Riemspanner Tool

[Gele aero]

Ik ga zelf het tooltje maken voor de riemspanner zoals die ook in de haynes staat, op zich een helder verhaal op 1 punt na; welke maat moeten de bouten hebben? De lengte maat weet ik (40mm en 30mm), maar moet het m6 of m8 zijn? Dank alvast voor de tips.

[paul318]

Ik heb m gemaakt met m6 boutjes

[Gele aero]

En als het bij jou heeft gewerkt zal het bij mij ongetwijfeld ook werken, ik gebruik de M6 die ik heb gekocht! Dank voor de snelle reactie.

[Sapphire]

Ik zou zelf maar liever M8 nemen, komen aardige krachten op. Ik heb zelf een hele fancy gemaakt die je met een spindel kunt opspannen, handig voor als de multiriem gebroken is zoals ik er nu een aantal onder handen heb gehad.

[brinky]

De reden dat die ene bout van de spanner linkse schroefdraad heeft, is doordat je dan gewoon met een ratel de spanner kunt 'spannen'. Daar heb je helemaal geen fancy tooltje voor nodig.

[Sapphire]

In theorie niet, maar ik heb het al 2x gehad dat de 'captive nut' losgebroken is. De eerste keer heb ik dat tooltje gemaakt (en daarna de moer weer keurig vastgelast)

[Gele aero]

Beter safe than sorry; ik ga ook wel voor de M8 (wist niet of die maat ook zou passen in de uitsparingen, de 9000 staat nog niet voor de deur).

[kql]

Bij de Gamma/Karwei liggen bij de metaalafdeling L vormige verstevigings-ijzers met de gaten op de goede afstand.
En als je het helemaal makkelijk wilt doen, bestel dan deze

[Alex B]

Dat tooltje heb ik ook. Werkt goed, maar één van de uitsteeksels was belazerd gelast en scheurde al snel af. Die heb ik vervangen door een boutje M6.

Alex