Demonteren en spuiten kleppendeksel
-
Timmie66
- Geregistreerd lid
Demonteren en spuiten kleppendeksel
Goedemiddag,
Ik ben mij aan het oriënteren op een (denk ik) leuk klusje voor mijn Saab cabrio 2001: het fatsoeneren van de kleppendeksel. Doelstelling is natuurlijk het demonteren, schuren en spuiten en vervolgens weer monteren. De vragen die ik heb:
- is dit iets wat goed zelf te doen is?
- ik heb ooit iets gelezen over het toevoegen van vloeibare pakking in de hoeken van het kleppendeksel/de kop. Iemand hier ervaring mee?
- Hoe zouden jullie het spuitwerk uitvoeren? Gronden, hitte bestendige spuitlak van Action (of een betere kwaliteit natuurlijk) of toch liever moffelen?
Ben benieuwd naar jullie reacties,
Groet, Tim
Ik ben mij aan het oriënteren op een (denk ik) leuk klusje voor mijn Saab cabrio 2001: het fatsoeneren van de kleppendeksel. Doelstelling is natuurlijk het demonteren, schuren en spuiten en vervolgens weer monteren. De vragen die ik heb:
- is dit iets wat goed zelf te doen is?
- ik heb ooit iets gelezen over het toevoegen van vloeibare pakking in de hoeken van het kleppendeksel/de kop. Iemand hier ervaring mee?
- Hoe zouden jullie het spuitwerk uitvoeren? Gronden, hitte bestendige spuitlak van Action (of een betere kwaliteit natuurlijk) of toch liever moffelen?
Ben benieuwd naar jullie reacties,
Groet, Tim
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Hoi, toevallig had ik een paar weken geleden het klepdeksel eraf en heb ik het een snelle behandeling gegeven. Goed te doen!
Het zal denk ik wel beter/grondiger kunnen voor een sterker resultaat. Hechting van de lak lijkt wel wat fragiel. Wel netjes geworden!
Als er geen lekkage is en de pakking komt netjes heel mee met het deksel is vloeibare pakking niet nodig lijkt me. Ga je een nieuwe pakking monteren dan is iets plakkerigs handig om het rubber aan het deksel te doen kleven bij montage.
Ik heb ontvet met alcohol, dan schuren, nog eens ontvetten en dan een boel laagjes gespoten met hittebestendige lak van de action.
Pasvlakken goed schoonmaken, deksel gelijkmatig rondom aandraaien.
Tot nogtoe geen lekkage.
Het zal denk ik wel beter/grondiger kunnen voor een sterker resultaat. Hechting van de lak lijkt wel wat fragiel. Wel netjes geworden!
Als er geen lekkage is en de pakking komt netjes heel mee met het deksel is vloeibare pakking niet nodig lijkt me. Ga je een nieuwe pakking monteren dan is iets plakkerigs handig om het rubber aan het deksel te doen kleven bij montage.
Ik heb ontvet met alcohol, dan schuren, nog eens ontvetten en dan een boel laagjes gespoten met hittebestendige lak van de action.
Pasvlakken goed schoonmaken, deksel gelijkmatig rondom aandraaien.
Tot nogtoe geen lekkage.
-
evo
- Donateur (2x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
1. Gewoon een nieuwe pakking plaatsen als je je klepdeksel weer monteerd.... althans zo denk ik erover... oude zal redelijk uitgehard zijn, en kans dat ie (kort na) hermontage gaat lekken is redelijk groot.
2. Ja, is leuke dankbare klus, gezien het een redelijke blikvanger kan zijn. Ik zou de oude stralen en met krimplak voorzien. sommigen vinden het mooier om juist de originele ruwe structuur helemaal glad te schuren en zo een glanzend klepdeksel te krijgen (uiteraard na goed gespoten of gepoedercoat te zijn). Ook kan het leuk zijn om te kijken naar andere typen klepdeksels, met andere opschriften... De keuze is reuze
En als je pakking er bij montage steeds uit valt, kun je deze met wat vloebare pakking op enkele hoekjes vast "plakken". Maar de pakking zelf moet de boel afsluiten, niet de smurie... anders krijgt je gesleutel meeteen zo;n hoog beun gehalte
Succes!
2. Ja, is leuke dankbare klus, gezien het een redelijke blikvanger kan zijn. Ik zou de oude stralen en met krimplak voorzien. sommigen vinden het mooier om juist de originele ruwe structuur helemaal glad te schuren en zo een glanzend klepdeksel te krijgen (uiteraard na goed gespoten of gepoedercoat te zijn). Ook kan het leuk zijn om te kijken naar andere typen klepdeksels, met andere opschriften... De keuze is reuze
En als je pakking er bij montage steeds uit valt, kun je deze met wat vloebare pakking op enkele hoekjes vast "plakken". Maar de pakking zelf moet de boel afsluiten, niet de smurie... anders krijgt je gesleutel meeteen zo;n hoog beun gehalte
Succes!
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
haal een reservedeksel: dan heb je alle tijd om het netjes te krijgen.
De hittebestendige lak is niet echt duurzaam, maar ach wat geeft het.
poedercoaten geeft het duurzaamste resultaat.
De hittebestendige lak is niet echt duurzaam, maar ach wat geeft het.
poedercoaten geeft het duurzaamste resultaat.
-
de_skileraar
- Donateur (6x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Wat wordt de temperatuur van het kleppendeksel? Poedercoating is niet hittebestendig (een temperatuur tot maximaal zo'n 180 graden Celsius).
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
De olie wordt niet warmer dan max ca 100 graden, maar die koelt natuurlijk ook.
Toch zal het deksel niet veel heter worden dan dat, lijkt me?
Toch zal het deksel niet veel heter worden dan dat, lijkt me?
-
evo
- Donateur (2x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Je olie wordt wel wat warmer hoor, maar 180C zou niet goed zijn 
-
Maarten
- Lid van verdienste
Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Het is een erg dankbaar klusje om te doen.
De lokale spuiterij heeft aan de hand van de kleurcode een spuitbusje midnight blue metallic gemaakt. Heb daar ook ontvetter en grondlak gehaald. Volgens de spuiter is het niet nodig om speciale hittebestendige verf te gebruiken voor kleppendeksels.
De lak is in verschillende kwaliteitsgradaties verkrijgbaar. De betere lakken kan je het best vlak voor de klus halen, want deze zijn niet lang houdbaar.
Na het schoonmaken en ontvetten in de grondlak zetten.

