van LED (met storing) terug naar Xenon
-
Viking13
- Donateur

- Berichten: 217
- Lid geworden op: za 20 feb, 2021 15:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
van LED (met storing) terug naar Xenon
Goedemorgen,
De LED verlichtingen in mijn 9-5 uit 2006 geeft een aantal storingen, waaronder de headunit (radio) die op tilt slaat. Dus ik wil terug naar de originele Xenon.
Weet iemand welke type ik moet hebben?
De LED verlichtingen in mijn 9-5 uit 2006 geeft een aantal storingen, waaronder de headunit (radio) die op tilt slaat. Dus ik wil terug naar de originele Xenon.
Weet iemand welke type ik moet hebben?
Mini Cooper 2005
Saab 9-5 Aero Estate 2006, stage 3+ 300+ pk (DionHPT)
Ex: 99GL 1982, 9000i 1986 9000i 2.3 1990, 900 2.1-16v 3-drs 1991, 900i 4-drs (2x), 9000 CSE 2.3 1994, 9-3 tid, 2000,
9000 Anniversary Lpt BSR stage 1 1997, NG900 FPT
Saab 9-5 Aero Estate 2006, stage 3+ 300+ pk (DionHPT)
Ex: 99GL 1982, 9000i 1986 9000i 2.3 1990, 900 2.1-16v 3-drs 1991, 900i 4-drs (2x), 9000 CSE 2.3 1994, 9-3 tid, 2000,
9000 Anniversary Lpt BSR stage 1 1997, NG900 FPT
-
reiernumans
- Donateur (2x)

- Berichten: 8448
- Lid geworden op: vr 09 nov, 2012 0:25
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
D1s
Maar er zijn ook zeker LED die geen storing geven
Maar er zijn ook zeker LED die geen storing geven
2011 Saab 9-3 Sport Sedan 1.9TTiD, Nocturne Blue/Parchment Leather
Real Petrolheads Respect Other Petrolheads.
REIERPARTS
Real Petrolheads Respect Other Petrolheads.
REIERPARTS
-
frits 9-3
- Donateur (3x)

- Berichten: 571
- Lid geworden op: vr 30 sep, 2011 21:11
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Het lijkt erop dat de led niet de goede software aanpassingen gehad heeft. Ik zou de storingen eruit laten halen en niet terug gaan naar Xenon. Led is zeker zo goed als Xenon en ook nog goedkoper bij eventuele kapotte lamp.
Van Saab Sport Estate 1.9 TID, Sport Estate 1.9 TTID, V70 D5 Summum, XC60 D3, XC70 D4, XC60 T5 naar XC70 T5 Nordic+ en Saab 9-3 Cabriolet 1.8t Vector (facelift). 
-
vel0city
- Donateur (2x)

- Berichten: 1651
- Lid geworden op: zo 23 jun, 2019 22:16
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Mee eens
Ik rij nu zo'n 2 jaar rond met Reier's D1s LEDs (en passende LED Osrams voor het grootlicht en mistlicht en een LED stadslicht) zonder enige issues. Geeft een puist meer licht zonder het lichtbeeld aan te passen, dus het gaat ook al 2 APK's goed.
-
reiernumans
- Donateur (2x)

- Berichten: 8448
- Lid geworden op: vr 09 nov, 2012 0:25
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Er is geen sprake van softwareaanpassingen bij een 9-5 en ombouw naar LEDfrits 9-3 schreef: ↑di 10 feb, 2026 11:53Het lijkt erop dat de led niet de goede software aanpassingen gehad heeft. Ik zou de storingen eruit laten halen en niet terug gaan naar Xenon. Led is zeker zo goed als Xenon en ook nog goedkoper bij eventuele kapotte lamp.
2011 Saab 9-3 Sport Sedan 1.9TTiD, Nocturne Blue/Parchment Leather
Real Petrolheads Respect Other Petrolheads.
REIERPARTS
Real Petrolheads Respect Other Petrolheads.
REIERPARTS
-
Oosthoek
- Donateur

