Demontagedag 900 Turbo, Zondag 13 juli

Bericht door **Robert Jansen** » vr 04 jul, 2008 18:26

Is genoteerd!

Bericht door **RoccoH** » vr 04 jul, 2008 18:36

RoccoH schreef:Volgende week zondag? Hmm, ik denk dat ik misschien nog wel een gaatje vrij heb in mijn agenda... Een voorlopige aanmelding dus...

dus... Agenda nagekeken en was ff vergeten dat ik dat weekend een dagje moet werken ivm de upgrade naar de nieuwe release van SAP. Ik hoop dat het allemaal zaterdag gaat lukken anders zit ik zondag ook nog op de zaak...

Vandaar dat ik dus voor volgend weekend nog geen leuke dingen in mijn hoofd had zitten.

Houd me dus maar als voorlopig, ik kan het pas zaterdag op z'n vroegst zeggen of ik ook daadwerkelijk langs kan komen...

Bericht door **Robert Jansen** » vr 04 jul, 2008 18:59

We wachten in spanning af...

Succes ermee!

Terwijl ik hier op mijn werk zit is mijn ophaal team bezig de Biersaab op een aanhanger te sjorren!
Hopelijk kan ik jullie vanavond wat foto's ed laten zien

Bericht door **Wybrich** » za 05 jul, 2008 14:16

Jouw ophaalteam...?

Maak het effetjes!

Bericht door **Robert Jansen** » za 05 jul, 2008 14:35

Bezorgteam dan...

Nee, we zijn nu de troste eigenaren van een wat sippe Biersaab, die ondertussen zelfs even heeft gelopen!
Onderdelen die zijn besproken zien er allemaal goed uit, dus wat dat betreft klaar voor de sleuteldag.

Ow trouwens, als er iemand baat bij heeft om hem als lopende auto voor een spotprijs over te bemen dan moet hij even PB'en...
Zon ding doet het namelijk prima zonder IC en APC!

Bericht door **Menno** » za 05 jul, 2008 17:57

Wastegate ff vastlassen en gaan

Bericht door **Robbert** » za 05 jul, 2008 18:52

Menno schreef:Wastegate ff vastlassen en gaan

Waarom vastlassen?

Bericht door **Menno** » zo 06 jul, 2008 0:26

Zover ik het begrijp (maar hee, ik heb geen turbeau) wordt de druk bij een fpt-turbo zonder apc alleen geregeld door je rechtervoet, niet door een klopsensor die pingel registreert en een kastje dat er een max boost pressure op nahoudt en via de driewegklep de wastegate openzet. Ik weet dat Dasdaas zo'n autootje heeft en die leent-ie daarom nooooit uit. Kaboem!

Bericht door **RoccoH** » zo 06 jul, 2008 8:16

Menno schreef:Zover ik het begrijp (maar hee, ik heb geen turbeau) wordt de druk bij een fpt-turbo zonder apc alleen geregeld door je rechtervoet, niet door een klopsensor die pingel registreert en een kastje dat er een max boost pressure op nahoudt en via de driewegklep de wastegate openzet. Ik weet dat Dasdaas zo'n autootje heeft en die leent-ie daarom nooooit uit. Kaboem!

driewegklep is ook onderdeel van je APC he

als je die verwijdert/afkoppelt dan rijd je gewoon op basisdruk. Uiteraard kan je basisdruk ook op 1,5 bar zetten dmv het verstellen van je wastegate maar dan blijft het natuurlijk ook kaboem...

Bericht door **Robbert** » zo 06 jul, 2008 10:29

Menno schreef:Zover ik het begrijp (maar hee, ik heb geen turbeau) wordt de druk bij een fpt-turbo zonder apc alleen geregeld door je rechtervoet, niet door een klopsensor die pingel registreert en een kastje dat er een max boost pressure op nahoudt en via de driewegklep de wastegate openzet. Ik weet dat Dasdaas zo'n autootje heeft en die leent-ie daarom nooooit uit. Kaboem!

Bij een auto zonder een APC gaat de wastegate op een gegeven moment open op de afgestelde druk (de basisdruk).

Net als bij een APC geregelde auto: alleen daar ligt de turbodruk hoger omdat de APC de grenzen op zoekt.

