Maatregelen om diefstal te verhinderen.

Bericht door **Smaragd1** » za 03 dec, 2016 15:49

Wat zijn effectieve en praktische methodes om een diefstal te verhinderen?
Iemand ideeen?

Bericht door **millerman** » za 03 dec, 2016 16:03

Ik ben geen expert, maar wat ik zo kan bedenken:

Voorkomen
- stuurslot
- wielklem

Schade beperken
- alarm met zo hoog mogelijke klasse
- GPS-volgsysteem

Bericht door **RoelandV** » za 03 dec, 2016 16:24

Voor € 120,- heb je al een GPS-tracker bij Bol.com:

https://www.bol.com/nl/p/elro-gps1-voer ... 0010646520

Bericht door **Steve-O** » za 03 dec, 2016 18:11

GPS-tracken is feitelijk niet verhinderen, maar achterhalen waar de auto ná een diefstal is gebleven. Zet je een sticker op de ruit dat er een GPS-tracker is, dan weet de dief dat hij/zij ernaar moet zoeken.

Verhinderen=preventie. Dat valt te bereiken door:

- parkeren in afgesloten garage (aan huis, gehuurde box, plek in afgesloten parkeergarage met 24u cameratoezicht)
- zoals boven genoemd wielklem (lijkt mij een uiterst effectief preventiemiddel), is praktisch bij lang-parkeren
- zoals bovengenoemd stuurslot ( je hebt goeie en slechte, maar een op Lionaccu werkende handflex biedt de dief een uitkomst, maar het geeft wel enige bescherming door de vertraging en uitsluiting van gelegenheidsdieven)
- versnellingsbakslot (bestaat dat voor SAABs? ik bedoel, naar de achteruitblokkering) - ik ken wel een combo met stuurslot - beter dan alleen stuurslot
- verborgen schakelaar voor accu-pluspool ( geeft dief enige vertraging, omdat hij moet nadenken over de oorzaak, het immers ook een lege accu kunnen zijn; maar de pro-dief is er waarschijnlijk sneller achter, ook al moet hij zoeken waar de switch zit. lastig is dat de switch zo geplaatst moet zijn, dat je niet elke keer een van buitenaf herkenbare routine uitvoert; nadeel, radiogeheugen e.d. mogelijk telkens gewist
- tactisch parkeren (draagt bij aan keuzedrempel voor specifiek jouw auto als target) sta jij in het volle licht, dan is een andere auto verderop in het donker een aantrekkelijker prooi. Naar mijn idee een uiterst effectief middel dat niet echt in druk stedelijk gebied altijd functioneert, omdat er qua parkeren weinig te kiezen valt.
- alarminstallatie (jein ... komt zoveel voor dat mensen er vaak niet echt acht op slaan, maar dief voelt zich wel bekeken als er mensen in de buurt zijn.

een combinatie van bovenstaande is effectiever dan een enkele methode.

Ben ik nog wat vergeten?

Bericht door **Smaragd1** » za 03 dec, 2016 18:32

ik mis een stuurwiel plaat ( of hoe heet zo iets?) zodat het stuurwiel ahw. geblokkeerd wordt en niet gepikt kan worden.
Of is dat niks?

Bericht door **ReinO** » za 03 dec, 2016 21:32

Ik haal de stekker uit de di zodanig dat je het net niet goed kan zien.
Bij mij andere saab haal ik de ecu eruit, tijdens langere afwezigheid. Of de zekering van iets... .
brandstofpomp enz enz.

Bericht door **RonnieW** » za 03 dec, 2016 22:17

Of je besteld deze aap

https://www.youtube.com/watch?v=geynA-JYDHE

Bericht door **Smaragd1** » zo 04 dec, 2016 15:42

Leuk filmpje!

Bericht door **Thieuke** » ma 05 dec, 2016 10:59

Twee schakelaars verstoppen anders. Dan wordt het zoeken naar een tweede ook vervelend. Anders DI eruit. Die hebben ze vast niet bij

Bericht door **600aparth** » di 06 dec, 2016 11:01

Ooit een buurman gehad die flink met elektronika kon knutselen...... hij bouwde een vingerscanner in zijn Ford Mondeo om te proberen.... werkte perfect.
Alleen lastig bij wisselende chauffeurs.

Kosten... nog geen 60€

https://www.youtube.com/watch?v=1diFaa5 ... e=youtu.be

Bericht door **ReinO** » di 06 dec, 2016 12:58

en dan niet je vingertoppen verknallen..... . bv door met je vingers stenen aan te pakken of in de PUR te zitten.

Bericht door **rudolphw** » wo 15 feb, 2017 3:02

Betreft: Re: Maatregelen om diefstal te verhinderen.
door Steve-O » za 03 dec, 2016 17:11

Is dit nog iets....niet geweldig, maar wel simpel .....?

1) Één van de 12V +/- voedingsdraden voor de bobine met een schakelaartje in de cabine onderbreken.
Krukas draait wel, echter auto wil niet aanslaan en wordt al snel cpl. verzopen........
En je hebt 2 personen nodig om te constateren dat de bougies niet vonken......als je daar dan al op een gegeven moment bij een verzopen motor achter zou komen.

2) De 12V + voeding van de startmotorsolenoid met een schakelaar gemonteerd in de cabine onderbreken..............bij mijn niet-airco 900 is dat een los gekochte airco aan/uit drukknop (OEM-Saab) geplaatst in een vrije/niet-gebruikte schakelaar plaats (zwart # dopje)....e.e.a. afgetapt bij/van de startschakelaar.........

mvg, Ruud

Bericht door **hanske1** » wo 15 feb, 2017 4:01

rudolphw schreef:2) De 12V + voeding van de startmotorsolenoid met een schakelaar gemonteerd in de cabine onderbreken..............bij mijn niet-airco 900 is dat een los gekochte airco aan/uit drukknop (OEM-Saab) geplaatst in een vrije/niet-gebruikte schakelaar plaats (zwart # dopje)....e.e.a. afgetapt bij/van de startschakelaar.........

Thx voor de info Ruud, waar precies woon je ook al weer???

Bericht door **verde900** » wo 15 feb, 2017 10:05

een automatisch inschakelende startonderbreker

Bericht door **rudolphw** » wo 15 feb, 2017 13:51

hanske1 schreef:
rudolphw schreef:2) De 12V + voeding van de startmotorsolenoid met een schakelaar gemonteerd in de cabine onderbreken..............bij mijn niet-airco 900 is dat een los gekochte airco aan/uit drukknop (OEM-Saab) geplaatst in een vrije/niet-gebruikte schakelaar plaats (zwart # dopje)....e.e.a. afgetapt bij/van de startschakelaar.........
Thx voor de info Ruud, waar precies woon je ook al weer???

De Saab staat in mijn garage......de beschreven voorzieningen zijn voor als ik ergens in het land parkeeer...........