km stand bij andere tellerunit

[JvD]

Beste allen.

De tellerunit van mijn 9-3 hapert en nu heb de mogelijkheid een andere in te bouwen echter:

Als ik een andere tellerunit inbouw, wordt dan de oorspronkelijke km stand automatisch overgenomen of moet die worden ingesteld?

Dank al vast voor tips and tricks.

[vel0city]

Kilometerstanden kan je met de Tech-2 wijzigen, maar alleen naar boven toe. Je zal dus een tellerbak moeten vinden met een lagere kilometerstand en die bij moeten stellen of een tellerbak met een hogere stand inbouwen en handmatig rekenen hoeveel kilometers er daadwerkelijk op staan.

[JvD]

Heb inmiddels al een draadje gevonden van een eerder topic over dir issue

Printplaat van de km teller overzetten: viewtopic.php?f=7&t=158846&p=1762719&hi ... t#p1762719

Nu nog checken of de unit van een 9-5 autom 2004 past op een 9-3 autom 2003

[J.vandermeulen]

Dat lijkt mij niet.

[JvD]

[]

Omdat? (Daar ben ik dan uiteraard wel benieuwd naar)

[Tubbe]

Ik denk omdat vandermeulen aanneemt dat een 9-3 van 2003 het nieuwe model betreft en eea zodoende niet compatibel is. Maar een cabrio van 2003 kan (en gezien je omschrijving in je onderschrift) zal wel het oude model zijn. Die kan dus compatibel zijn met de 9-5 maar volgens mij alleen met de eerste serie 9-5, vanaf 2002 kreeg de 9-5 nl een vernieuwde tellerbak met 1 stekker ipv 2

[JvD]

[]

Dan snap ik inderdaad de verwarring van vandermeulen.
Het gaat inderdaad om de 9-3 cabrio OG. Ook de teller unit van de 9-5 aero betreft het oude model (2004) eveneens met 1 stekker

Maarrrrr lees ik nu dat de km units met 1 stekker ook slechts 1 printplaat hebben waardoor seprate uitwisseling van de km stand printplaat dus niet mogelijk wordt
viewtopic.php?t=132393

Dat zou dus in dit geval betekenen dat een hogere km stand op de teller zou komen te staan dan de oorspronkelijke
Bij een lager stand van de nieuwe teller unit schint deze via Tech2 naar boven te kunnen worden aangepast.
Bij een hoger stand van de nieuwe teller kan deze echter niet naar de oorspronkelijke stand worden terug gezet.

[ReinO]

Waarom is die stand zo belangrijk?

[Tjøørd]

Omdat veel mensen vinden dat een hogere kilometerstand een lagere waarde vertegenwoordigt, en het label 'Onjuist' al helemaal?

[JvD]

[]

Ik heb het niet bedacht maar KM stand is inderdaad altijd onderdeel voor de vaststelling van de economisch waarde. Er zit zo'n 135K km verschil in de twee units
Eerlijk is eerlijk. Als je twee vergelijkbare auto's hebt in vergelijkbare staat van onderhoud en één daarvan heeft 135K km meer gelopen, dan heeft dat toch consequenties voor de economische waarde?

[Tubbe]

Het is wel op te lossen, er zijn bedrijven die de tellerstand wel kunnen verlagen op zo’n unit. Dat komt echter wat geld. Als je m dan (iets) lager laat zetten dan je huidige stand kun je m met De Tech2 precies goed zetten.
Tip: zet m niet tienduizenden kilometers te laag, het duurt ook met de tech2 wel een tijdje om m omhoog te krijgen . Hij telt ze nl een voor een af, je stelt m niet in op de nieuwe stand

[JvD]

[]

Dank je voor de tip

En voordat men bij km standaanpassing gelijk aan terugdraaien zit te denken

Kijk het zit zo. Zoals ik melde heeft de 9-3 OG cabrio een stand van 240K km
Ik koop nu een tellerunit waarop 375K km staat en dus 135K km meer heeft. (dat vind ik een aanmerkelijk verschil)
Dat ziet men bij de garage en bij de jaarlijkse periodieke keuring (ja ja, dat wordt ook in Bulgarije waar ik woon geregistreerd alvorens hier opmerking over komen) dan ook natuurlijk, maar ik heb dus nooit die 135K km gereden in een jaar. Raar dus maar wordt welk geregistreerd als zodanig.

[Tubbe]

Je hebt helemaal gelijk hoor, ik heb mijn nieuwe tellerklok ook precies op de oude stand laten zetten. Ik wil gewoon weten hoeveel de auto echt heeft gereden. Ebbens klopt het dus ook gewoon nog.

[tanisha]

Die 9-5 klok heeft zeer waarschijnlijk een andere automaat verdeling op de klok (5 traps of manuele stand met flippers).

Beter ga je op zoek naar een 9-3 automaat klok voor de 4 traps automaat of een 9-5 met 4 traps automaat.
De 9-5 jaren zijn schaars volgens mij kan je alleen 2001 klokken gebruiken want 2002 had de 9-5 al de 5 traps.

Nog een puntje is de schaalverdeling op de klok van kilometers je moet het jongere type hebben die klok gaat 10km verder dan de oudere.

[ReinO]

als je een foto van de oude klok maakt en de nieuwe en van het ombouwen dan kun je toch aantonen
wat de juiste stand is? scheelt een hoop gedoe lijkt me.