Fluiten
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Bedankt weer voor de tips zodra ik nieuws heb meld ik me! Mijn SID is open ik kan alleen niet naar verschillende menu’s toe. Zijn er in het standaard menu ook al waarde te vinden die iets zeggen? Want ik heb me er inmiddels een beetje in verdiept maar er zijn zoveel verschillende waarde dat het nogal een speurtocht is als je het niet precies weet! 
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Fluiten
knopje + naar 7 en even ingedrukt houden op het menu dan kun je naar 8 verschillende levels.
Op internet zijn wel lijsten te vinden met uitleg.
amul met tussen de 500 en -500 zijn idealiter. afwijkingen kunnen duiden op luchtlekjes
Op internet zijn wel lijsten te vinden met uitleg.
amul met tussen de 500 en -500 zijn idealiter. afwijkingen kunnen duiden op luchtlekjes
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Ik heb nog even gekeken in de sid maar die mode functie waardoor ik meerdere kolommen moet kunnen zien zit er echt niet op…..
-
NeufegliseThierry
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Maak anders even een foto van wat je ziet en plaats die hier, wellicht dat een van ons je dan beter door het menu kan loodsen. Het moet mogelijk zijn met een open SID om de gewenste waarden te lezen.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Fluiten
de verschillende menu s zitten onder nummer 21 'mode '
Set ff ingedrukt houden tot er 2 sterretjes verschijnen dan kun je het nummer aanpassen,
afronden met 'set' en je hebt een ander menu.
aadd en aaad zijn ook handig om te checken.
wanneer je adhd hebt: heel snel op de knopjes rammen
ben je achterdochtig: je tuner kijkt mee
ben je depressief: maakt niet wat je kiest, het klopt toch niet
weet je niet welk menu je moet kiezen: luister naar een stemmetje in je hoofd die zegt wat je moet doen!
hoe dan ook: suc6
Set ff ingedrukt houden tot er 2 sterretjes verschijnen dan kun je het nummer aanpassen,
afronden met 'set' en je hebt een ander menu.
aadd en aaad zijn ook handig om te checken.
wanneer je adhd hebt: heel snel op de knopjes rammen
ben je achterdochtig: je tuner kijkt mee
ben je depressief: maakt niet wat je kiest, het klopt toch niet
weet je niet welk menu je moet kiezen: luister naar een stemmetje in je hoofd die zegt wat je moet doen!
hoe dan ook: suc6
-
Saapaap
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Langzaam wordt dit een beetje "off topic", maar dat fluiten had ik ook.
Tijdens de APK heeft de garage een vacuümslangetje vervangen wat dat fluiten veroorzaakte.
Is nu weg.
Tijdens de APK heeft de garage een vacuümslangetje vervangen wat dat fluiten veroorzaakte.
Is nu weg.
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Goedenavond ik ben waarschijnlijk de slechtste forummer die er bestaat want ik heb al een tijd niet gereageerd sorry!! Bedankt voor alle feedback. Ik rij nog steeds en heb nog steeds geen tijd gehad om te kijken. Verder is er ook eigenlijk aan het gedrag van de auto niks veranderd! Wel heb ik zoals gevraagd wat foto’s gemaakt van de SID en kan ik niet vinden hoe ik naar een ander menu kan
het zijn er een heleboel en ik ben benieuwd of jullie iets kunnen ontdekken! Bedankt alvast en ik zal nu wat sneller reageren!




































-
evo
- Donateur (2x)

