het stuur dat er op de foto's in zit, is ook geen lederen exemplaar, volgens mij.
eerst maar eens lassen en dan daarna jezelf trakteren op een mooie stuurtje.
Opknappen saab 900
-
Marius0404
- Donateur (7x)
- Berichten: 6027
- Lid geworden op: do 22 dec, 2005 11:01
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Opknappen saab 900
900T16'90
9000Aero'93
900CV'94
9000Anniversary'97
9-5Aero Estate'02
9-3TiD/cabrio'06
Gone: 900GLs'81; 900S'90. Sold:900i'85, CV'86 en CV'87, 97'71, 95’74 na 28 jaar to the next generation
9000Aero'93
900CV'94
9000Anniversary'97
9-5Aero Estate'02
9-3TiD/cabrio'06
Gone: 900GLs'81; 900S'90. Sold:900i'85, CV'86 en CV'87, 97'71, 95’74 na 28 jaar to the next generation
-
900(83)
- Geregistreerd lid
- Berichten: 19
- Lid geworden op: za 04 mei, 2024 0:28
- Regio: NL - Provincie Friesland
Re: Opknappen saab 900
Bedankt voor de tip. Ik dacht dat het verschil in het aantal spaken zat, heb nu een 4spaaks stuur.Saapie schreef:Goed bezig!!! Even een goedbedoeld commentaar: dit is geen turbo stuur, maar een “gewoon” stuur. Turbo is altijd driespaaks en leer. Te herkennen aan de naad / steeksel op de onderste spaak. Die duurdere onlangs op MP had dit wel.
Een olie en koelvloeistof wissel volstaat. Spoelen kan je doen, maar die 900 blokken kunnen wel wat aan
-
Powerbak
- Geregistreerd lid
- Berichten: 38
- Lid geworden op: wo 27 jul, 2016 17:15
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: Opknappen saab 900
Volgens mij is dit zeker wel een turbo stuur van 1985 t/m 1991, met de lederen versie als optie vanaf 1986.
Als ik het goed heb, gaat het hier alleen wel om een 900 turbo van 1983. Mocht je dan compleet origineel willen aanpakken, dan hoort er onderstaand stuur in.
Als ik het goed heb, gaat het hier alleen wel om een 900 turbo van 1983. Mocht je dan compleet origineel willen aanpakken, dan hoort er onderstaand stuur in.
Als er één Saab op de oprit staat, volgen er meer
-
Ewout
- Donateur (5x)
- Berichten: 12090
- Lid geworden op: do 19 apr, 2007 20:45
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Opknappen saab 900
[]
Precies, helemaal mee eens!
Precies, helemaal mee eens!
b201: 900i 2.0 my87 brons
b202: 900s 2.0 aut. my92 eucalyptus
x308: xj 4.0 sovereign my00 seafrost
b202: 900s 2.0 aut. my92 eucalyptus
x308: xj 4.0 sovereign my00 seafrost
-
Saapie
- Donateur (2x)
- Berichten: 9321
- Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: Opknappen saab 900
Aha, my bad. Weer wat geleerd
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
-
De Roest
- Geregistreerd lid
- Berichten: 429
- Lid geworden op: wo 07 okt, 2020 15:34
- Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Re: Opknappen saab 900
Ik heb nog een turbostuur, de juiste voor 1983, (en andere mooiere exemplaren) over van mijn restauratie. Ik zal binnenkort eens een uitverkoop gaan houden. Ik heb je al een pb gestuurd.
Saab 900ng 2.0i 1997 / Volvo V70 2.5T 2009
Project : Saab 900 T8 MY 1983
Project : Saab 900 T8 MY 1983
-
900(83)
- Geregistreerd lid
- Berichten: 19
- Lid geworden op: za 04 mei, 2024 0:28
- Regio: NL - Provincie Friesland
Re: Opknappen saab 900
Goedemiddag forum leden,
Bij het demonteren van het interieur kwam ik er achter dat wanneer ik de auto in de achteruit zet en de sleutel verwijder, de auto vast staat in de versnelling (zoals het hoort volgens mij). Ik kan alleen de sleutel wel uit het contact halen wanneer ik de auto niet in de achteruit staat. Klopt dit ook? Of hoort de sleutel geblokkeerd te zijn totdat de auto in de achteruit staat?
Bij het demonteren van het interieur kwam ik er achter dat wanneer ik de auto in de achteruit zet en de sleutel verwijder, de auto vast staat in de versnelling (zoals het hoort volgens mij). Ik kan alleen de sleutel wel uit het contact halen wanneer ik de auto niet in de achteruit staat. Klopt dit ook? Of hoort de sleutel geblokkeerd te zijn totdat de auto in de achteruit staat?
-
Roel95
- Geregistreerd lid
- Berichten: 2243
- Lid geworden op: za 30 jan, 2010 12:08
- Regio: NL - Provincie Overijssel
Re: Opknappen saab 900
Volgens mij mag je de sleutel er niet uit kunnen halen, alleen in de achteruit versnelling
2000: Saab 9-5 Griffin, 3.0t V6
1993: Saab 900S Lpt 3 drs. Ruby Red
1980: Saab 99 Turbo 2
1992: Honda GoldWing GL 1500 SE
2011: Renault Twingo 1.2
1997: Honda CBR 1000 F
1993: Saab 900S Lpt 3 drs. Ruby Red
1980: Saab 99 Turbo 2
1992: Honda GoldWing GL 1500 SE
2011: Renault Twingo 1.2
1997: Honda CBR 1000 F
-
1001760
- Donateur (2x)
- Berichten: 3349
- Lid geworden op: vr 03 mar, 2006 0:36
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Opknappen saab 900
Klopt.
Er zal een palletje afgebroken zijn.
Gebeurt vaker wanneer men niet weet hoe dat werkt bij een 900 en de auto zonder contact aanzetten in zijn vrij zet.
Ik legde bij onderhoud of de bandenboer altijd een geplastificeerd A4-tje met tekst erop in de auto dat ze 'm niet zonder contact aan uit de achteruitversnelling mochten halen.
Er zal een palletje afgebroken zijn.
Gebeurt vaker wanneer men niet weet hoe dat werkt bij een 900 en de auto zonder contact aanzetten in zijn vrij zet.
Ik legde bij onderhoud of de bandenboer altijd een geplastificeerd A4-tje met tekst erop in de auto dat ze 'm niet zonder contact aan uit de achteruitversnelling mochten halen.
Saab 9-5 2.3 Turbo aero Estate 04-'06 260 pk - RIP
Iets elektrisch
[size=50]ex: 900 turbo 4d '81; 900i LPG 4d '87; 900i LPG 3d '90; 900c LPG 4d '88; 900S NG 3d '94; 900 turbo 5d '92; 9-5 3.0 estate '99; 9-5 aero estate LPG '03; 9-3 SE 1.8i LPG '05, 9-3 SE 1.9 TiD '09; 9-5 1.9 TiD Estate '07[/size]
Iets elektrisch
[size=50]ex: 900 turbo 4d '81; 900i LPG 4d '87; 900i LPG 3d '90; 900c LPG 4d '88; 900S NG 3d '94; 900 turbo 5d '92; 9-5 3.0 estate '99; 9-5 aero estate LPG '03; 9-3 SE 1.8i LPG '05, 9-3 SE 1.9 TiD '09; 9-5 1.9 TiD Estate '07[/size]