black-sludge contole met foto's

[tanisha]

na de ontmoeting met baltic is hij bij mij geweest dat ik even naar zijn 9-5 kon kijken we hebben toen besloten een black-sludge contole te gaan doen

en ik wil jullie het resultaat niet onthouden!

zo kwam hij er onder weg de 9-5 van baltic is een 2.0 lpt met speektuning naar 185pk fpt met vialle lpi, mod 6, handbak en hoge km stand de beurten zijn altijd op tijd met 5w40 gedaan
zoals jullie zien geen black-sludge vorming wel wat metaal gruis en een klein beetje dikkere drap maar dat vindt ik wel vaker







en schoon gemaakt met remmen reiniger




de controle was dit keer gelukkig alleen voor een goed gevoel deze 9-5 kan nog heel wat kilometers gaan maken

[werli]

met vialle lpi,

en dat is de reden waarom het er zo goed uit ziet
lpg is volgens mijn inzien nog altijd de beste remedie tegen bs
en goedkoper van installatie tegenover een nieuw onderblok

mvg werner

[brinky]

Nieuw o-ringetje om de aanzuigbuis gedaan?

[tanisha]

waarom vervangen? die ring was nog zo goed als nieuw!

[erik804]

lpg is volgens mijn inzien nog altijd de beste remedie tegen bs

idd, ik moet de eerste blacksludge motor met LPG nog tegenkomen!

gr Erik

[schaafie!!!]

waarom vervangen? die ring was nog zo goed als nieuw!

Die ring zit er al jaren is dus dat ie z.g.a.n. is lijkt me sterk.
Vind het niet vervangen er van nogal een risico want als deze gaan lekken heeft dat gevolgen voor de oliedruk.
Ringetjes kosten een euro, voor dat geld zou ik het risico niet willen nemen.
Gewoon standaard procedure van maken...spul los-->ring vervangen!

[R.Dijkstra]

Ben vandaag ook bij Tanisha en Jeroen geweest voor een BS check.
Uiteindelijk viel de i.t.t. wat ik verwachtte de BS reuze mee. Klein beetje zwarte troep aangetroffen in de zeef.
De mod #6 zat echter vol met white sludge.. die is vervangen voor de zekerheid.

Aanradertje!

Moet er nog iemand wat mayo bij z'n frieten?

[tanisha]

was idd minder erg dan gevreesd

omdat de motor wat tikkend geluid had van de kleppenstoters en de olie aan de stok erg dik was gingen we van het ergste uit
dus ook het kleppen deksel gelicht uitkomst was lichte black-sludge vorming en white-sluge vorming in de mod6 en de slangen
bij het olie aftappen kwamen er enkele dikke stukken mee

er is voor gekozen geen enkel risico te nemen en alles schoon te maken en de mod6 te vervangen door een nieuwe

deze 9-5 maakt niet bijster veel kilometers we gaan de olie en filter over ongeveer een maand weer vervangen om ook de laatste dikke olie er uit te krijgen

hier zijn de foto's

[pzenden]

idd, ik moet de eerste blacksludge motor met LPG nog tegenkomen!

hoeveel moet je er hebben erik

[karel koekjes]

De mod 6 die vol met mayo zit kan best wel komen door een verkeerd aangesloten vacuum slangetje op het gasklephuis.
Bij die van mij zaten ze omgedraaid,zodat het systeem niet goed meer werkte. Slangetjes weer goedgedaan en probleem was over.

[U-Poll]

De mod 6 die vol met mayo zit kan best wel komen door een verkeerd aangesloten vacuum slangetje op het gasklephuis.
Bij die van mij zaten ze omgedraaid,zodat het systeem niet goed meer werkte. Slangetjes weer goedgedaan en probleem was over.

Heb je misschien een foto van hoe het er wél uit moet zien? Voor mij is het allemaal best wat 'rommelig' en lastig te snappen hoe die slangetjes op/rond het gasklephuis zitten, een foutje is natuurlijk zo gemaakt. Ik zou het best fijn vinden om een detailfoto te hebben waarop je de exacte aansluitingen kan zien. Er zit ook een (wit) terugslagklepje bij de mod6, hoe kan je testen of deze juist zit?

[tanisha]

vandaag een 9-5 bij een 9-5 black-sudge gevonden zelfs de mod6 zat vol met back en white sludge

de boel zo goed schoon gemaakt als mogelijk was en een aanpassing gedaan deze 9-5 rijd nu zonder mod wat dan ook
de slang naar het carter is afgedopt het kleppen deksel en de olie vul buis direct op de inlaat aangesloten met behoud van de terugslag ventieltjes
de t5 motoren hebben veel minder last van black-sludge en die hebben de carter ventilatie min of meer ook op deze manier

deze actie is ondernomen omdat de mod6 niet de uitkomst is en ik het terug gooien van wat er in de mod6 is opgevangen in het carter bij de olie als onwenselijk en dit als de sludge veroorzaker zie

we houden deze 9-5 in de gaten en ik probeer hier zo nu en dan verslag van te doen

p.s als dit werkt noemen we dit de mod rutten

[aZuL2001]

Of Mod 6b

[Turbobakk]

Wellicht was deze al ver heen voordat Mod 6 werd geplaatst. Of is dat toen gecontroleerd?

[tanisha]

deze auto was al eens schoon gemaakt door de vorige eigenaar en toen is die mod6 naar alle waarschijnlijkheid ook geplaatst

deze 9-5 loopt op lpg dus pzenden heeft gelijk ze vormen ook black-sludge op lpg