Eerst een dun laagje.

Daarna mag het iets dikker en vervolgens transparante lak erover.

Als het kleppendeksel goed droog is kan de tekst met behulp van schuurpapier tevoorschijn gehaald worden.

Tevreden met het resultaat. De lak is echter wel kwetsbaarder dan het origineel. Tijd zal leren of het er over een aantal jaren nog zo uitziet.

De lokale spuiterij heeft aan de hand van de kleurcode een spuitbusje midnight blue metallic gemaakt. Heb daar ook ontvetter en grondlak gehaald. Volgens de spuiter is het niet nodig om speciale hittebestendige verf te gebruiken voor kleppendeksels.
De lak is in verschillende kwaliteitsgradaties verkrijgbaar. De betere lakken kan je het best vlak voor de klus halen, want deze zijn niet lang houdbaar.
Na het schoonmaken en ontvetten in de grondlak zetten.

Eerst een dun laagje.

Daarna mag het iets dikker en vervolgens transparante lak erover.

Als het kleppendeksel goed droog is kan de tekst met behulp van schuurpapier tevoorschijn gehaald worden.

Tevreden met het resultaat. De lak is echter wel kwetsbaarder dan het origineel. Tijd zal leren of het er over een aantal jaren nog zo uitziet.

-
9000-95
- Donateur

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Pas wel op met stralen, je zult de eerste niet zijn die een blok in de soep draait door achtergebleven straalgrit in onzichtbare onbereikbare hoekjes 
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Je dient sowieso het plaatje voor de Carterontluchting los te halen na het stralen in mijn ogen. Vaak zijn de buisjes ook verstopt, goede voorspeller van black sludge.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Hoe haal je dat plaatje los, zo, dat het ook weer vast kan? Leek me niet geschroefd?
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Nee, het zit geklonken. Dus uitboren of de klinknagels "afslijpen" met een dremel bijv. En daarna schroefjes of popnagels gebruiken om het terug te plaatsen. Geen werk voor elke hobby'ist maar het is goed zelf te doen in principe.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: Demonteren en spuiten kleppendeksel
Wel zorgvuldig om mee te pakken!
Maar idd wel heel goed vastzetten, want als er een schroefje of stukje popnagel loskomt wordt het middel erger dan de kwaal...
Maar idd wel heel goed vastzetten, want als er een schroefje of stukje popnagel loskomt wordt het middel erger dan de kwaal...