SAAB 9-1 alternatief
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Ook mooi spul, maar wel wat groot.
Maar als ik tussen de 'echte' kleintjes niets vind, zeker een optie.
Maar als ik tussen de 'echte' kleintjes niets vind, zeker een optie.
-
John
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Klein maar volwassen rijdend: VW Up. Goed gebouwd. Ik heb er 4 weken mee gereden en reed over 2000 km 1:20
(benzine)
Alleen heel klein achterin.
Alleen heel klein achterin.
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Ach, de kinderen zijn nog klein dus dat gaat voorlopig nog wel even passen.
Zag de Upjes al her en der staan.
Opel en VW, ik moet die gedachten nog even laten bezinken.
Na de Kadett D en Manta's is het merk bij mij wat achterop geraakt.
De Golf heb ik altijd een verschrikking gevonden, maar goed, dan behoorde je wel tot
de uitzonderingen.
Ik ga er eens een proefritje in maken.
Zag de Upjes al her en der staan.
Opel en VW, ik moet die gedachten nog even laten bezinken.
Na de Kadett D en Manta's is het merk bij mij wat achterop geraakt.
De Golf heb ik altijd een verschrikking gevonden, maar goed, dan behoorde je wel tot
de uitzonderingen.
Ik ga er eens een proefritje in maken.
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Er zijn ook wat leukere Golf's, deze schijnt ook nog wat met vliegtuigen te maken te hebben: http://www.autoweek.nl/nieuws/21654/vol ... o-open-air" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Blindstra
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Tjezus wat lelijk die golf. Zaag erin, chroom strip erop en klaar is kees moeten ze gedacht hebben.
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Aangezien er nu een paar oudjes uit moeten ga ik toch
meer nadenken over het volgende automaatje.
Het dagelijkse autootje (Mitsubishi) moet nu meer km gaan maken.
Verbruik van die is wel wat hoog en veiligheid wordt te laag.
Net een behoorlijke onderhoud ronde gegeven en over
1-2 jaar maar gaan inruilen.
Dan moet de pot ivm verkoop oldies en niet gedane onkosten
al weer lekker vol zitten.
Italiaans en Frans spul zie ik niet zo zitten.
Ze zijn leuk, maar té klein (500) en de bouw kwaliteit van de Panda
viel mij bv teveel tegen.
De C30 is me nog wat te prijzig en blijkt behoorlijk krap achter
het stuur en achterin. Dan kun je beter voor een Mini gaan.
Maar is de kwaliteit daarvan nu eindelijk eens verbeterd?
Eigenlijk wil ik gewoon een 'nieuwere' Saab 99 ....
Budget al maar verhoogd naar 4 tot 5k.
Liefst een auto die in het begin aan de prijs was (dit ivm het
gebruik van hopelijk betere onderdelen).
De A2 vind ik een prachtige wagen, helaas blijkt alleen de
diesel met automaat geleverd te zijn.
Ook de Smart ForFour lijkt me wel wat met de Mitsubishi techniek,
maar hoe zijn die automaatjes en ze zijn wat schaars.
Dan natuurlijk de Colt van Mitsu zelf.
Dan is de stap naar een Mazda ook snel gezet.
Maar welke auto's hebben die kwaliteit om met een startleeftijd van
6-10 jaar nog zonder veel problemen er 10 jaar bij te zetten.

meer nadenken over het volgende automaatje.
Het dagelijkse autootje (Mitsubishi) moet nu meer km gaan maken.
Verbruik van die is wel wat hoog en veiligheid wordt te laag.
Net een behoorlijke onderhoud ronde gegeven en over
1-2 jaar maar gaan inruilen.
Dan moet de pot ivm verkoop oldies en niet gedane onkosten
al weer lekker vol zitten.
Italiaans en Frans spul zie ik niet zo zitten.
Ze zijn leuk, maar té klein (500) en de bouw kwaliteit van de Panda
viel mij bv teveel tegen.
De C30 is me nog wat te prijzig en blijkt behoorlijk krap achter
het stuur en achterin. Dan kun je beter voor een Mini gaan.
Maar is de kwaliteit daarvan nu eindelijk eens verbeterd?
Eigenlijk wil ik gewoon een 'nieuwere' Saab 99 ....
Budget al maar verhoogd naar 4 tot 5k.
Liefst een auto die in het begin aan de prijs was (dit ivm het
gebruik van hopelijk betere onderdelen).
De A2 vind ik een prachtige wagen, helaas blijkt alleen de
diesel met automaat geleverd te zijn.
Ook de Smart ForFour lijkt me wel wat met de Mitsubishi techniek,
maar hoe zijn die automaatjes en ze zijn wat schaars.
Dan natuurlijk de Colt van Mitsu zelf.
Dan is de stap naar een Mazda ook snel gezet.
Maar welke auto's hebben die kwaliteit om met een startleeftijd van
6-10 jaar nog zonder veel problemen er 10 jaar bij te zetten.
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Op zich leek me dat ook wel wat.
Maar ik heb er in gereden en vond het voor mij niets.
Rondom zicht was tevens niet voldoende.
Maar ik heb er in gereden en vond het voor mij niets.
Rondom zicht was tevens niet voldoende.
-
rutgerreinier
- Donateur

Re: SAAB 9-1 alternatief
ik heb wel de kleinste fiat toendertijd en met rvs pedalen erin, maar in 65000 km nog nooit met 1 voet 2 pedalen ingedrukt. maat 44.5Funky Dude schreef:Voor de stad zijn de kleintjes misschien leuk, voor de grote weg en lange ritten niet, maatje groter voldoet meestal stukken beter voor allround-gebruik.
In kleine Fiats heb je met 1 grote voet vaak 2 pedalen te pakken...
-
Maartenschuur
- Geregistreerd lid
Re: SAAB 9-1 alternatief
Stem ook voor Punto, mn vrouwtje is erg blij met dr blauwe monster, en ik heb er ooit een gehad in de lease.