- Berichten: 6231
- Lid geworden op: di 30 mar, 2004 22:08
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Jaren gezeik gehad met Xenon, ieder jaar weer knipperen en nieuwe pitjes erin voor de hoofdprijs. Nu 2 jaar (denk ik) de leds van Reier en nog geen moment geneuzel gehad.
Er is discussie over de felheid en of dat asociaal zou zijn. Ik heb meerdere malen auto's voor me gehad met vrienden erin, zij ervaarden geen problemen met het lichtbeeld of de felheid. Ik zou die xenon mooi laten voor wat het is.
Er is discussie over de felheid en of dat asociaal zou zijn. Ik heb meerdere malen auto's voor me gehad met vrienden erin, zij ervaarden geen problemen met het lichtbeeld of de felheid. Ik zou die xenon mooi laten voor wat het is.
900i 8v 3drs MY85 cochenille rood, sinds 2004
9-5 Vector estate 2.3t MY07 zwart, sinds 2019
9-5 Vector estate 2.3t MY07 zwart, sinds 2019
-
jansen
- Donateur (7x)

- Berichten: 6473
- Lid geworden op: di 09 nov, 2004 22:24
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Xenon verlichting is niks anders dan een mini TL gasontladings lampen, TL verlichting is ook al achterhaald opwarmperiode, bij led is aan gelijk aan met maximale verlichting.
Maar ook LED heeft nadelen metname bij zeer dichte mist is de weerkaatsing van de verlichting op de mistdruppels nogal verblindend.
Maar ook LED heeft nadelen metname bij zeer dichte mist is de weerkaatsing van de verlichting op de mistdruppels nogal verblindend.
-
veenaalt
- Donateur (7x)

- Berichten: 2046
- Lid geworden op: di 15 mar, 2005 17:56
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Ik zou echt niet teruggaan naar Xenon. Binnen no time heb je daar ook weer geflikker met lampen. Al een paar keer gehad xenon lampen zijn ook duur. Nu 2,5 jaar de led lampen van Reier. Geen enkel probleem meer. Zeer tevreden bak meer licht. Ook de 900 heeft nu led. Onze IHC 845xl heeft ook led. Wij zijn dus om.
Jong geleerd .........
-
Steve-O
- Donateur (8x)

