Twee stoelen voorin met memory

[Viggenblue]

Hallo allemaal,

Alweer twee jaar geleden hebben mijn vader en ik bij Orphy Engelse aero stoelen gekocht voor onze cabrio. Nu hebben we deze nog steeds niet ingebouwd, maar ik vroeg mij af of het mogelijk is om twee stoelen met memory in de auto te hebben. In tussen hebben we ook een 9-5 met memory op de bestuurdersstoel en dat is toch wel fijn. Dus zou het mogelijk zijn om nog een linksgestuurde stoel erbij te zoeken en deze samen met de Engelse stoel in te bouwen? Kan dit problemen geven met bijvoorbeeld de spiegels of gaan deze niet mee in een 9-3? Iemand al ervaring hiermee?

Nog een ander dingetje. In de achterbank van een cabrio zit een sleutel gat is deze sleutel auto specifiek of is voor dit slot een 9-3 sleutel genoeg?

alvast bedankt,
Erben

[klaasj]

De sleutel moet gelinkt zijn aan de auto sls het goed is. Corresponderen. De spiegels bewegen niet mee.

[Orphy]

Sleutel van de achterbank hoeft niet gelinkt te zijn, sleutel dient puur voor het mechanisch ontgrendelen. Makkelijkste is je eigen slot van de oude achterbank over te zetten.

[klaasj]

Sleutel van de achterbank hoeft niet gelinkt te zijn, sleutel dient puur voor het mechanisch ontgrendelen. Makkelijkste is je eigen slot van de oude achterbank over te zetten.

Ja sorry ronald. Dat bedoelde ik ook. Cilinders corresponderen in pasvorm.

[Orphy]

Klopt

[mba]

In de 9-5 kan Memory links en rechts op de stoelen, dus waarom zou dat niet in een 9-3 OG kunnen? Spiegels gaan in de 9-5 alleen mee met de bestuurderstoel, maar dan moet je wel de daarvoor geschikte spiegelmotortjes hebben en dito bekabeling (aanleggen als t er niet is). Ik weet niet of de 9-3 OG ook zo’n connectie had met Memory op stoel gekoppeld aan de spiegels. Ik dacht dat dit alleen voor de 9-5 voorbehouden was.

[Viggenblue]

bedankt voor alle reacties.
Iemand enig idee hoe je dat slotje moet wisselen in de achterbank?

[jor[D]1]

seat memory is toch gekoppeld aan de SID? In de bestuurders stoel zit de PSM module (powerseat memory)
Als je een memory stoel aan de rechterkant zet werkt die helemaal niet, ook niet het verstellen, want de module heeft dan geen communicatie met de auto. Rechts gaat namelijk geen I-bus naar de stoel stekker. Om hem te laten werken moet je dan een extra voeding ergens opzetten welke normaal door die module geschakelt wordt. Geen idee of de memory dan nog werkt.
Ik vind t niet echt een mooie oplossing dus ik zou de engelse stoelen ombouwen. Zo heb ik het zelf ook gedaan, en dat gaat best prima, beetje prigelen om bij sommige boutjes te kunnen.

Even uit mijn hoofd:

Plastic kapjes aan zijkanten verwijderen (3schroeven bij de knoppen en 1 bij gordel kant) dan de rugleunning los (4 boutjes) halen, voorzichtig kabels los en even er opletten dat je het airbag stkkertje uit de grote grijze conenctor klikt. Zitting van frame schroeven (4stuks). kabelboom uit inclusief de motortjes losschroeven uit het frame en monteren in het frame van de andere stoel. Alleen de motortjes het tandwielkastje laat je zitten! Nu kun je de kabel boom, het plasic frampje waarop deze gemonteerd is en de motortjes uit het stoel frame pakken.
Het plastic framepje waar de relais en module op zitten veranderd niet van stoel. deze moet je dus even loshalen van de kabel boom en in de andere kabelboom zetten.


dan de rugleuning. Hier kun je het deel met het opbergvak eenvoudig omhoogklappen om die motortjes om te zetten, thats it.

Vergeet niet nog even de bezet sensor uit de zitting van stoel die origineel passagiers stoel is frummelen en in de toekomstige passagiers stoel schuiven.

boel weer in mekaar schroeven en zij paneeltje met bediening van je oude originele interieur gebruiken. In WIS staat ook een en ander. bijvoorbeeld even kijken hoe een verstel motortje vervangen moet worden.

Je zou vanuit je oude stoelen naar de engelese kunnen ombouwen of van de linker naar de rechter binnen de engelse set, ik heb dat laatste gedaan dan blijven de originele stoelen vrijwel ongemoeit. Wel geen stoelverwarming maakt niet uit. zolang beide stoelen waarvan je de kabelboom wissel het meer wel dan wel niet hebben.


