wat is een leuke 4x4/offroad op diesel?

Bericht door **Blacky Turbo S** » wo 09 jul, 2008 8:10

ruter001 schreef:Of een Volvo Valp. Met 6 personen crossen en nog Zweeds ook.

Of een maatje groter de Volvo C303. Heb je volgens mij ook in 6x6.

Bericht door **Hans9-5** » ma 28 jul, 2008 11:02

Misschien een late reactie, maar toch;

Wil je luxe; ga voor de Range P38, maar dan voor eentje met een volledig o/b en als hij meer als 180000 heeft gelopen, kijk dan of de kop is vervangen bij de BMW 2.5 TDE, zo niet afblijven!!!!. En ik kan het weten, 5000€ in Cordoba met de radiator en slangen, sensors etc. Ook moeten de luchtzakken van de vering vervangen worden als de wagen 7 à 8 jaar oud is. Je kan er overal mee komen op of naast de weg en zijn op dit moment zeeeeer betaalbaar. EEn goed alternatief is de Classic met een V8 op gas, verhogen en met een goede mut eronder

Wil je leuk speelgoed; ga voor een suzuki, zet hem hoger op de pootjes en een goede band eronder en een rolbeugel

Mercedes is gewoon mercedes = goed

Bericht door **jochem** » ma 28 jul, 2008 12:17

waarom geen leuke GL?

Bericht door **verde900** » ma 28 jul, 2008 12:37

Op een Santana, een iets anders uitziende Landrover defender met een Peugeot diesel en geheel voorzien van metrische maten

Bericht door **DDJ** » ma 28 jul, 2008 12:50

900 SE C schreef:Het is geen diesel en het is ook niet om te lachen maar de NIVA is een van oudsher onderschatte 4x4 terreinauto

Die wil ik nog zo graag eens hebben. Weet alleen niet waar je op moet letten bij aankoop. Laat mijn geluk met auto's kopen nou al niet al te best zijn

Bericht door **Style&Co** » ma 28 jul, 2008 13:18

verde900 schreef:Op een Santana, een iets anders uitziende Landrover defender met een Peugeot diesel en geheel voorzien van metrische maten

is dat nu niet overgenomen door Iveco?

Bericht door **Hans9-5** » ma 28 jul, 2008 13:29

Style&Co schreef:
verde900 schreef:Op een Santana, een iets anders uitziende Landrover defender met een Peugeot diesel en geheel voorzien van metrische maten
is dat nu niet overgenomen door Iveco?

Inderdaad, was vroeger op een op zijn eigen staand spaans merk, maar is nu idd door Iveco overgenomen. De licentiemodellen waren nog spartaanser als LR zelf met zijn Defender, er is practisch geen enkel onderdeel omwisselbaar.

Tja, die Niva is ook een alternatief, zelfs nog nieuw te kopen en stopt niet te rap.

Bericht door **verde900** » ma 28 jul, 2008 14:02

Hans9-5 schreef:
Style&Co schreef:
verde900 schreef:Op een Santana, een iets anders uitziende Landrover defender met een Peugeot diesel en geheel voorzien van metrische maten
is dat nu niet overgenomen door Iveco?

Inderdaad, was vroeger op een op zijn eigen staand spaans merk, maar is nu idd door Iveco overgenomen. De licentiemodellen waren nog spartaanser als LR zelf met zijn Defender, er is practisch geen enkel onderdeel omwisselbaar.

Tja, die Niva is ook een alternatief, zelfs nog nieuw te kopen en stopt niet te rap.

er is geen enkel deel uitwisselbaar, dat zou hoop moeten geven en vertrouwen in dit product, retebetrouwbare techniek en zeer recht toe recht aan

Bericht door **AvH** » ma 28 jul, 2008 19:28

Wel eens gedacht aan een Isuzu D-max??
http://www.isuzu.nl/nl/dmax/home.html