Bij terugkomst in NL reed de auto - om de vraag van DV 9-3 alsnog te beantwoorden - tamelijk beroerd. Dat alles eraf was gehaald en weer teruggeschroefd komt de rij-eigenschappen obviously niet bepaald ten goede. Nu was dat al beetje ingecalculeerd, want na vervangen veren en schokdempers is ie niet opnieuw uitgelijnd. Maar toch. Naast het trillen leek ook het vermogen bijkans verdwenen.
Inmiddels is het uitlijnen alsnog gedaan en daarbij ook de originele ALU26 velgen laten opknappen en terugplaatsen. Tevens nieuw rubber uitgekozen. Vond dat nog best lastig eigenlijk, originele maat heeft hoogte 50 en in die categorie is het aanbod nogal beperkt (bij 16 inch). Uiteindelijk gegaan voor de Goodyear EfficientGrip Performance (de eerste en niet de 'nr 2') vooral vanwege de relatief goede score op bij regen (B) en de lage geluid (68dB, score A). Is wel de maat 205/55R16 geworden, bij 91V.
Hoe dat rijdt? Nou, tot 100 km/h rijdt dat super. Inderdaad een erg stille band. Toegepaste demping helpt natuurlijk ook. En, niet onbelangrijk... hij doet het weer! Gas intrappen geeft weer de oude pittige respons. Heerlijk. Echt een heel fijne auto geworden.
En boven de 100 km/h? Tja, da's nogal een dingetje want stuur begint dan zo te trillen dat ie bijkans alle ruiten rondom eruit tikt. Dus hij gaat weer terug voor een tweede poging. Zodra dit goed is kan ik verder met m'n lijstje, want we zijn er nog niet. Wil 'm alsnog eens goed getuned hebben en audio moet nog. En dan nog het eindeloze 'lijstje met kleine dingetjes'.
Anyway, nog even paar foto's van de nieuwe slofjes:
Hij is wel echt stoer!
En nog nieuwe poging om de donkere hemel te tonen. Dat blijft echter gevalletje van 'in het echt is het veeeel mooier').