Maak wat fotos en houd eventueel de oude stoelen erbij als voorbeeld.

Na ombouw werkt alles gewoon zoals het origineel hoort.
ps. haal je accu los en laat deze los tot je kllaar bent. anders kun je een airbag lampje krijgen wat je met een tech2 moet resetten.

Edit. als ik goed begrijp had je oude stoel geen memory? dan moet je mogelijk een apart zijpaneeltje voor eenemory stoel zoeken omdat je niet van je oude stoel kunt gebruiken.

Slotje in achterbank luistert niet echt nauw. die werkte bij mij ook met de sleutel die niet bij die bank hoorde... misschien ooit geforceerd oid. maar prima zo.

[a3426rage]

Zou gewoon moeten werken je moet voor de passagier kant alleen een extra geschakelde 12v trekken. Deze kan je ergens bij je contact vast wel wegtrekken.

Mijn Engelse interieur komt ook bij Orphy vandaan, dus bestuurder heeft geen memory. De passagier heeft dat wel. Handig als je 3 verschillende vriendinnen hebt.

Ik heb vorige week een Nederlandse bestuurderstoel gehaald dus met memory. Ik ga dus ook voor de dubbele memory opzet. De aansluiting hiervoor zitten al op de goede plek. Overigens gaat het memory van de stoelen in een 9-3OG via de stoelen zelf en niet via de Sid.

[F. Derksen]

Na de berichten hier ook maar een 2e memory stoel in mijn YS3E 2004 Saab 9-5 Aero gezet vanmiddag samen met Orphy.



Na installatie werkte de elektrische stoelverstelling, stoelverwarming & ventilatie direct.
De memory gaf ook teken van leven. De memory profielen 1, 2 & 3 waren al eens geprogrammeerd.
Bij het klikken hiervan ging de stoel in 3 compleet onbruikbare memory standen...

Nou instellen dus zou je zeggen! Zoals normaal even de "M" knop ingedrukt houden in de nieuw gewenste positie en dan selecteren op welke memory profiel je deze wilt opslaan. Slechts nieuws... Dit doet het dus niet...

Wanneer je de "M" knop ingedrukt houdt en dan een willekeurig memory profiel aanklikt gaat de stoel naar de opgeslagen stand van dat profiel in plaats van een nieuw profiel te creëren.


Lijkt iets dus niet goed te gaan. Na overleg met mijn maatje en mede forumlid A.Haverkamp welke al vaker memory en dergelijke heeft ingebouwd in de 9-3 OG heeft het te maken met de canbus kabel, of eigenlijk het gebrek daarvan.

Stap 1 om dit probleem te diagnosticeren en op te lossen is dan ook om de memory stoel er weer uit te halen en onder het tapijt van de auto de kleine kabels achter de stoel connector te controleren. Er zou een witte & licht groene draad in deze kabel bos moeten zitten voor een Canbus link. Haverkamp dacht dat deze kabels niet aanwezig waren onder de passagiersstoel. Morgen zal ik de boel weer los halen om dit eens na te kijken.

Zal morgen mijn bevindingen hier posten.
Als iemand anders zo het probleem eerder heeft meegemaakt en een oplossing weet nog beter!

[jor[D]1]

in een 9-3 ontbreekt de canbus draad (i-bus) aan de passagiers zijde inderdaad. Er zitten overigens nog een paar verschillen in de stekker en bediening tussen stoel met of zonder geheugen, is het besturderen in WIS waard. Om de PSM met een tech 2 te diagnostiseren heeft die de canbus nodig, en dan werkt ook de melding op de sid bij instellen memory. Om de memory stoel zonder canbus te laten werken heb je de extra geschakelde 12v nodig. Normaal zou deze vanaf de bestaande 12v naar de stoel door de module geschakelt worden op basis van het canbus signaal. Ipv een 12v draad zou je ook een ibus draad kunnen weg trekken van onder de bestuurders stoel, mist je maar 1 geheugen stoel hebt. geen idee of je 2 PSM modules aan ibus kunt koppelen.
Overigens weet iemand of het ontbreken van de seat occupancy sensor bij het plaatsen van een uk interieur gevolgen heeft voor de werking van de airbag en gordel spanners!?

Had het zelfde issue als jij beschrijft met niet opslaan van geheugen en toen kwam ik dmv de tech 2 erachter dat een van de knopjes bleef plakken.
Je zou om te testen of het aan de knoppen licht deze uit de stoel kunnen klikken en even omwisselen met die aan de andere kant, dat is een minuut werk.