9-5 openen…zonder sleutel

[Tubbe]

Mijn auto heeft even stilgestaan en kennelijk is de accu leeg. Hij reageert i.i.g. niet meer op m’n afstandsbediening. Dapper trok ik het dopje uit de voordeur greep om er achter te komen dat iemand kennelijk ooit alleen het contactslot heeft vervangen….
Kortom ik kom er niet meer in. Tips?
Eventueel trucs de motorkap openen om de accu te laden is natuurlijk ook een optie.
Mag in pb als je liever dit soort tips niet openlijk deelt

[busy]

Kun je er niet via de achterklep in? Of is dat ook nog originele slot dus past de sleutel niet. Anwb bellen en knop deur binnen omhoog laten trekken

[Tubbe]

Achter idem. ANWB kan. Als er een eigen manier is die ook snel werkt houd ik me nog aanbevolen

[Orphy]

Kortste klap is om eerst uit te sluiten dat de batterij van je sleutel leeg is. Als je een reservesleutel hebt probeer die eens, het kan natuurlijk best zijn dat alleen je contactslot met sleutel vervangen is. Goeie kans dat je reservesleutel dan nog op je deurslot past.

[Tubbe]

Reservesleutel heeft dezelfde baard en past ook niet. En AB werkt ook daar niet. Gok dus toch op platte accu

[busy]

Kunt de gril eruit klikken. Kijken of je met handen of haak bij de ontgrendel kabel komt en dan trekken aan de kabel. Of wellicht dat het lukt de haak van de motorkap naar achteren te drukken.

[9000-95]

Kan je van onderaf bij de startmotor? Dan kan je daar een acculader op aansluiten.

[ReinO]

idd via de onderkant met van klemmen, maar als je de weg niet weet.... .
anders de gril slopen? zelf ken ik die laatste niet: ik ga eens kijken vandaag

[Tubbe]

Startmotor wordt lastig. Hij staat op een bolle stoep. De grill kan er idd natuurlijk wel uit bij de mk2

[9000-95]

Als je een continue 12V voor de caravan koelkast op je trekhaak doos hebt zitten, kan je die ook nog gebruiken om spanning erop te krijgen.

[Style&Co]

met een stevig en dun stuk ijzer kun je ook door de rubbers heen steken en dan het palletje opwippen

dit idee

[harolddevries]

Als ie op deadlock aan heeft staan werkt dat ook niet.

Misschien kun je met die lange stok wel de motorkap ontgrendelen.

[reiernumans]

Als 'ie op deadlock is weggezet kun je inderdaad trekken aan het palletje wat je wil, open gaat ' ie niet..

Tussen de lamellen in de grille door aan de motorkap kabel trekken wil misschien om de accu op te kunnen laden, anders is via trekhaakstekker (mits 13-polig met constante voeding) of via startmotor/dynamo de beste optie denk ik.

Alternatief kun je een sleutel op chassisnummer bestellen en hopen dat die in de deur past. Dan duurt het wel nog een kleine week voor je erin kunt.. (en gaan we er vanuit dat er niet een keer een andere deur in is gehangen zonder slotcilinder te wisselen)

[Saapie]

En mocht niks lukken; de baksteenmethode werkt altijd. Een zijruit is op de sloop zo gevonden.

[Steve-O]

Via de grille lukte me niet bij de Mk1, maar kan zijn dat ik de grille te goed vond om op te offeren. Of dat bij de Mk2 wel lukt? Laat iemand waarbij alles gewoon opengaat zoals het hoort zijn grille een demonteren en het proberen. Ik vermoed dat het wel eens een probleem kan zijn om daar te komen waar je zijn moet.

Als je een krik onder de auto kunt wurmen, omhoog krikt en voor de veiligheid natuurlijk een of meer bokken plaatst, de bodemplaat middenvoor verwijderd, dan kun je met je armen en een tang proberen langs de turbo omhoog te komen bij de veer van de pin die omlaag steekt aan de bijrijderskant. Duw richting bestuurderszijde.
Daarna doe je hetzelfde aan de zijde van de accu. Dit was bij mijn Mk1 in ieder geval de manier die werkte.

De truc van opladen via de trekhaak was ik zelf graag eerder opgekomen. Vergt ook geduld, maar dan is het een eitje.