De lekkage aan de kop is super simpel te verhelpen.
Benodigheden:
o-ring:
https://www.rendcarparts.nl/saab/onderd ... rd9176470a
En een sleuteltje 12.
1 boutjes onder de stroomverdeler los draaien, dan trek je hem er zo uit. Oude o-ring er af, nieuwe er op, weer er in drukken en vast draaien. (Verdelerkap hoeft er niet eens vanaf hiervoor.)
Om de ollielekkage in de stroomverdeler op te lossen moet je een keerring vervangen. Dit is iets meer werk.
de keerring:
https://www.rendcarparts.nl/saab/onderd ... 75/RD0478A
als je de stroomverdeler er uit hebt, moet je met een doorslag de pen die dwars door de as zit, waarmee het aandrijfwieltje wat in de nokkenas zit vast zit, er uit tikken.
Dan trek je de as er zo uit.
Het nadeel is dat voor de keerring een metalen plaatje vast geklonken zit in de behuizing. Hier zal je met een dremel oid even wat weg moeten halen van het aluminium huis, om deze ring niet te vervormen. (moet recht zijn, gezien het een loopvlak is waar de rotor tegenaan loopt.)
Maar als je die ring er uit hebt, is het een kwestie van oude keerring er uit, nieuwe er in, drupje olie er op dat die niet droog loopt, en weer in elkaar zetten die handel. (die vast geklonken ring blijft ook zo prima op de plek zitten, rijdt daar inmiddels alweer een paar duizend km meer rond.
)
