Kaboem.Roemloos einde, net na z'n 25e verjaardag

[tanisha]

Vrouw en kids even in de gaten houden in verband met whiplash klachten.
Deze kunnen een aantal dagen later zich pas gaan openbaren.

Ik weet er helaas zelf alles van.

[Gele aero]

Oei wat zonde van de 9000, maar toont tegelijkertijd weer aan wat een ontzettende degelijke en veilige auto het toen was en nu nog steeds! Mocht je weer een 9000 willen, er staan een schitterende 9000CD Griffin te koop met heel weinig km's op facebook.

[Saapie]

Vergeet niet alle bijkomende kosten - vervoer na ongeluk, gemiste werk uren etc ook mee te nemen…! En vervangend vervoer zou ook vergoed moeten worden door tegenpartij. Bij kop-staart is altijd de kop schuldig namelijk - daar is bijna nooit twijfel over.

[VanBunst]

We denken met je mee, van Bunst!
Jouw positieve blik vraagt erom het pad van een fraaie 9-5DE te kruisen:
https://www.gaspedaal.nl/saab/9-5/autom ... 0&srt=df-a

That's the spirit ! Mocht iemand iets weten, je EX (auto, niet vriendin) die te koop staan bijvoorbeeld op MP of Gaspedaal ook welkom, dit zoek ik:

9-5 DE sedan MY2006 of MY2007 (t/m april/mei 2007 ivm youngtimerregeling).
-2.3 liter
-liefst automaat
-zwart, blauw, crème wit of iets dergelijks. Geen grijze kleuren
-leer
-Euro-4
-(afneembare) trekhaak
-evt schuifdak en lpg
-max 275.000 km
-of heel strak onderhouden of een auto met wat werk, waarbij de basis (motor en bak, roest) wel op orde is. Sta voor beide open.

[VanBunst]

Vergeet niet alle bijkomende kosten - vervoer na ongeluk, gemiste werk uren etc ook mee te nemen…! En vervangend vervoer zou ook vergoed moeten worden door tegenpartij. Bij kop-staart is altijd de kop schuldig namelijk - daar is bijna nooit twijfel over.

thx, die kosten zal ik ook meenemen!

[tanisha]

Kijk er ook naar dat een 9-5 met een jongere motor als 2003 niet een half jaar of langer stil gestaan heeft.
Ze hebben dan dikwijls last van vastzittende zuigerveren of roest in de cilinder wanden.

[9323]

Jeetje wat een klap en wat balen van je mooie 9000. Gelukkig is iedereen nog heel!

Ik zou wel nog even goed nadenken over de opvolger hoor. 9-5 is fijn, maar niet per se beter dan de 9000.

[Jungleman]

En áls het dan een 9-5 zou worden, neem dan een estate. Verl practischer dan een sedan!

[VanBunst]

Ik gok inderdaad zo maar dat de stoelen van de 9000 nooit meer geëvenaard gaan worden. Maar goed, ik wil nu ik toch moet kiezen ook wel een paar uitstoot klassen omlaag. En helaas Jungleman, de estate komt er niet in bij vrouwlief

[Alex B]

Dat de C-stijlen zijn ingedeukt zegt niet alles. Met de achterkant laten uittrekken wordt dat al weer beter. Toen ik de mijne op een gladde weg met de komt tegen een reflecterende stok had gezet zag het er veel hopelozer uit dan hier. Ik heb 'm toen bij een (relatief) goedkope hersteller laten uittrekken en een andere achterklep en bumper laten monteren. Het is nog niet ideaal en wegens andere financiële prioriteiten heb ik er tot nu toe verder niks aan laten doen, maar de auto was weer toonbaar genoeg en na wat herpositioneren van slotpennen van de achterbank gingen beide delen weer in de grendels. Dus geef niet meteen op. Als de auto nog rechtuit rijdt valt er nog veel te redden.

Alex

[VanBunst]

Vrouw en kids even in de gaten houden in verband met whiplash klachten.
Deze kunnen een aantal dagen later zich pas gaan openbaren.

Ik weet er helaas zelf alles van.

So far so good Tanisha, we houden het in de gaten

[tanisha]

Ik had een scherpe pijn in mijn nek na mijn aanrijding van achter op de snelweg maar leek eerst nog mee te vallen.
Ik begon na 3 dagen ineens slechter te zien.
Daarnaar kwam de hoofdpijn, duizeligheid en de schouder klachten.

Een oesteopaat was voor mij de uitkomst er zaten 6 nek/rug wervels niet meer zoals ze hoorden te zitten.
Ik zit nog met 1 nekwervel die nog niet helemaal lekker zit maar daar wordt nog aan gewerkt.

Ik ben inmiddels een ruime 2,5 jaar verder na het ongeluk.

[MvR]

Net alles gelezen. Gelukkig is iedereen er goed van af gekomen. Whiplash is inderdaad een ding. Laat je sowieso checken door een fysio! Kan nooit kwaad.

En dan over 'roemloos einde'... Ik zou eerder kiezen voor een term als 'heldenrol'. Uiteindelijk deed de Saab waar hij voor gemaakt was. Mensen veilig vervoeren, erg veilig. Nu gewoon op zoek naar een andere.