Bij een auto zonder APC (zoals ook een LPT) is de druk lager (veiliger) ingesteld. Bij een LPT is de turbodruk direct doorverbonden met de wastegate. Hierdoor wordt de wastegate openggegooid als de basisdruk wordt bereikt.

Dat zou toch ook moeten gebeuren bij de Biersaab?

Bij die auto van Daan zal het anders liggen: hij heeft blijkbaar de basisboostveiligheid eraf gehaald (door middel van het vastlassen?) waardoor de turbo niet meer wordt teruggeregeld (wastegate open). Je kan dan blijkbaar onbeperkt de druk opschroeven.

0,5
0,8
1,0
1,5
Boem?

Bericht door **brinky** » zo 06 jul, 2008 11:50

Da's je meeste intelligente post sinds tijden, Robberts. Zonder gekheid, vaak vraag je naar de bekende weg, maar hier heb je zelf geredeneerd.

RobbertS schreef:
Menno schreef:Zover ik het begrijp (maar hee, ik heb geen turbeau) wordt de druk bij een fpt-turbo zonder apc alleen geregeld door je rechtervoet, niet door een klopsensor die pingel registreert en een kastje dat er een max boost pressure op nahoudt en via de driewegklep de wastegate openzet. Ik weet dat Dasdaas zo'n autootje heeft en die leent-ie daarom nooooit uit. Kaboem!
Bij een auto zonder een APC gaat de wastegate op een gegeven moment open op de afgestelde druk (de basisdruk).

Net als bij een APC geregelde auto: alleen daar ligt de turbodruk hoger omdat de APC de grenzen op zoekt.

Bij een auto zonder APC (zoals ook een LPT) is de druk lager (veiliger) ingesteld. Bij een LPT is de turbodruk direct doorverbonden met de wastegate. Hierdoor wordt de wastegate openggegooid als de basisdruk wordt bereikt.

Dat zou toch ook moeten gebeuren bij de Biersaab?

Bij die auto van Daan zal het anders liggen: hij heeft blijkbaar de basisboostveiligheid eraf gehaald (door middel van het vastlassen?) waardoor de turbo niet meer wordt teruggeregeld (wastegate open). Je kan dan blijkbaar onbeperkt de druk opschroeven.

0,5
0,8
1,0
1,5
Boem?

Inhoudelijk, je kan van de biersaab een LPT8 maken, door idd het slangetje van compressorhuis naar wastegate te verbinden.

De basisboost beveiliging haal je eraf door het bewuste slangetje eraf te halen. Dan heb je runaway boost (loopt op tot de limieten van je turbo), want de wastegate wordt niet meer bediend.

Bij hoeveel bar het mis gaat, blijft een vraagteken en is afhankelijk van veel factoren. Zolang de auto genoeg benzine krijgt gaat het zaakje nog niet kapot. Wanneer er iets mis is (ontsteking, benzine, enz.) zal de motor gaan pingelen en loopt in de soep.

En daarom is een APC zo'n leuke feature. Als die pingel detecteert schakelt-ie de turbodruk terug. Het is een beveiliging voor je motor.

Bericht door **Svarte Per** » zo 06 jul, 2008 11:53

Hé, ik moet het hele weekend werken...

Heb je misschien nog een mooie bumper (met sierstrip) voor me, voor en achter???

Veel plezier allemaal, klinkt goed die bbq-plannen!

Bericht door **Robert Jansen** » zo 06 jul, 2008 20:00

hhmm, ik ga even voor je kijken, die van de biersaab zelf zijn een schande, maar ik hoor een stemmetje in mijn hoofd zeggen dat ik nog wat op zolder heb...

Ik pb je zsm

Bericht door **Robbert** » zo 06 jul, 2008 21:19

brinky schreef:Da's je meeste intelligente post sinds tijden, Robberts. Zonder gekheid, vaak vraag je naar de bekende weg, maar hier heb je zelf geredeneerd.

Dank je vioor het compliment JW. En dat voor een niet techneut.

Bericht door **Wybrich** » zo 06 jul, 2008 22:17

En zo ging ie op transport:

<a href="http://s38.photobucket.com/albums/e108/ ... Afb021.jpg" target="_blank"><img src="http://i38.photobucket.com/albums/e108/ ... Afb021.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>