APC klep slaat op hol

[Hannes]

Of het éen met het ander te maken heeft... Gisteren is er, op verzoek van mijn verzekering, een klasse 3 alarm ingebouwd. Super netjes overigens.

Nu viel me vandaag een tikkend geluid op.. voor het stoplicht. Voet op de rem en het is weg. Stekker uit het tikkende ding boven de radiator en het is weg. Ofwel de APC klep (die zit toch net links van de bobine bovenaan de radiator?) slaat op hol. Bij starten hoor je hem nog niet, stukje gereden en daar gaat die.

Iemand suggesties? Nu de stekker losgetrokken, mag dat zomaar?

Groet,

Hannes

PS; Het gaat om een keurig naar FPT omgebouwde S van 1993.

[Krizzie]

Met de stekker los heb je basisdruk, dus dat kan geen kwaad. (Mooi moment om te kijken of dat nog oké is, als je een geschaald klokje hebt )

Ik vermoed dat de massa niet lekker is. (Mogelijk met aansluiten van het alarm ergens niet goed vastgemaakt)

Dat'ie stopt als je op de rem trapt is goed, want als je remt wordt de APC buitenwerking gesteld.

[jansen]

Dat je apc klep op hol slaat klopt niet, hij gaat maximaal terug regelen, dit kan ook komen als je druksensor de weerstandswaarde te hoog doorgeeft is hetzelfde als je de aansluitstekker eraf trekt van de drukgever is dan ook oneindige hoge weerstand.

[Saapie]

Ja idd, drukwachter kan ook het probleem zijn. Hele circuit van de apc even doormeten.

[Hannes]

Dank voor jullie reacties.

Ik start met de massa daar. Er is namelijk inderdaad een massa/deurschakelaar is geplaatst bij de inbouw van het alarm. Maar zal ook zeker de aanvullingen meenemen.

Een hobby mag wat tijd en geld kosten. Leuk klusje voor het weekend.

Groet,

Hannes

[Hannes]

Op basis druk rijdt de auto ook prima eigenlijk. Turbo druk meter komt precies tot het midden van het oranje deel.

Morgen maar eens aan het meten, vorig weekend was het (weer eens) te druk met van alles.