Re: Fluiten
Badp ligt helemaal in de hoek. Behoort dicht bij 0 te zitten.
Dit betekend dat er teweinig boost gedraaid wordt.
Amul lijkt okey, Aadd heb je niet gepost. Met deze 2 waardes kun je vaak afleiden of er een lek is.
Je stationair adapties zie er echter goed uit (AdpN en D). Dat doet me vermoeden dat Aadd waarschijnlijk ook wel okey zal zijn.
Ik zie zo 1, 2, 3 geen reden om een groot lek aan te nemen. Ik denk dat je turbo niet goed functioneerd. Kun je bij stevig gas geven zien of Mair Mreq volgt? Want ik vermoed dat dat niet zo is...
Maargoed... dit is vanachter mijn telefoon
Iemand met verstand van zaken en toegang tot de SAAB zal het zo gezien hebben.
Edit Aadd heb je wel gepost zie ik nu... telefoon he... waarde is niet echt netjes, zou lek kunnen inhouden, maar ben daar niet van overtuigt. Blijf dus bij bovenstaande...
Overigens, Aadp is ook vrij hoog. Hou die in de gaten, als je die veel ziet variëren. Beter een gkh klaar leggen.
My2p
Dit betekend dat er teweinig boost gedraaid wordt.
Amul lijkt okey, Aadd heb je niet gepost. Met deze 2 waardes kun je vaak afleiden of er een lek is.
Je stationair adapties zie er echter goed uit (AdpN en D). Dat doet me vermoeden dat Aadd waarschijnlijk ook wel okey zal zijn.
Ik zie zo 1, 2, 3 geen reden om een groot lek aan te nemen. Ik denk dat je turbo niet goed functioneerd. Kun je bij stevig gas geven zien of Mair Mreq volgt? Want ik vermoed dat dat niet zo is...
Maargoed... dit is vanachter mijn telefoon
Iemand met verstand van zaken en toegang tot de SAAB zal het zo gezien hebben.
Edit Aadd heb je wel gepost zie ik nu... telefoon he... waarde is niet echt netjes, zou lek kunnen inhouden, maar ben daar niet van overtuigt. Blijf dus bij bovenstaande...
Overigens, Aadp is ook vrij hoog. Hou die in de gaten, als je die veel ziet variëren. Beter een gkh klaar leggen.
My2p
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Bedankt voor je reactie,
Aan die boost is denk ik weinig te stellen als je niet precies weet hoe het zit denk ik? Ik zal kijken of Mair en Mreq elkaar volgen kan dat gewoon bij stil staan en gas geven of doe ik dat al rijdend? En als ik je dus goed begrijp zou het toch wel een kapotte turbo kunnen zijn en is het gasklephuis ook niet helemaal tof. Wat is nu slim? Moet ik hem uitlaten lezen? Doorrijden tot er merkbaar klachten komen of preventief bovenstaande zaken vervangen….. maakt het nog uit voor de waarde of er 95 of 98 in zit?
Sorry veel te veel vragen maar bedankt in elk geval voor je hulp.
Mvg Walter
Ps zal morgen die Mair en Mreq even filmen.
Aan die boost is denk ik weinig te stellen als je niet precies weet hoe het zit denk ik? Ik zal kijken of Mair en Mreq elkaar volgen kan dat gewoon bij stil staan en gas geven of doe ik dat al rijdend? En als ik je dus goed begrijp zou het toch wel een kapotte turbo kunnen zijn en is het gasklephuis ook niet helemaal tof. Wat is nu slim? Moet ik hem uitlaten lezen? Doorrijden tot er merkbaar klachten komen of preventief bovenstaande zaken vervangen….. maakt het nog uit voor de waarde of er 95 of 98 in zit?
Sorry veel te veel vragen maar bedankt in elk geval voor je hulp.
Mvg Walter
Ps zal morgen die Mair en Mreq even filmen.
-
busy
- Donateur (4x)

Re: Fluiten
Een turbo kun je niet uitlezen Je moet dan even de snorkel loshalen en de speling voelen van schoepen (goede gebruikte heb ik liggen al zou ik er een nieuwe inzetten)
Gasklephuis kun je uitlezen (heb evt goede gebruikte liggen)
Kortom even naar een SAAB specialist
Gasklephuis kun je uitlezen (heb evt goede gebruikte liggen)
Kortom even naar een SAAB specialist
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Super bedankt voor het advies allemaal ik zal zsm een specialist bezoeken om te kijken wat die constateren! 
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Fluiten
wel raar dat dit menu anders werkt en je blijkbaar nergens 'mode' tegenkomt.
Turbodruk kun je wel uitlezen via de sid maar zit in een ander menu dan.
Heb je dat GKH al eens vervangen?
Turbodruk kun je wel uitlezen via de sid maar zit in een ander menu dan.
Heb je dat GKH al eens vervangen?
-
Walter93
- Geregistreerd lid
Re: Fluiten
Goedemorgen nee die heb ik niet vervangen ik zat vanochtend te denken ik heb hem eigenlijk ook nog nooit schoongemaakt…. Wat ik wel gedaan heb is filmpjes gemaakt op weg naar mijn werk vanochtend krijg ze alleen nog niet echt gedeeld……