ET-waarde 38 onder AERO
-
WouterB9-5
- Donateur

ET-waarde 38 onder AERO
Ben op zoek naar tweedehands velgen/winterbanden combi en kom daar bij allerlei ET-waardes tegen. Bijvoorbeeld een prima setje van et38 (mijn aero uit 2003 moet volgens mij 49 hebben. Tot waar zijn jullie gegaan of zouden jullie gaan?
-
LarsJanse
- Donateur

Re: ET-waarde 38 onder AERO
Ervaring heb ik er niet mee, weet wel dat over het algemeen wordt aangeraden de aanbevolen ET-waarde zoveel mogelijk aan te houden en als je afwijkt, geen grotere afwijking dan 5 aan te houden. Als je 38 monteert ipv 49 staat elk wiel 11mm meer naar buiten (dus spoorbreedte 22mm groter) dan ooit is bedacht door Saab.WouterB9-5 schreef: ↑di 18 feb, 2025 15:52Ben op zoek naar tweedehands velgen/winterbanden combi en kom daar bij allerlei ET-waardes tegen. Bijvoorbeeld een prima setje van et38 (mijn aero uit 2003 moet volgens mij 49 hebben. Tot waar zijn jullie gegaan of zouden jullie gaan?
Daar gaan zowel het uiterlijk als de rijeigenschappen meestal niet op vooruit.
-
WouterB9-5
- Donateur

Re: ET-waarde 38 onder AERO
Dank Lars,
Ik zal ook simpelweg eens meten idd.
Vooral aanlopen wielkast achter lijkt me een issue.
Ik heb alleen een setje winterbanden nodig voor een weekend winterberg dus looks & rijeigenschappen (tenzij extreem) zijn onbelangrijk...
Ik zal ook simpelweg eens meten idd.
Vooral aanlopen wielkast achter lijkt me een issue.
Ik heb alleen een setje winterbanden nodig voor een weekend winterberg dus looks & rijeigenschappen (tenzij extreem) zijn onbelangrijk...
-
schoenmaker
- Geregistreerd lid
Re: ET-waarde 38 onder AERO
Volgens mij is de ET waarde 41 voor een 9-5 aero
-
Matti9
- Geregistreerd lid
Re: ET-waarde 38 onder AERO
Blijft uiteindelijk je eigen keuze en verantwoordelijkheid, maar er vanuitgaande dat je niet alleen rijdt, ben je ook nog verantwoordelijk voor (de veiligheid) van anderen. En dat over n relatief grote reisafstand.
Met dat in t achterhoofd zou ik geen risico willen lopen mbt aanlopen van band of mindere rij-eigenschappen. Daarnaast zijn er naar mijn idee voldoende (goed passende) velgen voor je Saab te koop.
Nogmaals, t is je eigen keuze, maar persoonlijk zou ik iets meer geld uitgeven (als dat al nodig is) en gewoon de originele velgen en juiste maat banden kopen.
Met dat in t achterhoofd zou ik geen risico willen lopen mbt aanlopen van band of mindere rij-eigenschappen. Daarnaast zijn er naar mijn idee voldoende (goed passende) velgen voor je Saab te koop.
Nogmaals, t is je eigen keuze, maar persoonlijk zou ik iets meer geld uitgeven (als dat al nodig is) en gewoon de originele velgen en juiste maat banden kopen.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: ET-waarde 38 onder AERO
Al jaren ET31 er onder: lekker smal (goedkoop) maar toch mooi gevulde wielkasten.
Rijdt prima: hetzelfde setje onder een 900ng is totaal bagger alsof ie constant aan' het spoorzoeken is
Rijdt prima: hetzelfde setje onder een 900ng is totaal bagger alsof ie constant aan' het spoorzoeken is
-
turbopilot
- Donateur (7x)

-
WouterB9-5
- Donateur

Re: ET-waarde 38 onder AERO
Ter afronding: avond voor afreis de boel gemonteerd en op druk gebracht. Even kort sprinjes v 100 kmph gemaakt om gekkigheid voor te zijn. Alles ok.
De ochtend van vertrek (beladen , slechts 2 personen 4 dagen) toch een cyclisch geluid. Achterbanden liepen licht aan op plastic strips van wielkast….
De ochtend van vertrek (beladen , slechts 2 personen 4 dagen) toch een cyclisch geluid. Achterbanden liepen licht aan op plastic strips van wielkast….
-
mba
- Geregistreerd lid
Re: ET-waarde 38 onder AERO
Moet prima kunnen. Ik heb een op maat vervaardigde set Alu48 (Hammerhead) onder een Vector met ET38 en heb die al (muv de winter) 10 jaar en ruim 300.000 km in gebruik. Staat breder, vult de wielkast. Zitten nu inmiddels onder mijn 2e Vector met Aero onderstel maar deze heeft ook nog eens load adjusters. Dat had de vorige niet maar ook met die nooit problemen ondervonden.
Mijn vorige 9-5 met ET38

En ter vergelijk:
Een willekeurige 9-5 met ET49

Mijn vorige 9-5 met ET38

En ter vergelijk:
Een willekeurige 9-5 met ET49