- Berichten: 8793
- Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
4300k (orgineel SAAB-fabriekslampkleur) met D1S-voet - 1 paar voor ongeveer €12,50 inclusief verzendkosten. Nadeel is wel de levertijd als je er haast mee hebt. Ik weet niet of er aanbieders in Nederland zijn die dit uit voorraad leveren tegen een redelijke prijs.
https://www.aliexpress.com/item/32834534650.html
Ik koos deze 4300k omdat ik met 5500k ontevreden was vanwege de reflectie op verkeersborden, Met name die blauwe die bestemmingen aangeven waren slecht leesbaar. Ik wist niet dat 5500k niet orgineel was, trof die info op de geïnstalleerde lampen aan en ging op zoek naar hoe SAAB het zelf geleverd had. Dat bleek 4300k te zijn.
De prijs van Xenonlampen in NL vind ik idioot duur. Zeker gun ik de Nederlandse ondernemer zijn boterham, maar toen ik mijne moest vervangen werd een euro of 80 voor een set gevraagd. Dus de gok voor een produkt van onbekende herkomst uit te testen voor een acceptabele prijs. De techniek was al uitontwikkeld.
Sinds de introductie van Xenon rond 2000, zou je verwachten dat de prijzen met de massaproductie van vandaag de dag wel omlaag zouden kunnen. Maar die blijven van de meest aangeboden merken (Philips en Osram) steevast op zo'n € 40 euro per lamp steken. Logisch dat anderen ook schrijven dat ze het niet acceptabel vinden om - met de korte levensduur van de bekende merken - telkens weer diep in de buidel te moeten tasten.
Naar 5 jaar met deze 'chinese meuk' nog steeds goed licht, geen flikkeren of andere storing meegemaakt.
Even goed opletten dat je inderdaad de D1S voet besteld.
https://www.aliexpress.com/item/32834534650.html
Ik koos deze 4300k omdat ik met 5500k ontevreden was vanwege de reflectie op verkeersborden, Met name die blauwe die bestemmingen aangeven waren slecht leesbaar. Ik wist niet dat 5500k niet orgineel was, trof die info op de geïnstalleerde lampen aan en ging op zoek naar hoe SAAB het zelf geleverd had. Dat bleek 4300k te zijn.
De prijs van Xenonlampen in NL vind ik idioot duur. Zeker gun ik de Nederlandse ondernemer zijn boterham, maar toen ik mijne moest vervangen werd een euro of 80 voor een set gevraagd. Dus de gok voor een produkt van onbekende herkomst uit te testen voor een acceptabele prijs. De techniek was al uitontwikkeld.
Sinds de introductie van Xenon rond 2000, zou je verwachten dat de prijzen met de massaproductie van vandaag de dag wel omlaag zouden kunnen. Maar die blijven van de meest aangeboden merken (Philips en Osram) steevast op zo'n € 40 euro per lamp steken. Logisch dat anderen ook schrijven dat ze het niet acceptabel vinden om - met de korte levensduur van de bekende merken - telkens weer diep in de buidel te moeten tasten.
Naar 5 jaar met deze 'chinese meuk' nog steeds goed licht, geen flikkeren of andere storing meegemaakt.
Even goed opletten dat je inderdaad de D1S voet besteld.
East of the Sun, West of the Moon
-
Sa93Ve
- Geregistreerd lid
- Berichten: 1010
- Lid geworden op: zo 24 jan, 2021 20:59
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Grappig, ik heb nadat ik de software heb laten aanpassen naar led niets anders gedaan dan ledlampen wisselen omdat er eentje kapot was. Nu een setje Osram erin (vierde setje in een half jaar tijd) en fingers crossed dat het even meegaat. Met xenon heb ik in vier jaar tijd twee keer gewisseld. En dat was omdat er wat corrosie op een contactpuntje zat. Dat kwam omdat ik de ballast niet goed had bevestigd. Ik had geen klagen over xenon.Oosthoek schreef: ↑di 10 feb, 2026 13:11Jaren gezeik gehad met Xenon, ieder jaar weer knipperen en nieuwe pitjes erin voor de hoofdprijs. Nu 2 jaar (denk ik) de leds van Reier en nog geen moment geneuzel gehad.
Er is discussie over de felheid en of dat asociaal zou zijn. Ik heb meerdere malen auto's voor me gehad met vrienden erin, zij ervaarden geen problemen met het lichtbeeld of de felheid. Ik zou die xenon mooi laten voor wat het is.
@Steve-O
Via Amazon koop je een setje xenon voor een habbekrats. Ali is wel een beetje outdated als het gaat om snel in huis en voor een leuke prijs.
-
Viking13
- Donateur

- Berichten: 217
- Lid geworden op: za 20 feb, 2021 15:04
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: van LED (met storing) terug naar Xenon
Bedankt voor alle reacties!
De auto is gisteren bij de garage geweest. De led’s zijn NIET de boosdoener. De headunit van Pioneer blijkt voor problemen te zorgen. Na contact met de leverancier van het ding, schijnt dit een bekend probleem te zijn bij Pioneer tot ca 2023. Aangezien de garantie inmiddels is verlopen, wil hij me wel helpen met een nieuwe radio…..
De auto is gisteren bij de garage geweest. De led’s zijn NIET de boosdoener. De headunit van Pioneer blijkt voor problemen te zorgen. Na contact met de leverancier van het ding, schijnt dit een bekend probleem te zijn bij Pioneer tot ca 2023. Aangezien de garantie inmiddels is verlopen, wil hij me wel helpen met een nieuwe radio…..
Mini Cooper 2005
Saab 9-5 Aero Estate 2006, stage 3+ 300+ pk (DionHPT)
Ex: 99GL 1982, 9000i 1986 9000i 2.3 1990, 900 2.1-16v 3-drs 1991, 900i 4-drs (2x), 9000 CSE 2.3 1994, 9-3 tid, 2000,
9000 Anniversary Lpt BSR stage 1 1997, NG900 FPT
Saab 9-5 Aero Estate 2006, stage 3+ 300+ pk (DionHPT)
Ex: 99GL 1982, 9000i 1986 9000i 2.3 1990, 900 2.1-16v 3-drs 1991, 900i 4-drs (2x), 9000 CSE 2.3 1994, 9-3 tid, 2000,
9000 Anniversary Lpt BSR stage 1 1997, NG900 FPT