Wat versta je onder klasse?enter sandman schreef:
( klasse ( merc ) <-> sport. ( BMW )
W124 E73T AMG
-
Henk-Jan
- Donateur

-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
Qua kwaliteit heeft BMW de laatste tijd behoorlijk hard teruggeslagen met de vernieuwde 1- en 5-Serie, de nieuwe X5 en de andere bestaande modellen. Qua motoren staan ze volgens mij ook nog steeds op eenzaam hoog niveau.enter sandman schreef:die missen toch tegenwoordig serieus wat klasse hoor imosjoerdk schreef:roel de graaf schreef:ik heb toch uiteindelijk liever een ster in de voorruit dan 1 in de grille.
gr roelDoe mij maar een auto met de propeller op de motorkap, nog meer plezier ook!
![]()
dan is audi de betere midden weg tussen die 2( klasse ( merc ) <-> sport. ( BMW )
Audi bewandeld inderdaad de gulden middenweg, en in een aantal gevallen zou ik dan ook zeker voor een Audi kiezen.
-
enter sandman
- Geregistreerd lid
sereniteit, eenvoud, schoonheidH.E.N.K.I.E schreef:Wat versta je onder klasse?enter sandman schreef:
( klasse ( merc ) <-> sport. ( BMW )
ale om het pokkesimpel te zeggen als er nen bmw passeert denkt ge meer in de zin van
--> nen snelle agressieve ( qua rijstijl ) gast ( mogelijk johny ) met geld
als er een merc passeert denkt ge meer in de zin van
--> nen rustige trage ( qua rijstijl ) gast ( mogelijk oude bompa ) met geld
( daarmee dat ik sportieve mercedessen zo zalig vind ( elegante bmw's bestaan niet ) )
ale ge kent toch het gevoel ( ik toch
dat heb ik nog nooit gehad bij een BMW
natuurlijk serieus overdreven maar you get the point
-
V6Aero
- Donateur (4x)

-
V6Aero
- Donateur (4x)

vind ik niet, maar het is natuurlijk heel persoonlijk, een E is geen lelijke auto, maar dat volk wat erin zitenter sandman schreef:sereniteit, eenvoud, schoonheidH.E.N.K.I.E schreef:Wat versta je onder klasse?enter sandman schreef:
( klasse ( merc ) <-> sport. ( BMW )
ale om het pokkesimpel te zeggen als er nen bmw passeert denkt ge meer in de zin van
--> nen snelle agressieve ( qua rijstijl ) gast ( mogelijk johny ) met geld
als er een merc passeert denkt ge meer in de zin van
--> nen rustige trage ( qua rijstijl ) gast ( mogelijk oude bompa ) met geld
( daarmee dat ik sportieve mercedessen zo zalig vind ( elegante bmw's bestaan niet ) )
ale ge kent toch het gevoel ( ik toch) als er zo'n perfect gekuiste en geblonken zwarte E u voorij rijd, zo van waauw, dat is klasse
dat heb ik nog nooit gehad bij een BMW
natuurlijk serieus overdreven maar you get the point
en in Audi zitten wel heel vaak kleine mannetjes met een minderwaardigheidscomplex, van die types die liever (te) grote velgen op hun A4 zetten dan comfortverhogende zaken als xenon of leer
-
enter sandman
- Geregistreerd lid
wat ik trouwens gemerkt heb in de dagen dat ik naar amsterdam ben gegaan ( kzen nen belg éé
)
jullie hebben
1 : veel meer saabs
( bij ons eerder een rariteit als je er een ziet )
2 : veel meer mercedessen , zeker in vergelijking met BMW, bij ons is eerder het marktdeel van mercedes veel meer ingepakt door bmw bmw 3's en bmw 5's aan de lopende band , oude mercedessen zie je nog wel , maar nieuwe C's zie je echt niet zo frequent in belgie ( je ziet ze natuurlijk nog wel genoeg e ) en E's al helemaal niet vind ik ( in vergelijking met toen ik nederland was e )
waarschijnlijk allemaal vrij subjectief , maar we zijn vrij veel op de baan geweest en het viel mij toch wel op
jullie hebben
1 : veel meer saabs
2 : veel meer mercedessen , zeker in vergelijking met BMW, bij ons is eerder het marktdeel van mercedes veel meer ingepakt door bmw bmw 3's en bmw 5's aan de lopende band , oude mercedessen zie je nog wel , maar nieuwe C's zie je echt niet zo frequent in belgie ( je ziet ze natuurlijk nog wel genoeg e ) en E's al helemaal niet vind ik ( in vergelijking met toen ik nederland was e )
waarschijnlijk allemaal vrij subjectief , maar we zijn vrij veel op de baan geweest en het viel mij toch wel op
-
Henk-Jan
- Donateur

1) In het westen misschien ja, hier niet zo heel veel.enter sandman schreef:wat ik trouwens gemerkt heb in de dagen dat ik naar amsterdam ben gegaan ( kzen nen belg éé)
jullie hebben
1 : veel meer saabs( bij ons eerder een rariteit als je er een ziet )
2 : veel meer mercedessen , zeker in vergelijking met BMW, bij ons is eerder het marktdeel van mercedes veel meer ingepakt door bmw bmw 3's en bmw 5's aan de lopende band , oude mercedessen zie je nog wel , maar nieuwe C's zie je echt niet zo frequent in belgie ( je ziet ze natuurlijk nog wel genoeg e ) en E's al helemaal niet vind ik ( in vergelijking met toen ik nederland was e )
waarschijnlijk allemaal vrij subjectief , maar we zijn vrij veel op de baan geweest en het viel mij toch wel op
2) Taxi's? De verkopen van de E-klasse zit de laatste staat onder die van de A6 en de 5-serie, maar dat is nog maar 2 of 3 jaar zo, dacht ik.
-
V6Aero
- Donateur (4x)

-
De900C-GAS
- Geregistreerd lid