Ik weet dat de auto ergens rond 145k km een XWD service heeft gehad en de teller staat nu op 192k. Dit weekend was het lekker weer en we mogen toch nergens heen, dus het is tijd voor onderhoud aan het XWD systeem dacht ik zo. Heb de full service kit besteld bij NeoBros, olie voor het achter diff, olie voor de transfercase, filter/pakking en olie voor de Haldex koppeling, geen troubles met Brexit-tax o.i.d.
https://www.neobrothers.co.uk/car-parts ... er-kit-oil
Achterzijde de lucht in, zodat we toegang hebben tot diff en Haldex. Karton eronder tegen vlekken en het ligt lekker warm.
Diff olie verversen is makkelijk, vulplug en aftapplug los en laat maar lekker lopen, max 15min werk.
Ik heb een wit t-shirt gebruikt om de olie door te laten lopen omdat ik benieuwd was of er dingen te zien waren. Olie was kraakhelder, geen rare dingen.
Olie van de Haldex koppeling verversen is wat lastiger omdat je niet goed aan de bovensten boutjes kan komen van het deksel van het reservoir.
Hiervoor moet je diff en haldexkoppeling laten zakken, 4x 18mm bouten lossen en het ding komt naar beneden. Uitlaat kan blijven zitten.
Stuk of 10x 4mm inbusboutjes houden het Haldex deksel op zijn plek. Vergeet niet het middelste boutje, naast het filtertje!
Hier ook het witte T-shirt gebruikt om de olie te zeven, de andere helft van het shirt.
Wat eruit kwam was een ander verhaal, donkere olie en zwart bezinksel onderaan in het Haldex reservoir, zie rode pijl.
Eerst alles goed schoonmaken voordat de boel weer dicht gaat, eerst drap onderin eruit scheppen met m'n vinger en daarna hoekjes en kiertjes uitspuiten met remmenreiniger.
Ik heb ook het korfje losgehaald wat op het aanzuig-pompje zit (wit halve maantje) deze was vervuild en na een douche van remmenreiniger weer helemaal netjes.
Nieuwe filter erin en verse stalen pakking erop dan alles weer in omgekeerde volgorde in elkaar zetten.
Ik kreeg er 400ml koppeling olie in via de vulplug, even op contact en de pomp laten primen en daarna nog 100ml bijgevuld via ontluchting opening helemaal bovenaan. Ik kon niet precies achterhalen hoeveel olie erin kan maar verschillende site las ik 650ml. Er zal nog wat olie achterblijven in de pomp, accumulator en andere kanaaltjes. Heb er een goed gevoel bij ... En heb precies nog 500ml over voor de volgende keer.
Oliepompje is handig voor deze klusjes, heb een verloopje gemaakt voor de bovenste opening.
Transfercase olie verversen doe ik als de voorkant de lucht in gaat, dan pak ik motorolie en filter ook gelijk mee. Filters en vloeistoffen zijn besteld.