Die op de plek van de lichtschakelaar is een wideband meter. Dat werkt als ik het goed heb nog net iets accurater dan een AFR meter.
De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
-
Sonab
- Donateur (4x)

- Berichten: 4660
- Lid geworden op: ma 08 nov, 2010 12:45
- Regio: NL - Provincie Zeeland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Dank je!
Die op de plek van de lichtschakelaar is een wideband meter. Dat werkt als ik het goed heb nog net iets accurater dan een AFR meter.
Die op de plek van de lichtschakelaar is een wideband meter. Dat werkt als ik het goed heb nog net iets accurater dan een AFR meter.
Saab 900 T16 Red Arrow 1988, rood
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
-
Krizzie
- Donateur (3x)

- Berichten: 12720
- Lid geworden op: wo 15 okt, 2008 23:44
- Regio: NL - Provincie Limburg
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Het is een wideband lambdasensor en die stuurt het naar de AFR meter.
(Air Fuel Ratio)
-MY91 Witte T5.5'ed, GT2860rs, 900 Aero: Meer info en foto's hier
-
caspar
- Donateur (5x)

- Berichten: 1961
- Lid geworden op: wo 15 jun, 2016 15:07
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Heet iemand deze al zijn bezit? Graag me af wat fe betere keuze is. Deze of de blaupunckt bremen.Style&Co schreef: ↑vr 10 okt, 2025 11:32leuk ding... groene verlichting van display+knoppen ook instelbaar
als ik google dan kom ik op een verwachtte verkoopprijs van 349 euro... das best prijzig
![]()
-
Marius0404
- Donateur (7x)

- Berichten: 5968
- Lid geworden op: do 22 dec, 2005 11:01
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
ieder z'n smaak natuurlijk, maar al kwam er geen geluid uit, dan nog zou ik de Bremen nemen... o, die heb ik... 
900T16'90
9000Aero'93
900CV'94
9000Anniversary'97
9-5Aero Estate'02
9-3TiD/cabrio'06
Gone: 900GLs'81; 900S'90. Sold:900i'85, CV'86 en CV'87, 97'71, 95’74 na 28 jaar to the next generation
9000Aero'93
900CV'94
9000Anniversary'97
9-5Aero Estate'02
9-3TiD/cabrio'06
Gone: 900GLs'81; 900S'90. Sold:900i'85, CV'86 en CV'87, 97'71, 95’74 na 28 jaar to the next generation
-
albertk
- Donateur (3x)

- Berichten: 706
- Lid geworden op: do 19 sep, 2019 18:30
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Hallo Joost, zit op dit type radio een pin code?900-Joost schreef: ↑wo 24 dec, 2025 19:44Na de afgelopen maanden te hebben rondgereden met een Blaupunkt Skagen 400 aan boord, heb ik vandaag mijn nieuwe, oude, aanwinst kunnen monteren!
Gekocht via Ebay, in Amerika en redelijk snel binnen gekregen. Het is een radio uit 1991, in de VS het standaard toestel in een 900 en 9000 Turbo.
Omdat de originele bekabeling nog aanwezig was in mijn 900 was het plug-and-play ! Even het frequentie bereik aangepast aan Europa, code invoeren en geluid!
Erg blij mee, staat in mijn ogen erg fraai in een classic.
SAAB 9-5 2.3t Arc
-
silvandam
- Donateur (3x)

- Berichten: 1993
- Lid geworden op: ma 31 dec, 2018 12:27
- Regio: NL - Provincie Friesland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Gaaf, Joost! Hoe heb je het frequentiebereik aangepast?
Saab 99 L MY1974, Veronagroen
Saab 900 GLE MY1984, Platinablauw
Saab 900S cabrio MY1992, 170 Zwart
Saab 900 TurboS cabrio MY1993, Lemansblauw
Volkswagen T3 1.9td MY1983, Medium Blue
Peugeot 205 GT MY92, 1.6 automaat
Saab 900 GLE MY1984, Platinablauw
Saab 900S cabrio MY1992, 170 Zwart
Saab 900 TurboS cabrio MY1993, Lemansblauw
Volkswagen T3 1.9td MY1983, Medium Blue
Peugeot 205 GT MY92, 1.6 automaat
-
Saapie
- Donateur (2x)

