verschil rembevestiging 900ng en 9-3?

[Viggenblue]

Goedenavond,

Ik zat er aan te denken om een remkit te maken voor een saab 9-3 als leuk projectje voor op mijn studentenkamer. Nu heb ik veerpoten liggen van een saab 900ng van 1994.
Ik heb gelezen dat de naaf groter kan zijn en dat dus de nieuwere remschijven eventueel niet zouden passen, dat is een probleem anzich, maar deze kunnen vervangen worden.
Mijn vraag is: is de plek waar de rem aan vast komt hetzelfde als voor een 9-3? kan ik de 900 veerpoot gebruiken voor de afmetingen?

mvg,
Erben

[reiernumans]

Jup, de boutafstand en positie op de veerpoot is hetzelfde. De naaf heeft een grotere buitendiameter waardoor bijvoorbeeld 288/308 schijven van een 9-3/9-5 niet passen, maar als je die naaf vervangt voor een van een 9-3/9-5 (let op; het wiellager sneuvelt vrijwel altijd bij het uitpersen van de naaf, dus zorg dat je nieuwe hebt) schroef je er zo een 308 set up.

Een 900NG veerpoot is overigens op wel meer dingen afwijkend van een 9-3 poot, dus ik zou deze niet gebruiken als basis om permanente wijzigingen door te voeren in de veronderstelling dat je 'm zo onder je 9-3 knoopt.

[Viggenblue]

Bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb alleen een beetje moeite met de laatste zin te begrijpen.
Het idee is niet om de veerpoot te modificeren en vervolgens te monteren, maar om met behulp van de veerpoot een passend rem adapter te maken om bijvoorbeeld alfa klauwen te kunnen monteren.
Zou dit wel kunnen? Of zitten dingen zo anders in elkaar bij een 9-3 waardoor dit plan niet gaat werken?

[busy]

Kort en goed. Het past niet op een 9-3OG

[reiernumans]

Zou dit wel kunnen? Of zitten dingen zo anders in elkaar bij een 9-3 waardoor dit plan niet gaat werken?

Dat moet wel kunnen ja