[DiedX]

*counts in*.

heel toevallig ben ik inlichtingen aan het inwinnen geweest over een autoklus-cursus. Zelf lijkt het mij ideaal om dat onder leden te doen.

ik zou een stuk theorie (motor, koppeling, etc ect) ideaal vinden. En dan wel zelf aan de slag kunnen met je kar natuurlijk Zelf heb ik zelf veel opgestoken bij Retroll, maar die kennis zouden we zo kunnen delen onder ons.

[dasdaas]

Als jullie nou eens met een geschikte datum komen, wil ik wel eens denken of ik iets met retroll kan doen. Loop eigenlijk al langer met de gedachte om eens te peilen of er animo voor zo'n sleutelcursus is, dit zou een leuke pilot kunnen zijn...
Als de afstand voor jullie te doen is, kan ik jullie vast wel een en ander bijleren

[Margreet]

Ik zou ook best zoiets willen doen, maar

Liefst bij mij in de buurt ('t Gooi, Amsterdam, Amersfoort, Utrecht of Almere).

geldt ook voor mij.

Bij een "cursus" denk ik toch aan een paar avonden/weekenddagen en dan vind ik Hulst, Krimpen a/d Lek etc. te ver.

[brinky]

Ipv sleutelcursus, kun je het ook een sleuteldag gaan noemen en dan met een iets praktischere insteek. Forummers die klusjes hebben en dit zelf niet aan durven cq kunnen komen dan langs... terwijl de ervaren klussers samen met hen de klus aanpakt. Onder toezicht sleutelen, zeg maar.

Is zomaar een idee...

[sjoerdk]

Ook zeker interesse! Van Jeroen al wat simpele zaken geleerd en uitgelegd gekregen.

Anderhalfuur van mijn woonplaats vandaan is mij ver genoeg.

[brinky]

Ik dacht dan wel aan wat serieuzere klussen dan een raammechanisme repareren.

[werli]

hey
in vond het voornemen van azul laatst geleden ook wel tof ,ik begrijp dat de verwezlijking iets anders is
waaraan ga je sleutelen ? dus je hebt al iets nodig om te kunnen sleutelen
remmen vervangen ,uitlaten vervangen ,groot en of klein nazicht , een koppeling vervangen of is dit al te groots ,bs controle
en gereedschap is ook een belangrijk iets (infrastructuur , perslucht , brug ,...)
ik heb al gelezen dat een versnellingsbak demonteren maar 2.5 uur mag duren ,waarop ik mijn bedenking had maar goed iemand met het juiste materiaal en ervaring
ik bedenk ook : de juiste wissestukken voorhanden hebben

ik houd dit topic int'oog
mvg werner

[Margreet]

Tja, als ik een "serieuze klus" heb, dan breng ik 'm naar de specialist en dan ga ik er echt niet meer mee naar de andere kant van het land rijden met het risico dat ik het verknoei of een onderdeel mis ofzo en met de trein naar huis kan...

Ik ga zelf echt geen motor of versnellingsbak ofzo wisselen, maar ik zou best wat meer willen weten over (preventief) onderhoud, op welke punten je moet letten om ellende voor te zijn en hoe e.e.a werkt bijvoorbeeld. En wat de basics zijn die je kunt checken voordat je de ANWB belt bij pech. Dat soort dingen zat ik aan te denken, heel basic dus. Ik controleer nu alleen regelmatig zelf het peil van de diverse sapjes, maar er moet vast meer kunnen...

Ja, ik kan ook een boek lezen, maar een "cursus" lijkt me veel leuker en blijft beter hangen. Zo basic zal voor velen wel te saai zijn, maar je moet ergens beginnen....

[DiedX]

Ja, ik kan ook een boek lezen, maar een "cursus" lijkt me veel leuker en blijft beter hangen. Zo basic zal voor velen wel te saai zijn, maar je moet ergens beginnen....

Dat heb ik dus ook. Een stuk theorie vind ik dan wel belangrijk, maar de doelgroep is heel lastig te vinden.

Zelf heb ik qua en ervaring niets. Een raam vervangen zou bij mij dan wel weer handig zijn. Voorlopig lijkt mij onderhoud prima....

[brinky]

OK, misschien was ik wat te enthousiast en ik behoor ook niet tot de doelgroep...