- Berichten: 9124
- Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Bij bepaalde typen kan je de frequentie aanpassen naar EU. Dit kan via de instellingen of via een schuifje op de radio. Maar het gaat geloof ik alleen op voor saab/clarion radio’s van na 1987.
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
-
900-Joost
- Donateur

- Berichten: 342
- Lid geworden op: vr 14 mei, 2010 19:47
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Ja, zit een pincode op, zit er vaak niet bij, dus goed opletten! Bij deze zat hij gelukkig wel, had ik vooraf uitgezocht.albertk schreef: ↑di 30 dec, 2025 8:50Hallo Joost, zit op dit type radio een pin code?
SAAB 900S Automaat Coupé Classic 1994
-
900-Joost
- Donateur

- Berichten: 342
- Lid geworden op: vr 14 mei, 2010 19:47
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Bij deze staat specifiek vermeld in het boekje dat het kan en hoe het moet. Is bij de meeste types niet en dan heb je een slecht bruikbare radio.silvandam schreef: ↑di 30 dec, 2025 9:33Gaaf, Joost! Hoe heb je het frequentiebereik aangepast?

SAAB 900S Automaat Coupé Classic 1994
-
veenaalt
- Donateur (7x)

- Berichten: 2062
- Lid geworden op: di 15 mar, 2005 17:56
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
De blaupunt bremen en pionieer sxt-c10ps vergeleken.
Pionieer komt er iets beter uit.
https://youtu.be/MBhKwVx70Pk?si=znh_wxEZyc0Enp-l
Pionieer komt er iets beter uit.
https://youtu.be/MBhKwVx70Pk?si=znh_wxEZyc0Enp-l
Jong geleerd .........
-
Sonab
- Donateur (4x)

- Berichten: 4660
- Lid geworden op: ma 08 nov, 2010 12:45
- Regio: NL - Provincie Zeeland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Hm, de CD Speler van mijn Blaupunkt Stockholm weigert nu al twee weken CD'S te lezen (twee minuten "reading" en dan werpt hij hem eruit). Ik dacht eerst aan condens vanwege de kou, heb inmiddels ook een andere CD geprobeerd, maar er komt geen verandering. Zou ie stuk zijn (dat lijkt me wel erg snel!) of heeft iemand een tip?
Saab 900 T16 Red Arrow 1988, rood
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
-
9000-95
- Donateur

