uitstekende zuigers?!?

[pieter TS]

Maar niet in de afstand tussen zuiger en kop

[Luthart]

Nee het afdichtvlak inderdaad niet… dat is vrij logisch. Maar de kleppen komen wel dichter richting zuigerbodem

[Saapie]

Het vlakken van zowel kop als blok kan ook de compressie veranderen, en invloed hebben op de verbranding. Saab T16s met een maximaal gevlakte kop hebben vaker en sneller last van heat soak.

[brinky]

Maar zo te zien is dit een T16 blok met startmotor onder uitlaatspruitstuk? Dus een MY84 of vroege MY85? Toen gebruikte Saab nog T8 zuigers... en een aangepast kop om de compressie iets op te krikken...

[silvandam]

Uit betrouwbare bron weet ik dat je gelijk hebt, brinky. Het betreft een motor uit een my84 T16s.

[Saapie]

Is al eerder vermeldt in het topic; 84er T16 blok. Ik heb nog zo’n aparte kop liggen. Is idd anders

[pinguin]

Zuigers mag je niet zomaar van positie wisselen… zuigerspelingen zijn erg belangrijk.

Dat begrijp ik, maar het kan prima even gewisseld worden op de werkbank om te zien of het probleem zich verplaatst, dan is bijvoorbeeld uit te vogelen, of het aan de zuiger ligt, of aan de krukas.

[pinguin]

Maar het lijkt erop dat ik binnenkort verder ga met een ander onderblok

[Luthart]

Dat begrijp ik, maar het kan prima even gewisseld worden op de werkbank om te zien of het probleem zich verplaatst, dan is bijvoorbeeld uit te vogelen, of het aan de zuiger ligt, of aan de krukas.

Waren de drijfstang bouten wel goed genoeg aangehaald? Speling op zuigerpen?

Kun je de zuiger induwen zonder dat je de krukas beweegt?

Ook al heb je straks een ander onderblok, ik zou als ik jou was, wel willen weten wat het nou is? Al is het alleen maar om er wat van te leren…

[pinguin]

Waren de drijfstang bouten wel goed genoeg aangehaald? Speling op zuigerpen?

jazeker, bouten goed aangedraaid, en geen speling op de zuigerpennen.

Kun je de zuiger induwen zonder dat je de krukas beweegt?

Ja, nouja, niet echt, alleen een beetje kantelen vanwege de piston clearance. Het blok is koud.

Ook al heb je straks een ander onderblok, ik zou als ik jou was, wel willen weten wat het nou is? Al is het alleen maar om er wat van te leren…

Ik ben inderdaad ook nog erg benieuwd wat er aan de hand is, en heb ook al aardig geïnvesteerd in dit blok, dus met een beetje geluk krijg ik hem nog weer functioneel.

[henry veldhuis]

Even zo uit mijn hoofd klopt het dat de zuigers boven het blok uit steekt.
0,4mm zo uit mijn hoofd.
Welke blokken het wel hebben en welke niet.
Durf ik zo niet te zeggen,
Mijn 900 classic had het ook.
Een b234 met T7 kop is daar een mooi voorbeeld van.
Daar word vaak een stuk van de zuiger afgedraaid om ook een T7 pakking (welke dunner is dan T5) te kunnen monteren.

[pinguin]

[]dat zijn de betere berichten

[pinguin]

ik heb een ietsje dikkere koperen pakking besteld om het eventuele ruimte te kort op te vullen.

[Saapie]

Even zo uit mijn hoofd klopt het dat de zuigers boven het blok uit steekt.
0,4mm zo uit mijn hoofd.
Welke blokken het wel hebben en welke niet.
Durf ik zo niet te zeggen,
Mijn 900 classic had het ook.
Een b234 met T7 kop is daar een mooi voorbeeld van.
Daar word vaak een stuk van de zuiger afgedraaid om ook een T7 pakking (welke dunner is dan T5) te kunnen monteren.

Dit is niet mijn ervaring. Maar goed ieder zijn eigen wijsheden. Een 900 blok is anders dan b234. De proef zit hem straks of het blok loopt en blijft lopen.

[timo]

Ik wil dit plaatje nog even bijvoegen!
De waarheid is niet altijd wat 1 iemand vindt/denkt.