Schokdemper 900 classic

1978-1993
Gebruikersavatar
Guido900T
Donateur (3x)
Donateur (3x)
Berichten: 1628
Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Re: Schokdemper 900 classic

Bericht door Guido900T » wo 27 nov, 2024 18:30

veren zijn ook belangrijk want met te stugge veren levert het plaatsen van minder stugge dempers weinig op. Ik heb met de vervanging van de dempers gelijk andere veren laten plaatsen. Ze zijn toch bezig dan om de boel los te halen. Ik heb originele saab 900 veren laten plaatsen ( te koop bij J&D) in combinatie met KyB dempers. Mijn 900 rijdt nu erg goed. In zo'n oude auto wil ik een comfortabele setup die toch strak is, want anders rammelt er vanalles in zo'n oude voiture. Maar ik heb een T16 en die heeft sowieso al stabilisatiestangen. Een i-tje heeft die bijvoorbeeld niet :O:
900 Turbo 16 sedan Airflow, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)

Gebruikersavatar
reiernumans
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 8557
Lid geworden op: vr 09 nov, 2012 0:25
Regio: NL - Provincie Gelderland

Re: Schokdemper 900 classic

Bericht door reiernumans » wo 27 nov, 2024 19:39

Guido900T schreef:
wo 27 nov, 2024 18:30
veren zijn ook belangrijk want met te stugge veren levert het plaatsen van minder stugge dempers weinig op.
Niet helemaal mee eens. Een Bilstein B6 op originele veren voelt ook behoorlijk stug, waar Koni's op de meeste verlagingsveren dat niet zo hebben.
2018 Alfa Romeo Giulia Super, Grigio Magnesio

Real Petrolheads Respect Other Petrolheads.

REIERPARTS

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 9321
Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
Regio: NL - Provincie Groningen

Re: Schokdemper 900 classic

Bericht door Saapie » wo 27 nov, 2024 21:20

Zou eerst fatsoenlijke banden kopen. Dit chinees rubber hoort niet onder een Saab.
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.