Die Alfa GTV van levensnevel is een mooie auto, was ook al op de radar gekomen
De tweede auto
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Het is de auto die ik af en toe zal gebruiken als de vrouw de sport sedan nodig heeft. Dus ik vervoer vooral mezelf ermee, en dat meestal op korte en middenlange afstanden.
Die Alfa GTV van levensnevel is een mooie auto, was ook al op de radar gekomen
Clio RS, kun je nog een gebruikte vinden die niet is afgeragt ?
Die Alfa GTV van levensnevel is een mooie auto, was ook al op de radar gekomen
-
John
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Porsche 944 voldoet aan alleremels75 schreef: Ikzelf heb met interesse naar de Alfa Romeo 147 gekeken, verder kom ik eigenlijk op het moment niet. Iemand suggesties ?
-
Mariacci
- Donateur (2x)

Re: De tweede auto
Om in de 4 cylinder met turbo stijl te blijven:
zoiets: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=241214264
Een late Coupe Fiat.
edit: iets te zwaar zie ik...
zoiets: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=241214264
Een late Coupe Fiat.
edit: iets te zwaar zie ik...
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
206 gti is leuk, maar zelfde probleem als de clio rs, volgens mij zijn ze allemaal afgeragd. En geen climate control denk ik ?
-
Edwin mtb
- Geregistreerd lid
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Maar wat een actieve veiligheid heeft zo'n ding in de sneeuw ...remels75 schreef:99's zijn naar mijn weten niet geleverd met abs, plofzakken en climate control, dus die laat ik even afvallen
Anders een Subaruutje 4WD, weet alleen niet of die onder de 1100 blijven.
Diegene die dat wel doen zijn denk ik te oud of boven de 5kEU.
-
johnb52
- Donateur (7x)

Re: De tweede auto
Doe maar niet, vroeg of laat is je achteras naar de klote...
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
misschien prettig om te weten: de gegeven 1100kg zit halverwege de gewichtsklasse. betekent dus dat je voor hetzelfde geld nog 50kg zwaarder kan zoeken. misschien opent dit perspectieven, komen er auto's in bereik die wel zwaarder zijn dan 1100kg, maar die niet over de grens van 1150kg gaan...
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Klopt,en de klasse tot 1250 vindt ik ook nog wel verteerbaar, maar je moet ergens een getal nemen. Zijn in elk geval wat leuke opties voorbij gekomen. Kijken rustig rond. Peugeot laat ik toch vallen, het doet me niets en weinig vertrouwen in de techniek ervan.
-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: De tweede auto
Hier al naar gekeken? Rijdt zo goed als een ford focus, gaat niet stuk en ziet er van binnen beter uit dan een ford.
http://www.autowereld.nl/mazda/3-sport/ ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autowereld.nl/mazda/3-sport/ ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-
tweemeter
- Donateur

Re: De tweede auto
Eens, 1200 euro voor een nieuw dak of 5000 voor een andere auto. Voordat je dat verschil hebt terugverdiend met je wegenbelasting. En uit ervaring kan ik vertellen dat een Saab Cabrio prima te rijden is in de winterop schreef:Dan denk ik dat doorrijden in de cabrio met een vernieuwd dak je beste optie is.
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Tweemeter, er gaat ook nog een andere auto weg, dus het budget is er wel en bespaar al leuk op die manier.
Op de een of andere manier heb ik koudwatervrees tegen in de pekel rijden met de cabrio, wellicht ten onrechte.
Op de een of andere manier heb ik koudwatervrees tegen in de pekel rijden met de cabrio, wellicht ten onrechte.
-
remels75
- Geregistreerd lid
Re: De tweede auto
Gisteren de verkoopwaarde van de Suzuki eens gepeild. Wordt ik niet vrolijk van. Krijg toch weer de neiging alles lekker op de stoep te houden, dan staat het maar stil ...