Stationair-issue

[9323]

Hoi,
Mijn classic loopt nog steeds niet helemaal lekker. Nou ja, hij loopt mooi en trekt goed, maar bij warme motor schommelt het stationair-toerental, dat toerental is sowieso iets te laag en hij valt ver terug bij gas los (slaat net niet af). Dacht dat nieuwe fpr al mijn problemen zou verhelpen, maar dat is niet zo. Aftermarket-lmm heeft het ook niet verholpen. Iemand een idee?

[silvandam]

Ik zou de AIC klep eens grondig schoonmaken met remreiniger. Die veroorzaakte bij mijn 900i vergelijkbare problemen. Na reiniging van de klep, liep de motor goed stationair.

[Turbobakk]

Ik heb die klep net bij mijn classic vervangen. Schoonmaken hielp niet. Mocht het een Bosch 0280 140 516 zijn, hier 2e hands te krijgen voor weinig

Stationair regelaar Volvo 1389618 / Bosch 0280140516 - Willems Classics https://share.google/7VjsiSn53IXdSFBni

[9323]

Dank beiden!

@turbobakk jij had dezelfde issues?

[Turbobakk]

Met name bij de koude start liep de motor slecht stationair. Bij warme motor wisselend stationair toerental.

[9323]

Dank, dat lijkt er erg op inderdaad. Ik ga even in de voorraad van Rademaker snuffelen.

[Guido900T]

Ik had vorige week eenzelfde issue. Probeer eens bij stationair de stekker van je aic los te maken? Als het toerental niet wijzigt, doet de aic niet mee. Kan kapot of vies zijn. Als het toerental wel wijzigt kan het ook plakkende gasklep ( stellen, schoonmaken) of gasklep positie sensor zijn. bijstellen ( bij mij niet verstelbaar, lucas)

Bij mijn 900 zat er een scheurtje in de slang op één van de poorten naar de aic. Ik heb het stukje met de scheur afgesneden, de boel weer aangesloten en de aiic deed weer mee.

Ps. Je check engine brandt.. zou ik eens uitlezen?

[Krizzie]

Alle vacuumslangen zijn oke?

[sten1944]

stationair regelklep eens vervangen.

[Saapie]

Meest voorkomende zaken zijn:

- vacuum lek ( slangetjes of pluggen in spruitstuk inlaat)
- AIC klep stuk of vervuild.
- gasklephuis / klep die valse lucht door laat. ( klep moet je dan even opnieuw stellen, of de pakking vervangen tussen gkh en inlaatspruitstuk.