- Berichten: 4193
- Lid geworden op: do 17 apr, 2008 10:47
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Eerst een aantal andere cd's proberen, die dingen zijn inmiddels zo oud dat er regelmatig slechte exemplaren opduiken die niet meer goed te lezen zijn. Hou je cd eens tegen het licht, is het een sterrenhemel dan wordt het niks meer.
Ligt het daar niet aan dan de lens reinigen. Kan meestal wel zonder iets te demonteren aan het loopwerk. Droog reinigen met een wattenstaafje is het veiligste, maar als de lens echt vuil is zul je wat isopropyl alcohol moeten gebruiken. Dat gaat bij 99% van de laser units prima, maar er zijn er een paar waarbij de coating op de lens daar niet tegen kan. Is dus een zeker risico.
Ook de spindel waar de cd op ligt moet goed schoon zijn, daar wil ook nog wel eens wat op aankoeken en dan gaat de disc wiebelen.
Helpt dat niet, dan is de volgende stap de geleiderails van de optische unit schoonmaken en smeren maar daarvoor moet je het loopwerk uit elkaar halen, geen klusje voor iemand die daar geen ervaring mee heeft. Je hebt zo een flatcable beschadigd.
Helpt ook dat niet, dan wordt het echt foutzoeken. Laser kan op zijn, slechte condensatoren, afregeling van de laser kan ernaast zitten, spindel motor kan zwaar lopen of te zwak zijn etc. Eyepattern van het hf signaal uit de laser bekijken op de scope zegt veel.
Je zou nog kunnen kijken of er nog vervangende laser units of zelfs complete loopwerkjes te krijgen zijn voor dit model.
Maar economisch gezien loont reparatie eigenlijk sowieso niet. Cd's zijn een uitstervend medium.
Ligt het daar niet aan dan de lens reinigen. Kan meestal wel zonder iets te demonteren aan het loopwerk. Droog reinigen met een wattenstaafje is het veiligste, maar als de lens echt vuil is zul je wat isopropyl alcohol moeten gebruiken. Dat gaat bij 99% van de laser units prima, maar er zijn er een paar waarbij de coating op de lens daar niet tegen kan. Is dus een zeker risico.
Ook de spindel waar de cd op ligt moet goed schoon zijn, daar wil ook nog wel eens wat op aankoeken en dan gaat de disc wiebelen.
Helpt dat niet, dan is de volgende stap de geleiderails van de optische unit schoonmaken en smeren maar daarvoor moet je het loopwerk uit elkaar halen, geen klusje voor iemand die daar geen ervaring mee heeft. Je hebt zo een flatcable beschadigd.
Helpt ook dat niet, dan wordt het echt foutzoeken. Laser kan op zijn, slechte condensatoren, afregeling van de laser kan ernaast zitten, spindel motor kan zwaar lopen of te zwak zijn etc. Eyepattern van het hf signaal uit de laser bekijken op de scope zegt veel.
Je zou nog kunnen kijken of er nog vervangende laser units of zelfs complete loopwerkjes te krijgen zijn voor dit model.
Maar economisch gezien loont reparatie eigenlijk sowieso niet. Cd's zijn een uitstervend medium.
9000 Anniversary 2.3T
-
Sonab
- Donateur (4x)

- Berichten: 4660
- Lid geworden op: ma 08 nov, 2010 12:45
- Regio: NL - Provincie Zeeland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Bedankt voor je reactie! De radio is 2,5 jaar oud ofzo. Versleten of vuil lijkt me toch sterk. Mijn Saab wordt met zorg behandeld. Apart hoor! Maar ik zal eens voorzichtig zien of ik iets kan zien door de cd opening (zal niet meevallen) om bv de lens te inspecteren en evt te reinigen.
Cd's ga ik ook herchecken...
Bedacht me tegen condens nog om met een koude of lauwe föhn naar binnen te blazen
Cd's ga ik ook herchecken...
Bedacht me tegen condens nog om met een koude of lauwe föhn naar binnen te blazen
Saab 900 T16 Red Arrow 1988, rood
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
-
9000-95
- Donateur

- Berichten: 4193
- Lid geworden op: do 17 apr, 2008 10:47
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Om de lens te reinigen zul je de radio echt open moeten maken, dat gaat je niet lukken via het loading slot. Als je er al bij komt via die weg, heb je geen controle en de lens en het focusserings mechanisme zijn erg kwetsbaar.
2,5 jaar is erg nieuw nog ja. Maar het is tegenwoordig allemaal erg goedkoop gebouwd helaas. Geen garantie zeker meer?
2,5 jaar is erg nieuw nog ja. Maar het is tegenwoordig allemaal erg goedkoop gebouwd helaas. Geen garantie zeker meer?
9000 Anniversary 2.3T
-
Sonab
- Donateur (4x)

- Berichten: 4660
- Lid geworden op: ma 08 nov, 2010 12:45
- Regio: NL - Provincie Zeeland
Re: De 'perfecte autoradio voor een 900 classic' frustratie
Heb zojuist eens even de bestelling (najaar 2023) opgezocht en de leverancier gemaild erover.
Ben benieuwd!
Ben benieuwd!
Saab 900 T16 Red Arrow 1988, rood
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
Saab 9-5NG 2.0T 2011, zwart
Vorige Saab's:
Saab 9-3 2.0i cabrio 2001, zwart
Saab 900i 5d 1989, rood
Saab 9000 3.0 1996, blauw
Saab 99 2.0 4d 1983, blauw
Saab 900i 3d 1984, wit
Saab 9000 3.0 1995, rood
(Als er één Saab over de dam is, volgen er meer!)
