wat een verschil (powerflex)

1993-2002
F27
Geregistreerd lid

Bericht door F27 » vr 31 mar, 2006 19:57

:D

Nou heren dit gaat dus ook onder mij Saab 9-3 S 2.2 Tid.
Na 240.000 km is het vast allemaal een beetje los.
Ik vind dat de auto mij wel eens wat verrast in een strak bochtje.
Kleine rol bewegingen die resulteren in extra stuur correcties.

Bij de volgende schok-breker change is het bingo en nemen ik ze gelijk mee.

Thanks

Vk

Gebruikersavatar
MXL
Geregistreerd lid

Bericht door MXL » za 01 apr, 2006 0:08

F27, ik neem aan dat je dan bij de volgende schokbreker/demper change wel gelijk een mooi paar koni's en eibach's monteert?

F27
Geregistreerd lid

Bericht door F27 » za 01 apr, 2006 10:25

Inderdaat Kerel...
Koni geeft goede garantie en zijn meestal verstelbaar.
Teminste dat was zo.
Ik heb al jaren koni's gemonteerd omdat het altijd erg goed beviel.

Ik zal dus uitkijken naar deze kombie van nieuwe rubbers brekers.

Gr

Vk :)

Gebruikersavatar
Erik
Lid van verdienste

Bericht door Erik » za 01 apr, 2006 13:13

F27 schreef:Bij de volgende schok-breker change is het bingo en nemen ik ze gelijk mee.
Waarom dan niet meteen? Bij vervanging ga je ze in de gemiddelde gebruiksduur van een auto waarschijnlijk niet meer verslijten.

F27
Geregistreerd lid

Bericht door F27 » zo 02 apr, 2006 0:01

Inderdaat dat is waar..
Helaas werk ik in de vliegtuig werld en daar krijgt alles op zijn tijd aandacht. Alles wordt in gepland, behalve wat eerder kapot gaat.

Dus

Eest mij SID beter maken. Even eens met het rem licht mee brandende achtermist lampen.
Dan radio ombouwen met externe input gang en extra speakers.
Tevens een amplifier upgrade zonder radio change.
Dan een airco pomp monteren gelijk met de beschadigde intercooler
Tevens vervangen van de onder plaaten welke net zo als de intercooler beschadigt zijn.
Tegen die tijd is het remblokken werk ( mischien eerder)
En dan zij de schokkies en rubbers aan de beurt welke dan echt wel op zijn.

Ik kan het natuurlijk omdraaien.
Geen probleem
Maar dan ...

Rijd die wel lekker maar remt beroed.
Mijn motor zuipt omdat het straks warm is en deze hetere lucht naar binnen krijgt dan nu omdat deze minder optimaal gekoel word.
( lets Say die van mij is 5 C warmer )
Ik zelf krijg het daar warm van en waar is dan die Airco pomp die je hard nodig heb. ( niet dat ze energie bespaart hoor )
Tevens kan ik me zelf niet afleiden door te genieten van de I pod of mp3 speler want dat had ik nog niet aan gesloten.
Ook is het geluid niet echt lekker want de clarion bull radio is nix.
Dus ff up graden als dat gaat.
En kan na een half jaar frustratie van het niet hebben van dit alles kan ik nog steeds niet zien hoe warm het buiten is want mijn Sid verteld me dat niet.

Klein detail : Tevens heb ik niet zo veel geld in een keer te besteden...

Nou ja
nu snap jij het wel
Hoop ik





:D

Gebruikersavatar
Erik
Lid van verdienste

Bericht door Erik » zo 02 apr, 2006 9:52

Snap et, te grote verlanglijst :D

post hier eens wat je doet. Er zijn namelijk meerdere personen werkzaam in de luchtvaart (zoals ik), zeker met een fokker hart.

Gebruikersavatar
Estatic
Geregistreerd lid

Bericht door Estatic » zo 02 apr, 2006 22:36

F27 schreef:......Even eens met het rem licht mee brandende achtermist lampen.
Waarvoor zou je dat doen?
Als je e.e.a. gewoon doorverbindt, gaan dus ook je remlichten branden als je je mistlamp aanzet. Lijkt me niet zo handig.

F27
Geregistreerd lid

Bericht door F27 » ma 03 apr, 2006 1:23

Juist dat heb je helemaal goed :D

Inderdaad als je het één en ander doorverbind gaat er van alles branden ook waneer het niet moet.

Maar zo werkt het bij mij niet. 8)
Het is iets wat ik al jaren op mijn auto's heb.
Zie het als een trade mark :D

De mist achter lampen branden gewoon mee met de remlichten.
Wat een mooi volle achterverlichting geeft.
Maar zet je de mistlampen aan dan branden deze gewoon als mist achter lampjes.

Tip...
Bedenk dat je niet zomaar wat aan elkaar kan kopen.
Want sommige waarschuwings system van je auto vind dit niet leuk.

Gr \\

vk

Gebruikersavatar
Erik
Lid van verdienste

Bericht door Erik » ma 07 aug, 2006 19:52

@speektuning, heb je de powerflexbussen al in de achterkant gezet?
Ben erg benieuwd.

Plaats reactie